rallonge RDM ATAN

[sirocco]

Que pensez-vous de cette rallonge ?

[sailpower]

pour en avoir eu une en remplacement de la mienne qui repartait en garantie.
Nos conclusions collegiales de plusieurs utilisateurs c'est :
1) c'est costo le risque de casse est limité par rapport a d'autres rallonges rdm
2) le systeme d'etarquage est a chier, les poulies sont minus et 4 poulies + taquet font que fatalement tu tires pas dans l'axe ( sauf si tu utilises une poulie a crochet dans une voile a oeillet) conclusion tu en chies grave comme un boeuf pour etarquer tes voiles et tu bouffes du boot par ca frotte partout

[Balsen]

Perso j'ai 2 rallonges ATAN rdm PushPin dans lesquelles le mats rentrent dedans.
ça ressemble à ça:
[img]http://www.atan.fr/images%20produits%20petit/20-crm20.jpg[/img]
Elles sont super fiables et je les trouve plus rassurantes que des rallonges needles, à priori ATAN ne les commercialisent plus, dommage car elles peuvent permettre de sauver une session en gréant un mat SDM.
Seul point négatif, la rallonge exterieur au mat peut marquer le pont de la board en cas de shock, sauf si big protection moulée en bas de voile.

[TLS]

QUOTE(sailpower)

2) le systeme d'etarquage est a chier, les poulies sont minus et 4 poulies + taquet font que fatalement tu tires pas dans l'axe ( sauf si tu utilises une poulie a crochet dans une voile a oeillet) conclusion tu en chies grave comme un boeuf pour etarquer tes voiles et tu bouffes du boot par ca frotte partout

perso jamais eu ce genre de problème et je ne vois pas trop ou est la difference au niveau des poulies avec les autres marques en rdm... les poulies sont classiques, d'ailleurs elles proviennent quasi toutes de la même usine.

[sailpower]

TLS ben ouais je sais bien ... la difference je vais te la montrer

ca c'est une rallonge avec des vraies poulies
[img]http://www.chinooksailing.com/web03/detailImg/skinnyshortcarbon.jpg[/img]

ca c'est une daube avec des poulies ou tu te tues pour etarquer ta voile
[img]http://www.atan.fr/images%20produits%20petit/20-crmc30.jpg[/img]
ou [img]http://www.gunsails.de/foto/05RIG_LoopComp_ProRace.jpg[/img]
le probleme de ces rallonges c'est que le brin n'est jamais dans l'axe et que les poulies trop petites ne tournent generalement pas et sont donc inefficaces. Et la 3eme poulies ne sert a rien etant donné que les rea c'est 3 brins et pas 4

ps: j'ai le meme genre que le premier modele et j'etarque toute mes voiles a une main et pourtant je suis vraiment pas rambo et j'ai des petites mains fragiles :D

[TLS]

j'utilise la atan et jamais eu de probleme, ni de force (mais peu être que je suis rambo ) ni de poulie.

D'ailleur ne m'enerve pas sinon la prochaine fois je viens à Wissant avec mon bazouka

[sirocco]

QUOTE(sailpower)

TLS ben ouais je sais bien ... la difference je vais te la montrer  :)

ca c'est une rallonge avec des vraies poulies  
[img]http://www.chinooksailing.com/web03/detailImg/skinnyshortcarbon.jpg[/img]

ca c'est une daube avec des poulies ou tu te tues pour etarquer ta voile  
[img]http://www.atan.fr/images%20produits%20petit/20-crmc30.jpg[/img]
ou [img]http://www.gunsails.de/foto/05RIG_LoopComp_ProRace.jpg[/img]
le probleme de ces rallonges c'est que le brin n'est jamais dans l'axe et que les poulies trop petites ne tournent generalement pas et sont donc inefficaces. Et la 3eme poulies ne sert a rien etant donné que les rea c'est 3 brins et pas 4

ps: j'ai le meme genre que le premier modele et j'etarque toute mes voiles a une main et pourtant je suis vraiment pas rambo et j'ai des petites mains fragiles :D

Je comprends en effet que vu la taille des poulies de la chinook, c'est surement plus facile pour étarquer que celle de Gun ou Atan. Mais ce n'est pas le même prix certainement ...
-> prix de la chinook ? c'est le must je crois en rallonge RDM ?

[M]

Pas essayer de chinook mais j'ai une fiberspar très bien mais très cher (120 €) mais au bout de 2 ans l'embase commence a prendre un peu d'angle ce qui me fait un peu peur. Les poulies sont sans pb sur ce modele pour peu qu'elles ne coincent pas (comme sur toute les rallonges). Perso j'avais des soucis d'étarquage et un pote m'a fait remarquer que les poulies étaient grippées .... une fois dégrippées a l'huile d'olive que du bonheur on tire pu comme une mule :wink:

[sailpower]

QUOTE(sirocco)

       
Je comprends en effet que vu la taille des poulies de la chinook, c'est surement plus facile pour étarquer que celle de Gun ou Atan. Mais ce n'est pas le même prix certainement ...
-> prix de la chinook ? c'est le must je crois en rallonge RDM ?

ouais c'est sur ... la chinook alu fait 70 € et la carbone 130€ mais bon je suis pas le seul a avoir eu ce resenti avec cet type de rallonge ( qui est un produit eom) c'est pour ca que je voulais mettre en garde

[NILUjE]

le probleme des chinook c'est que on les trouve tres peu en france.
apparement il n'y a que le magasin chinook a leucate qui en importe, et il n'en a pas un stock limité... dernierement je voulais une 30cm classique, j'aurai du attendre mars pour en avoir (c'était en novembre). du coup je me suis rabbatu sur une rallonge arrows, qui ma fois me semble plutot pas mal, avec un réglage tout les cm !

[sirocco]

[quote=M]Pas essayer de chinook mais j'ai une fiberspar très bien mais très cher (120 €) mais au bout de 2 ans l'embase commence a prendre un peu d'angle ce qui me fait un peu peur. Les poulies sont sans pb sur ce modele pour peu qu'elles ne coincent pas (comme sur toute les rallonges). Perso j'avais des soucis d'étarquage et un pote m'a fait remarquer que les poulies étaient grippées .... une fois dégrippées a l'huile d'olive que du bonheur on tire pu comme une mule :wink:[/quote]

je ne connaissais pas ce « truc et astuce »...

[quote=sailpower][quote=sirocco]
Je comprends en effet que vu la taille des poulies de la chinook, c'est surement plus facile pour étarquer que celle de Gun ou Atan. Mais ce n'est pas le même prix certainement ...
-> prix de la chinook ? c'est le must je crois en rallonge RDM ?[/quote]

ouais c'est sur ... la chinook alu fait 70 € et la carbone 130€ mais bon je suis pas le seul a avoir eu ce resenti avec cet type de rallonge ( qui est un produit eom) c'est pour ca que je voulais mettre en garde[/quote]

:oops: Excuse mon ignorance mais que veut dire « eom »

En fait, j’ai une rallonge semblable à la GUN ou Nautix en standard. Avec un crochet 4 poulies pour ma grosse voile ça passe, mais c’est vrai qu’avec ma plus petite voile le réa est incorporé à l’armure et là c’est clair, c’est + difficile. Cela rejoint ce que tu disait dans ton précédent post.

[M]

[quote=sirocco]

je ne connaissais pas ce « truc et astuce »...
[/quote]

C'est mieux que les dégripants ..o moins on é sur ke c naturel... perso apré le nétoyage a l'o clair, j'éssé "d'écarter" les poulies des paroies (histoire de virer le sables et sel) et apré o pinceau un it coup d'huile d'olive en meme tps ke g prépare lé pates pour la cession :wink:.
Seul bémol fo le fer + souven qu'avec un décripant "classic et poluant"

[sailpower]

[quote=sirocco] :oops: Excuse mon ignorance mais que veut dire « eom »
[/quote]

un produit oem c'est un produit qui est sous licence c'est a dire fabriqué par une meme usine pour plusieurs marques en gros un produit standard que le fabricant (atan ou autres ) commande sur catalogue voir donne un petit cahier des charges mais certains elements restent les memes.
exemple:
- le wish carbone decathlon, gun, atan, naish, tramontana, xspar et qlq autres sortent de la meme usines et ont des elements en commun.

- les rallonges atan, gun, radz, et meme la super rallonge carbone fiberspar de M a une base commune avec les radz et gun ( cette base a ete d'ailleurs sujete a de nombreuses casses)