KEL MATOS DE SLALOOM POUR ETRE LE + RAPIDE

[JENNA]

vi ye tt capte .

[seaclone]

[quote=JENNA]vi ye tt capte .[/quote]

:?: :shock:

[JENNA]

On voit plus a travers du monofilm on pourrait peut etre l utilise pour une porte de douche ???

[Xstar]

[quote=seaclone]
..ouaaaaahhhh!!, X, tu déconnes là...quoiqu'à la reflexiontu rides quand même en superstar!!![/quote]

ah oué ma superstar ma bataille; ma seule voile po pourrie; a cause de ça je suis obligé de rider en 5.3 a chaque rasso pour pas vous faire trop honte parceque faut voir les fashion victim qu'on a sur le 34...) . quand a la 269 en plastique je l'ai plus ; c'est bzh971 qui l'a maintenant.

[seaclone]

[quote=Xstar]ah oué ma superstar ma bataille; ma seule voile po pourrie; a cause de ça je suis obligé de rider en 5.3 a chaque rasso pour pas vous faire trop honte parceque faut voir les fashion victim qu'on a sur le 34...) . quand a la 269 en plastique je l'ai plus ; c'est bzh971 qui l'a maintenant.[/quote]

...arrff! c'est le nivo general des mecs du 34 qui fait que le matos est clean, XSTAR!! :twisted: ..fashion victim..vois po de ki tu coz :wink:

[Xstar]

le niveau général sans moi alors; parceque je suis tellement mauvais qu'au dernier rasso j'ai été obligé de voler l'appareil de seaclone pour pas que ma médiocrité soit étalée sur le forum .

sinon pour en revenir au slalom ; j'ai l'impression que l'ancien matos de slalom va un peu plus vite mais est beaucoup plus exigeant physiquement( je me souvient avoir essayé une thommen 260 avec une 5.6 a cambers: des vitesses supersoniques, mais avec cette config au bout de 30min t'as les jambes en feu). Sur un bord tu fumes pas mal de monde mais sur une longue distance c'est moins évident. le matos actuel semble plus accessible , moins sensible aux réglages (pour les planches, je suis plus circonspect pour les voiles).

[JENNA]

bon c est bien ce que je craignais ve regarder ds mes vieux winds le matos top fusee alors .

et pour les voiles ???vitesse slalo0m en 6,5 .

[ThierryHM]

pour faire alluciner tout le monde en slalom :twisted: ... commence par une voile entre 5.8 et 6.2 suivant ton gabarit et ton spot ...
cale tout cela sur une "manta 48 (livrable sous peu) ou une 59 si tu ne navigue pas dans du 35 nds établi !
chausse le tout avec un aileron gasoil éliptique de 28 ou 30 par 8 de corde (tu peut opter pour le gt si ta pas le niveau !)

si tes moyens sont moindre, opte pour une planche un peu plus ancienne :
gasoil 48 ou 50 si ton spot est trés clapoteux
aléakala custon (t'en trouve à 130€) ou cobra 265 trés tendue ! chez ahd ya klkes vieux modèles ki marchent encore bien !
des voiles 2004 d'occase ou neuves à prix abordables ou du neuf pas trop vieux déclassé ...
Pour l'aileron gasoil ta pas le choix ! fo le faire faire !

ferme les yeux, atache ton gps et passe des heures sur l'eau ! c partit !

[bluenote]

[quote=JENNA]75 KILO . 1M72 ....Sportif ......muscke pas gras .[/quote]

8) viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!

[beeast]

[quote=JENNA]75 KILO . 1M72 ....Sportif ......muscke pas gras .[/quote]

t'as oublie ...


petites chevilles... et ........grande gueule

[Charles]

[quote=yannick34]dis moi charles, les customs dont tu parles, on peut les acheter via le net?
à quel prix?
merci...

sinon, pour atomiser tout tes potes, tu prends n'importe quelle planche de slalom avec une largeur entre 55 et 60 (vu ton poids) et un mat 100%, wish carbone, et une voile de course. peu importe la planche et la voile, si çà marche pas, c'est que t'es pas bien réglé...
mon choix irait vers une naish hybrid 89 pour le confort à tout les régimes, et une rs4 (ou rs5) pour la page d'utilisation.
mais toutes les planches (ahd gts, sonic, exocet ou autre) sont de vraies bombes + ou - difficiles à exploiter à 100%, idem pour les voiles.[/quote]

C'est effectivement possible d'en avoir...le truc c'est que c'est pas facile.

Il faut connaitre qq'un qui connait Richard personellement, sinon essaye meme pas....

Si tu es "TRES" intéressé, envoies moi un mp

Charles

[yanns]

on est rendu à 4 page et personne n'a répondu concrètement (pour une fois que JENNA lançait un post serieux)

pour rester breton, je dirais pourquoi pas une exo turbo boost :

[img]http://www.exocet-original.com/products/images/turboboostani.jpg[/img]


TB 58 TB 62 TB 67
Longueur | 230 x 58 cm | 235 x 62 cm | 240 x 67
volume | 80 litres | 90 litres | 100 litres
Poids+-6% | 5.2 kg | 5.6 kg | 6.3 kg
Voiles | 4.7-6.6 m² | 5.0-7.6 m² | 5.8-9.0 m²
Aileron | 30 cm | 36 cm | 40 cm
| Tuttle (optional) | Tuttle (optional) | Deep Tuttle (optional

2.30m de longueur, ça doit sérieusement changer la donne par rapport aux flotteur d'avant 2000


en fait comme pur slalom, ya que ça !!!!???


en voile : la pryde V8 semble incontournable

[img]http://www.neilpryde.com/en/2005/sails/images/sails/v8_03.gif[/img]

A+ à Lancieux

[JENNA]

Voila une reponse serieuse ,merci .

[Charles]

[quote=JENNA]Voila une reponse serieuse ,merci .[/quote]

Ah bon, je croyais que ma reponse fut pourtant claire.

[La hyène]

Claire n'est pas bretonne ............t'aurais du faire une réponse Nolwenn.....arf....arf......