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V8,AXS,diablo, ... Méga conseil, conseil et impression sur ces voiles!
V8,AXS,diablo, ... Méga conseil, conseil et impression sur ces voiles!
Je cherche une voile de type RACE, pas trop chére, qui a un bond rendement dans les vents legés, genre 12 à 20 nœuds. Je pense qu'une 8 conviendrait. Je voudrais avoir vos conseil et vos impressions sur ces 3 voiles.<br /><br /><br />La diablo n’a pas de cambers, ce qui est pas forcement très bon dans les vents légers Mais elle à pas mal de latte. 349 Euros.<br /><div class='bbimg'><img src='http://www.marley.be/ebay/Ghaut.jpg' border='0' alt='user posted image' /></div><br /><br />La V8 est la championne de cette catégorie, avec 2 cambers, -30/Pour cent chez d4.<br /><div class='bbimg'><img src='http://www.windspirit.ca/french/pics/f00000312.jpg' border='0' alt='user posted image' /></div><br /><br />La axs n’est pas chére,mais je doute de sa fiabilité du fait que d4 a réunit en 1 voile les 3 types de nav, race,freestyle,wave. Elle a 2 mini cambers. A partir de 289 Euros.<br /><div class='bbimg'><img src='http://www.decathlon.fr/product/100/572034m.jpg' border='0' alt='user posted image' /></div><br /><br />Les voiles sont-elle légères dans l’eau ? Peut’on partir en waterstart ?<br />
Re :V8,AXS,diablo, ... Méga conseil, conseil et impression sur ces voiles!
sans hésiter au vu de ton flotteur et de la plage d'utilisation recherchée:V8.
elle partira mieux au planing que les deux autres et aura un creux qui sera bloqué sur l'avant et donc sera beaucoup plus stable avec une bonne plage d'utilisation.
la voile D4 est à oublier.
Pour la Diablo elle aura l'avantage d'être plus facile à relever au waterstart car fourreau plus étroit.
Maintenant tout dépend aussi du mât que tu veux utiliser avec pour la V8 il est préférable d'avoir un 100% alors que la diablo permettra l'utilisation d'un mât avec un plus faible pourcentage de carbone.
Enfin sache aussi que pour la V8 il te faudra certainement une manivelle pour pouvoir bien l'étarquer à l'amure à moins que tu sois plus musclé que moi.
En conclusion:
La plus facile au waterstart= Diablo
La plus performante= V8
elle partira mieux au planing que les deux autres et aura un creux qui sera bloqué sur l'avant et donc sera beaucoup plus stable avec une bonne plage d'utilisation.
la voile D4 est à oublier.
Pour la Diablo elle aura l'avantage d'être plus facile à relever au waterstart car fourreau plus étroit.
Maintenant tout dépend aussi du mât que tu veux utiliser avec pour la V8 il est préférable d'avoir un 100% alors que la diablo permettra l'utilisation d'un mât avec un plus faible pourcentage de carbone.
Enfin sache aussi que pour la V8 il te faudra certainement une manivelle pour pouvoir bien l'étarquer à l'amure à moins que tu sois plus musclé que moi.
En conclusion:
La plus facile au waterstart= Diablo
La plus performante= V8
Re :V8,AXS,diablo, ... Méga conseil, conseil et impression sur ces voiles!
J'ai vue une space dog 8.4 avec 3 cambers.en occaze
i clic içi
Plage d'utilisation? 12 noeuds sé bien?
Merci pour les réponses JM et Sylvio!
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Plage d'utilisation? 12 noeuds sé bien?
Merci pour les réponses JM et Sylvio!

Re :V8,AXS,diablo, ... Méga conseil, conseil et impression sur ces voiles!
re
la space dog a l'air plus plate que la v8, mais c'est aussi une excellente voile, qui de plus passe avec à peu près n'importe quel mat !
Seul hic, la revente sur un produit pas très connu...
Tu me diras, la v8, si tu l'utilses régulièrement, elle sera aussi invendable que la space dog dans 2 ans
Bye
la space dog a l'air plus plate que la v8, mais c'est aussi une excellente voile, qui de plus passe avec à peu près n'importe quel mat !
Seul hic, la revente sur un produit pas très connu...
Tu me diras, la v8, si tu l'utilses régulièrement, elle sera aussi invendable que la space dog dans 2 ans

Bye
Re :V8,AXS,diablo, ... Méga conseil, conseil et impression sur ces voiles!
le gros gros avantage de la sds c'est sa grande tolérance au niveau des mats.
Pour la v8, si t'as pas un x7 voire 9 ( le 6 passe moins bien je pense), tu ne tireras pas le maximum du potentiel de la voile.
Pour la v8, si t'as pas un x7 voire 9 ( le 6 passe moins bien je pense), tu ne tireras pas le maximum du potentiel de la voile.