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option quiver??
option quiver??
Bonjour à tous,<br /><br />Je suis en train de vendre ma X race de 8m², mais j'ai remarqué qu'elle me manquait dans mon quiver.<br /><br />En fait je voudrai la remplacer par 2 voiles de 8m² (dans l'absolu), mais gréable sur des mesures différentes pour des questions de logistic.<br /><br />Petit récapitulatif sur mon niveau, nav avec harnais pas tout à fait straps, pas de jibe, ni waterstart, pratique régulière depuis l'achat d'une free formula 158 hyper facile.<br /><br />Pour le gabarit, 1.79m et 83 kilos. (85 mouillé)<br /><br />Je vous explique ce que j'aimerai avoir, vous me direz si ça se tient:<br /><br />Premier cas : Force 2-4 annoncé, je prends la free formula 158 avec la 10m² (gun M7) et une 8m² que je grée sur le mat de 5.20 et avec le wish de 250-300cm.<br /><br />Deuxième cas : Force 4-5-6 annoncé ou départ vacances, je prends carve 131 wood (si je trouve la nouvelle avec straps centrés) avec 5.4m², 6.5m² et 8m² que je grée sur mat de 4.60 et avec le wish de 165-215cm.<br /><br />Quand pensez vous? les 2 voiles de 8m² n'auront pas les mêmes objectifs, plus de tenue en rafale avec la free formula et le mat 5.20, et plus de puissance dans le light pour celle qui équipera la carve 131 et le mat en 4.60.<br /><br />Merci, à bientôt.<br /><br />
Re :option quiver??
la logistique c' est bien, mais franchement acheter 2 voiles de surface identique pour ça.....
D'autant plus qu'une 8m qui se grée sur un 4M60 je vois pas.
D'autant plus qu'une 8m qui se grée sur un 4M60 je vois pas.
Re :option quiver??
Je sais bien mais comment faire pour se limiter autrement.
Pour les voiles sur 4.60, je n'ai pas trouvé plus grand que l'expression de neilpryde en 7.6 ou 7.5 je sais plus. Sinon beaucoup de 7.2 (saber, 8 ball et autres...) mais le wish de maxi 215 me limite aussi. De plus, un wish utilisé en longueur maxi se déteriore à ce que l'on dit, mais pour les petites tailles est ce aussi vrai?
Pour les voiles sur 5.20, je n'ai trouvé que la Gun TSD 8.80. Mais je trouve trop pret de la M7 en 9.90.
D'autres avis.
Pour les voiles sur 4.60, je n'ai pas trouvé plus grand que l'expression de neilpryde en 7.6 ou 7.5 je sais plus. Sinon beaucoup de 7.2 (saber, 8 ball et autres...) mais le wish de maxi 215 me limite aussi. De plus, un wish utilisé en longueur maxi se déteriore à ce que l'on dit, mais pour les petites tailles est ce aussi vrai?
Pour les voiles sur 5.20, je n'ai trouvé que la Gun TSD 8.80. Mais je trouve trop pret de la M7 en 9.90.
D'autres avis.
Re :option quiver??
Comme Benisma 
Une 8.0 se grée sur un 490 avec un wish entre 225/235
=> Tu oubli le wish à 215 max
=> Tu oubli le mat de 460 ou tu prends du NORTH avec un XTENDER
=> Une 8.0 sur un 520 et 25 centimetres entre l'oeillet et le wish ne se tiendra pas plus loin qu'une 10.0 de RACE correctement gréée !!
Vois plutot les choses autrement si tu veux investir au mini :
- Une seule voile sur la FFW, une 10.0 se tient loin sur ce type de planche
- La plus grande 7.X qui puisse passer sur un 460, que tu n'utilises que sur la CARVE. Achat d'un wish 200/250
Une 8.0 se grée sur un 490 avec un wish entre 225/235
=> Tu oubli le wish à 215 max
=> Tu oubli le mat de 460 ou tu prends du NORTH avec un XTENDER
=> Une 8.0 sur un 520 et 25 centimetres entre l'oeillet et le wish ne se tiendra pas plus loin qu'une 10.0 de RACE correctement gréée !!
Vois plutot les choses autrement si tu veux investir au mini :
- Une seule voile sur la FFW, une 10.0 se tient loin sur ce type de planche
- La plus grande 7.X qui puisse passer sur un 460, que tu n'utilises que sur la CARVE. Achat d'un wish 200/250
Re :option quiver??
En fait voilà, ce que j'ai déjà :
Premier ensemble:
- Free formula 158 wood + 10m² M7 + mat 520 aero + wish 250-300cm (Problème je n'arrive plus à naviguer quand le vent passe à F4-5)
- Voile Gun X race 8m² + mat 490 terminator 70% + wish 200-250cm (grément mis en vente, mais qui n'a pas trouvé encore acquéreur)
Comment transporter ces 2 gréments + planche, si ma copine veut bien m'accompagner (j'ai une Xsara coupé, et le picasso est trop cher... encore qqs années)
Deuxieme ensemble:
- Voile North tripple X en 5.4 + mat 430 en 100% + wish 140-190cm (grément jamais vraiment utilisé)
- Voile décathlon RD5 de 1999 en 6.5 + mat 460 en 70% + wish pryde 165-215cm (grément que j'utilisé le plus souvent avec véloce 298)
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La carve 131 wood c'est celle que je désire acheter pour aller avec le deuxième ensemble entre F4-F6.
J'ai actuellement un sac de rangement pour 3-4 voiles + 3 mats (maxi 4.60), qui me permet de mettre une planche de largeur inférieur à 75cm sur la gallerie de toit à coté du sac.
Mais voilà avec la free formula qui prend tout le toit, si je veux prendre le même système de sac spécial gréments de formula (gun en a fait un), je devrai mettre le sac sur la free formula, les mat étant en dessous, je pense que le wood risque de casser.
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S'il y a des pratiquants de formulas, qu'il m'explique comment ils font avec des berlines.
Merci
Premier ensemble:
- Free formula 158 wood + 10m² M7 + mat 520 aero + wish 250-300cm (Problème je n'arrive plus à naviguer quand le vent passe à F4-5)
- Voile Gun X race 8m² + mat 490 terminator 70% + wish 200-250cm (grément mis en vente, mais qui n'a pas trouvé encore acquéreur)
Comment transporter ces 2 gréments + planche, si ma copine veut bien m'accompagner (j'ai une Xsara coupé, et le picasso est trop cher... encore qqs années)
Deuxieme ensemble:
- Voile North tripple X en 5.4 + mat 430 en 100% + wish 140-190cm (grément jamais vraiment utilisé)
- Voile décathlon RD5 de 1999 en 6.5 + mat 460 en 70% + wish pryde 165-215cm (grément que j'utilisé le plus souvent avec véloce 298)
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La carve 131 wood c'est celle que je désire acheter pour aller avec le deuxième ensemble entre F4-F6.
J'ai actuellement un sac de rangement pour 3-4 voiles + 3 mats (maxi 4.60), qui me permet de mettre une planche de largeur inférieur à 75cm sur la gallerie de toit à coté du sac.
Mais voilà avec la free formula qui prend tout le toit, si je veux prendre le même système de sac spécial gréments de formula (gun en a fait un), je devrai mettre le sac sur la free formula, les mat étant en dessous, je pense que le wood risque de casser.
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S'il y a des pratiquants de formulas, qu'il m'explique comment ils font avec des berlines.
Merci
Re :option quiver??
QUOTE(gaby57 @ 28 Jul 2005, 11:53 AM)
Mais voilà avec la free formula qui prend tout le toit, si je veux prendre le même système de sac spécial gréments de formula (gun en a fait un), je devrai mettre le sac sur la free formula, les mat étant en dessous, je pense que le wood risque de casser.
Je met le Quiver Bag FW de GUN directement sur le toit a coté de la FW.
par contre les mats sont au dessus.
- Cela épouse la forme du toit, ou de la planche.
- Les voiles ne sont pas écrasées sur la largeur de la sangle, mais comprimées de façon plus soft par les mats.
A cette époque la, les mats étaient encore dessous
Re :option quiver??
en plus de 5,5 sur du 4,60 ca ne court pas les rue il me semble? c'est très souvent des mats de 4,30 m
Re :option quiver??
C'est déjà parfois casse C... de choisir entre 2 surfaces avant d'aller à l'eau, si en plus, il faut choisir entre 2 types de voile de même surface, ça va devenir l'enfer!
En 8m², l'idéal pour moi avec une utilisation loisir, c'est une voile de freerace avec ou sans cambers, ça dépend des gouts!
Enfin, pour 8m², pas de mâts en dessous de 4,90!
En 8m², l'idéal pour moi avec une utilisation loisir, c'est une voile de freerace avec ou sans cambers, ça dépend des gouts!
Enfin, pour 8m², pas de mâts en dessous de 4,90!
Re :option quiver??
C'est effectivement un mat de 430 en 100% que j'ai pour la tripple X de 5.4m², mais ce mat est si petit que je n'en parle pas, il est très facile à caser. Le problème est bien le 5.20 + 4.90 + les 2 wishs 200-250 et 250-300
Pour la photo c'est super, mais je ne vois pas la housse de la planche et si je lis bien ce que tu m'as écrit le combi bag est à coté du flotteur. Quelle largeur tu as comme planche, (moi 100cm) et le toit de ma voiture 98cm. C'est déjà limite.
Mais comme tu le dis mettre le combi bag à l'envers avec les voiles en dessous et les mats haut dessus, pourrais etre la solution.
Du coup si c'est faisable, je garde ma x race en 8m² et je n'ai que à acheter un combi bag special formula.
A voir
Pour la photo c'est super, mais je ne vois pas la housse de la planche et si je lis bien ce que tu m'as écrit le combi bag est à coté du flotteur. Quelle largeur tu as comme planche, (moi 100cm) et le toit de ma voiture 98cm. C'est déjà limite.
Mais comme tu le dis mettre le combi bag à l'envers avec les voiles en dessous et les mats haut dessus, pourrais etre la solution.
Du coup si c'est faisable, je garde ma x race en 8m² et je n'ai que à acheter un combi bag special formula.
A voir
Re :option quiver??
Alors que pensez vous du coup du combi bag à l'envers posé sur la carène du flotteur??
Merci
Merci
Re :option quiver??
Je crois qu'il faut savoir se limiter!
Moi, sur les photos:
2 flotteurs, 1 vague + 1 freeride
5 voiles de 4.2 à 6.8!
3 mâts: 4.00 4.30 & 4.60
1 wish 140-200
Le bag est un pryde, le même systeme que le combi-bag de gun!
Moi, sur les photos:
2 flotteurs, 1 vague + 1 freeride
5 voiles de 4.2 à 6.8!
3 mâts: 4.00 4.30 & 4.60
1 wish 140-200
Le bag est un pryde, le même systeme que le combi-bag de gun!
Re :option quiver??
2 8m²?? 
frenchement.. si tu as des sous a balancer... balance mais pas dans 2 8m²... personne n'est de mon avi???
Re :option quiver??
achètes-toi plutôt une bonne 6.5 - 6.8 et ça fera l'affaire à mon avis
Re :option quiver??
Pour la housse neilpryde, c'est exactement la même que j'ai (commandé chez décath en 2002), et elle est parfaite avec des flotteur de moins de 70-75cm de large, il suffit de la mettre à coté du flotteur sur la gallerie et le tour est joué.
Mais avec une planche de 100cm de large, comment prendre le combibag sans péter la carène de la planche, à l'envers toujours la meme question???
En fait tout les mecs, que j'ai vu avec des flotteurs larges, ont soit une remorque (investissement beaucoup trop important), soit des voitures style monospace qui permettent de rentrer le quiver dans l'habitacle et la planche sur le toit (investissement démesuré pour la planche à mon gout).
Finalement ce que je recherche c'est vraiment de pouvoir naviguer si le vent monte alors que j'ai pris la free formula + la gun M7 (mat 520 et wish 250-300), et non regarder les autres sans pouvoir y aller, ou rentrer à la maison.
Mais avec une planche de 100cm de large, comment prendre le combibag sans péter la carène de la planche, à l'envers toujours la meme question???
En fait tout les mecs, que j'ai vu avec des flotteurs larges, ont soit une remorque (investissement beaucoup trop important), soit des voitures style monospace qui permettent de rentrer le quiver dans l'habitacle et la planche sur le toit (investissement démesuré pour la planche à mon gout).
Finalement ce que je recherche c'est vraiment de pouvoir naviguer si le vent monte alors que j'ai pris la free formula + la gun M7 (mat 520 et wish 250-300), et non regarder les autres sans pouvoir y aller, ou rentrer à la maison.