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Les affaires reprennent

Je participe comme je peux...<br /><br />
<!--img--><img src="https://nsa40.casimages.com/img/2020/06/13/200613121736921706.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
En chemin, l'orage arrive dans mon dos.<br /><br />
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C’était une régate, avec anémo du club en permanence...

Il y avait un coureur en 7.8 et les autres en 7.0 et moins.

Il y a un peu plus de 12 ans je suis tombé dans un traquenard : 30 nœuds dans les claques en 8.5 sur lac, je suis pas chétif et j'étais à bloc. J'ai fait deux bords et le retour a été compliqué.<br />
En Formula tu as plus de facilité à tenir, mais en 9.8 au bout d'un moment tout s'envole (vers 24 ...

Club de planeurs ils ont de l'airex parfois (mais plus epais).

Sinon je le ferais à l'époxy moussante sicomin, l'accroche sur les fibres est très bonne en plus.

Tu as les archives de catalogues ici : https://gunsails.com/fr/catalogue

Pour forcer la planche à descendre dans le vent - si c'est bien ça le problème - je me ser(vais) beaucoup du pied de mat :<br />
Tu te laisses bien descendre au harnais et quand tu es bas sur l'eau tu "charges" fort le pied de mat en latéral pour obliger le nez du flotteur à descendre dans le vent ...

La qualité des études dans le monde de la planche me parait une justification légère.

Toutes les marques me semblent déjà avoir mis sur le marché des trucs douteux un jour ou l’autre.

Le problème c'est qu'on ne tire pas dans l'axe, encore plus avec les voiles à gros rond de guidant et grand mat.<br />
Et qu'en plus on tire fort.<br />
<!--b--><span class="b">Sinon la règle d'ingénieur elle se donne pas en % de la longueur mais en nombre de diamètres de l'emboitement.</span><!--/b ...

Attention, je navigue jamais et je pense toujours avoir raison aussi.

=> La formation scientifique ça ne joue pas

Bof.

Je ferais le test rien que pour toi mais une 48 ne rentre pas à fond dans la plupart de mon fagot de mat. Ça talonne avant.

Je ne me souviens plus des tailles mais je sais que sur mes Prydes j'étais souvent au max de la petite ou presque, et en pareil cas je prenais toujours la grande.<br />
Les contraintes sont quand même fortes, j'ai cintré pas mal de rallonges alu (Nautix et Pryde) en formula. Partant de là j'aime ...

Loul.<br />
Premier lien, je prends au pif une gun rapid :<br /><br />
7.2 &nbsp; &nbsp; 209/200 &nbsp; &nbsp; 468 &nbsp; &nbsp; 7/7 &nbsp; &nbsp; 0 &nbsp; &nbsp; fix &nbsp; &nbsp; 24-26 &nbsp; &nbsp; Cross/Expert/Select &nbsp; &nbsp; 460 SDM &nbsp; &nbsp; 509,-<br /><br />
8 cm de rallonge.<br ...

L'autre soucis c'est que faire des rallonges avec un gros morceau en plus c'est s'exposer au risque de talonner voir éclater le mat en rallonge mini de par la conicité de la base.

J'ai déjà vu des 48 qui passaient pas en position basse.

Tu arrondis ce qui reste avec amour, et tu rachètes un 24 cm