Mats decathlon 21C45 vs 21C70

[samdav14]

Salut,
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<br>Je voudrais changer de mat pour ma 6m,(decathlon W5) 5.3m (naish hokua) et 4.5 (wave up). J'utilise actuellement un vieux mat en epoxy et ca marche bien mais c'est un peu lourd et rigide.
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<br>J'hesite entre deux mats chez Decathlon:
<br>21C45 et 21C70 en 4.30.
<br>Le 21C45 pèse 2kg et coute 130 euros
<br>et le 21C70 1,8 kg et coute 200 euros.
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<br>Etant donné la faible différence de poids et le fait que mes voiles ne sont pas toutes jeunes je pencherais bien volontiers vers le 21C45.
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<br>Quel est votre avis ??????
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<br>Merci.

[whitspirit]

j'ai encore les 2 ( en non RDM skinny plutot ) le C70 est plus gros que le C45 ... chui un peu deg la , j'ai payé le C70 169 euros en promo, il est leger certe mais trop gros pour mes voiles, j'atttend un peu pour me prendre un vrai RDM ..vu que j'ai une ezzy et une simmer en plus ...
J'ai pas forcement gagné en legereté mais en tenue dans le vent fort et agrandie mes plages d'utilisation , le bemol , mes voiles avaient une meilleure gueule avec le C45 et plus faciler à greer .... il faudrait que je renavigue avec le C45 pour voir la diff , c'est comme entre le cd et la cassette , tu sens plus la difference en redecendant de gamme qu'en montant

[batavia1974]

si tu as le budget fonce pour un c70, plus leger et qui rendra tes voiles + facile.

[Windsurfer]

Pour les mats chez décath au plus tu recherches du bon au plus il faut monter dans les prix.
pour exemple le moins cher de tous ne dure que 2mois si tu navigues dans ttes les conditions.(je suis monté jusque 6bfts et j'ai déja entendu le mat craquer. :cry: autant dire qu'on n'a plus confiance en son mat après. :? )

Moi je pencherais vers le C70.

[Xtrem]

[quote=Windsurfer]Pour les mats chez décath au plus tu recherches du bon au plus il faut monter dans les prix.
pour exemple le moins cher de tous ne dure que 2mois si tu navigues dans ttes les conditions.(je suis monté jusque 6bfts et j'ai déja entendu le mat craquer. :cry: autant dire qu'on n'a plus confiance en son mat après. :? )

Moi je pencherais vers le C70.[/quote]

eh le moins cher il sert pas a nav jusque 6 mais plutot a debuté !!! en plus si il a craqué c'est pas forcement valable pour tous les mats !!! :roll:

n'importe quel mat mis dans du shorebreak va peter !! :wink:

[corbier]

salut samdav14,
je te conseillerais plutot le 45C...comme tu le dis tes voiles ne sont pas toutes jeunes et ça marchera super avec le 45 (si tu respect les IMCS conseillés).
J'ai eu un 45C, le mat était trés bon et trés solide donc t'inquiètes pas pour ça!
Avec le 70C ton gréement aura tout de même plus de nervosité, ça dépend de ce que tu recherches:
Option bon mat pas trop cher et bon rendement : le 45c
Option performance et rendement optimal : le 70c

Bon choix!

[samdav14]

Merci pour vos reponses,

Je pense que je vais chercher un 21c55 à un prix intermédiaire pour couper la poire en deux. ........



Non sérieusement je crois que je vais opter pour le 21C70.
Si je change de voile bientot je serais déjà equipé.

A+.

[xantos295]

en parlant des mats d4 je me demande si ils ne sont pas fabriqué de la même facon et dans la même usine que les gaastra ignition c'est fou comme mon 21C45 y ressemble...

[Pétole-rider]

QUOTE(samdav14)

Merci pour vos reponses,

Je pense que je vais chercher un 21c55 à un prix intermédiaire pour couper la poire en deux. ........



Non sérieusement je crois que je vais opter pour le 21C70.
Si je change de voile bientot je serais déjà equipé.

A+.

ça ne sera pas forcément mieux le c45 est très bon surtout si tes voiles datent 1 peu.
de plus il n'y a pas que le pourcentage de carbon mais aussi le processus de fabrication et l'orientation des fibres qui jouent sur la qualité!

[samdav14]

Du coup, est-il possible d'utiliser un mat RDM avec des voiles classiques, c'est-à-dire anciennes.

Pas de problème avec la têtière :?: :?: :?:

Merci.
A+.