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J'ai eu cettte bombe de slalom <!--emo&:D--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emoticons/default/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> <!--emo&:D--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emoticons/default/biggrin.gif' border='0' valign ...

[quote=blaireau77]Merci, jp83 <!--emo&:lol:--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emoticons/default/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> <br> <br>Je voulais une bombe pour faire du speed, mais les plans d'eau plat et les bonnes conditions pour faire ...

oui je possède l'Hybrid 89 litres <!--emo&:D--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emoticons/default/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> <!--emo&:D--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emoticons/default/biggrin.gif' border='0' valign ...

[quote=blaireau77][quote=jp83]Après le tuttle, c'est le power le plus répandu : toutes les grandes marques en font : Deboichet, Tectonics, Select, ... et les autres. Donc on peut mettre un bon aileron de slalom sur l'Hybrid et elle marche beaucoup mieux <!--emo&:D--><img src='http://www.directwind ...

Après le tuttle, c'est le power le plus répandu : toutes les grandes marques en font : Deboichet, Tectonics, Select, ... et les autres. Donc on peut mettre un bon aileron de slalom sur l'Hybrid et elle marche beaucoup mieux <!--emo&:D--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emoticons ...

L'Hybrid marche fort à condition de naviguer tout reculé : straps et pdm. <br>Je navigue avec la petite et au début j'ai fait la même erreur avec le pdm trop sur l'avant. Maitenant, je le mets à 133 avec 6.3 ( ne pas oublier de baisser le wish, raccourcir les bouts et les avancer ) <br> La recette ...

A mon avis, la Nitro de chez Gaastra est l'évolution de la Z1 en mieux ...
à condition de mettre le bon mat.