Directwind.com

Merci pour vos réponses!<br /> Je vois que la question des mats est toujours complexe et sujette à débat!<br /><br /> Je vais aller au shop et gréer ma search 4.5 sur un X3, mais reste à espérer qu'ils ne les aient pas augmentés dans la même proportion que les X6<br /><br /> Mats TOTALEMENT IDE...

<r>Z'avez vu ce clip de ouf?<br /><br /><br /><br/> <a href="<URL url="http://www.youtube.com/watch?v=S_ONutgLuV8&mode=re%22%3Ehttp://www.youtube.com/watch?v=S_ONutgLuV8&mode=re%3C/a%3E%3Cbr"><LINK_TEXT text="http://www.youtube.com/watch?v=S_ONutgL ... =re</a><br">http://www.youtube.com/watc...

Sud de Paris aussi, La Grande Paroisse, 10 EUROS PAR PLANCHE parait-il...


Si çà c'est pas de l'abus!!

Ma Saber 6.7 est une 2006 (wish plus court)<br /> Bien noté tes réglages. Visiblement, je cale trop en avant (135-137)<br /> Il faut donc rester sur la moitier arrière du rail<br /> Mais je ne comprends pas pourquoi exo met ses boitiers si avancé!<br /><br /> La cross 102 est donnée pour des voiles ...

Bon, ok, je vais tenter de trouver le mat progressive curve qui va bien, probablement le X3 qui est abordable, pas trop chargé en carbone mais au moins j'aurai le bon flex...<br /> Et il parait qu'il est solide en plus...<br /><br /> Le bon flex prime sur le taux de carbone, non?<br /><br ...

Merci Thierry de l'info,


Je t'avais d'ailleurs envoyé un MP pour te poser la question!

<t>Voilà le topo: superbe okaz Search 4.5 2005 <img src="smileys/w00t.gif" alt=": l o l : " class="smiley" /><br /><br/> Super, je me dis, en plus j'ai le mat pour! <img src="smileys/original.gif" alt=": ) " class="smiley" /><br /><br/> Sauf que...<br /><br /><br/> Ca ne va pas du tout! <img src="sm...

Ouais V8,<br /><br /> Skal a raison. J'ai pas mal utilisé ma 6.7 avec un 430 rdm 55% North sans être emballé non plus...<br /> J'ai testé hier avec le X6 460 (80%) trouvé d'okaz et c'est... INCOMPARABLE a tous points de vue.<br /> Creux bien calé, surventes contrôlées, planning i...

<t>Tout est dans le titre...<br /><br /><br/> Si quelqu'un a le même matos, je tatonne toujours pour placer le pdm... <img src="smileys/unsure.gif" alt=": u n s u r e : " class="smiley" /><br /><br /><br/> PS:Aileron d'origine Select SuperX 32<br /><br/> Moi, 1M77, 65kg<br /><br /><br/> Merci</t>

Je trouve que la notion de chèreté du matos n'a pas de sens...<br /><br /> Pour moi, tout ce qui peux s'acheter n'est pas cher.<br /><br /> Ce qui a de la valeur: la santé, la liberté, le vent et surtout... le TEMPS pour en profiter! <img src="smileys/biggrin.gif" alt=": D " class="sm...

Juste un autre truc, V8,<br /><br /> J'ai la saber 6.7 et il faut lui tirer grave à l'amure (entre la 2e et la 3e latte en partant du haut, il faut que ce soit mou entre 2/3 et 3/4 en partant de la chute et en allant vers le mat)<br /> Si tu ne fais pas ça, trop de creux vers l'arrièr...

Sorry Malcom, mais la hawk est une board de BoarderX, soit pas si éloigné d'une freeride...

Dis moi, Méchouille, juste en passant,


J'ai un X5 et je compte prendre un X6 en deuxième wish. Tu sens une différence notoire en nav?

Merci

Pascal

Salut V8,<br /><br /> Yep, trop les boules, d'autant que cette board, je t'avais dis fonce, elle est top et je maintiens que c'est une super planche! Performante, certes mais assez facile d'accès, notamment comparée à une board de slalom.<br /><br /> -Ce serait interessant de sav...

OUILLE!! Qui a dis que ça faisait moins mal quand on tombe dans l'eau?