F2 sx 2005 !!!!!!!???? etrange !!??

[Xtrem]

bas ouais apres ahd et sa fourchette voici F2 et sa cuillere !! <!--emo&:lol:--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... /laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
<br>
<br>avec GPS integre pour les speedés!!!
<br>
<br>apres est ce que ça marche......? a voir !!
<br>
<br>

[ben cru]

QUOTE(Xtrem)

...apres est ce que ça marche......? a voir !! :shock:  

[img]http://www.f2.com.pl/foto/importer2004/speed1.jpg[/img]

ca m'etonnerait que ca marche, la planche et à l'arret et il y a deja marque 23.7...
ok je :arrow:

[yannou]

Il vaut mieux que le plan soit tout lisse pour nav avec ce genre de board...

Vous avez vu le "deuxieme" nez plongeant, de l'eau qui s'engoufre la dedans pleine balle ta la planche qui plonge du nez direct et toi tu voles par dessus!!!

Je ne pense pas que l'arc de cercle que constitue le nez de la planche empeche l'enfournement dans ce genre conditions...

[####]

a bon c'est pas une wave-board ?

[La hyène]

Imaginons la taille de la bouteille de bière adaptée à un décapsuleur de cette dimension ! Ca, ça serait de la binouze !

[img]http://www.vegea.com/4268_Ngr.jpg[/img]

[xantos295]

C'est pas si stupide... Les planches sont tellement souvent cassées au niveau du nez... et ils sont surement suffisament intelligent pour que si tu casses "l'arceau" la planche ne prenne pas l'eau... en tt cas je ne sais pas si c'est le shape définitif mais une fois de plus c'est osé...

Apres la missile et les guérillas (surtt pr la déco) il semblerait que F2 fait feu de tout bois cette année pour se recontruire une image...
Mais dans l'histoire cette décadence c'est la faute à qui ?
- Boards and more
- Le départ de Bjorn et des stars de l'époque
- Peter Thommen qui n'a pas sorti de planches "boulversantes" entre 2000 et 2004
- La stratégie globale de la marque
???
En tout cas c'est maintenant ou jamais mais je trouve que les arguments sont là.

[bdouille]

QUOTE

xantos295 Posté le: Jeu Sep 16, 2004 1:44 pm    Sujet du message:  
Mais dans l'histoire cette décadence c'est la faute à qui ?  
- Boards and more  
- Le départ de Bjorn et des stars de l'époque  
- Peter Thommen qui n'a pas sorti de planches \"boulversantes\" entre 2000 et 2004  
- La stratégie globale de la marque  
???  
En tout cas c'est maintenant ou jamais mais je trouve que les arguments sont là.

Suis assez d'accord.
Depuis l'arrivée de la Formula, il y a un véritable bouleversement dans le monde des constructeurs.
La seule marque à avoir su exploiter les avancées en terme de shape, jusque là réservé à un niveu de pratique élevé voir élitiste, pour l'adapter à des planches tout public est Starboard. Il n'y a qu'à voir le succes des Go, Hypersonic, etc. Du coup Starboard, plutôt énigmatique il y a quelques années en france, a commencé à prendre une belle part de gateau du marché.
F2 n'a, d'après moi, pas su prendre le train en marche, tout comme d'autres marques non moins prestigieuses (ahd, fanatic,...)
Et copier les autres (planches de + en + courtes, larges,...) ne leur servirait à rien.
D'ou l'intérêt de pousser encore plus loin dans la conception de shapes.
Effet médiatique ou réelle avancée technique? (à l'instar de la "fourchette made in AHD") il faudra attendre des tests sur l'eau avant d'en avoir le coeur net.
En tout cas, f2 fait peau neuve (fort jolies décos), replonge à fond dans le R&D et ça ne peut que nous réjouir.

[F3477]

Yoop, mois j adore le trou façon chiotes à la turc, c est sur ça doit etre pratique en cas de besoin pressant.....

concernant le GPS je pense que cela a un gros coté pipo:
j'adore l'afficheur sous les pieds: c est fragile c est petits machins la alors le poids du bourin en cours de jibe ca doit pas trop arranger la chose
(pour verifier yaka marcher sur l'afficheur de ton mobile!!!)
ca glisse et si tu mets de l'anti derapant dessus tu ne lis plus grans chose

[lulu29]

Il faudra qu'on m'explique à quoi ça sert d'avoir un "arceau" avec du vide au milieu plutôt que pas d'arceau du tout ... :shock:
Je n'y vois aucun avantage.
On parle ici et là de casse du nez, mais là en l'occurrence c'est l'arceau qui serait cassé alors que le wish tomberait dans l'eau s'il n'existait pas !!
:arrow: En termes hydro/aéro-dynamiques, ça apporte quoi ???

Ben rien ... :roll:

[La hyène]

Hé Lulu ça faisait longtemps que tu nous avais pas fait un caca mou comme ça. A va t'y gros lapin rouge ! Moi le décapsuleur je trouve ça chouette ! Ca fait tuning !

[lulu29]

QUOTE(La hyène)

Hé Lulu ça faisait longtemps que tu nous avais pas fait un caca mou comme ça. A va t'y gros lapin rouge ! Moi le décapsuleur je trouve ça chouette ! Ca fait tuning !

Y faut bien jouer un peu les casse c..., sinon c'est une vraie bergerie ce forum.
Tout le mode dit "Mazette, c'est chouette" avec l'air du Ravi de la crèche ...

[fanch]

[img]http://www.f2.com.pl/foto/importer2004/sx_okno2.jpg[/img]

Vu l'emplacement du peid de mât (presque rien devant :shock: ), garder ce bout de nez doit aider pour l'équilibre général et pour le départ au planing ? Une fois au planing, plus besoin de volume devant (prise au vent).

[La hyène]

QUOTE(lulu29)

QUOTE(La hyène)

Hé Lulu ça faisait longtemps que tu nous avais pas fait un caca mou comme ça. A va t'y gros lapin rouge ! Moi le décapsuleur je trouve ça chouette ! Ca fait tuning !

Y faut bien jouer un peu les casse c..., sinon c'est une vraie bergerie ce forum.
Tout le mode dit "Mazette, c'est chouette" avec l'air du Ravi de la crèche ...

Ch'é bien vrai cha !

[lulu29]

QUOTE(fanch)

[img]http://www.f2.com.pl/foto/importer2004/sx_okno2.jpg[/img]

Vu l'emplacement du peid de mât (presque rien devant :shock: ), garder ce bout de nez doit aider pour l'équilibre général et pour le départ au planing ? Une fois au planing, plus besoin de volume devant (prise au vent).

Moi je dirais inversement que si on ne planne pas avec ce shape (càd longueur de flottaison maximum sur tte la longueur de la board), on a ttes les chances d'enfourner de la flotte par la cuvette de chiottes (rime riche)

[fanch]

QUOTE(lulu29)

QUOTE(fanch)

[img]http://www.f2.com.pl/foto/importer2004/sx_okno2.jpg[/img]

Vu l'emplacement du peid de mât (presque rien devant :shock: ), garder ce bout de nez doit aider pour l'équilibre général et pour le départ au planing ? Une fois au planing, plus besoin de volume devant (prise au vent).

Moi je dirais inversement que si on ne planne pas avec ce shape (càd longueur de flottaison maximum sur tte la longueur de la board), on a ttes les chances d'enfourner de la flotte par la cuvette de chiottes (rime riche)

Je suppose que le shape a été testé :wink: