RS1 et RSR, ca me tente...

[pvanbrempt]

<br />Les RS1 et RSR sont très abordables si on les compare à des RS5...<br />Même si les profils et différents attributs - plage d'utilisation, confort...vont au bénéfice de la RS5, je ne crois pas que ces voiles sont des sacs, et doivent être performantes, non ? <!--emo&:D--><img src='smileys/biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='biggrin.gif' /><!--endemo--> <br /><br />J'aimerais l'avis d'utilisateurs, sur des surfaces de type 5.8 / 6.2...<br /><br />Sont elles aussi exigeantes pour le mat ? Car j'envisage de leur mettre du D4 par défaut...<br /><br />Merci de vos avis

[JM]

RS1 5.8 laisse tomber elle avance pô et on ne parvient pô à la régler.

RSR, mieux si tu es costaud, elle tracte bien ds les bras.

Bye

[Anonyme]

Les voiles de race sont pratiquement les seules qui exigent le mât adéquat pour donner un plein rendement.Pour le cas des RS en 5.8 ou 6.2,c'est des tailles pour allumer,autant le faire bien sinon ça casse un mât,déchire la voile et avec ce type de fourreau,il faut le changer de la tête au pied...
cyrille www.360grancanaria.com

[pvanbrempt]

Merci pour vos réponses...
Et le mât qui va avec une RSR ou RS1 6.2 par exemple, c'est quoi ?

[Yves]

si tu cherches un peu, tu verras qu'il te faut un X7 430

[pvanbrempt]

Le CK 95 semblait adapté sur les VX...penses tu qu'il puisse convenir sur les versions plus récentes RS1 / RSR ?

[Yves]

Si tu as la chance d'en trouver un des années passées, tu le X7 à est bon prix maintenant.

Le CK ne doir pas démériter mais il est un peu plus "consant curve" que le X7 qui est plus souple en tête.

Pour le D4, je crois que certains ont essayé mais dans une RS je trouve ça dommage.

Pour ma part c'est V8 et X7

[M]

QUOTE(Yves @ 3 Sep 2005, 08:53 PM)

Pour le D4, je crois que certains ont essayé mais dans une RS je trouve ça dommage.

[right][snapback]261722[/snapback][/right]

Ah bon et pourquoi, j'ai un ami qui as une RSR 6.6 + D4 4.60 et qui s'en trouve très content....

POur ma part j'ai des voiles de race plus récentes qui nécessite le bon mat.. l'une a le mat préco et l'autre non.. on sent la diffrence de comportement .. sur les anciennes je ne peux te le dire mais ce qui est sur c'est cqu'une RSR avec un D4 ça booste quand meme

[lesurfeur222]

Qq1 aurait t'il des infos sur la RS 3 ?
combien de saisons peut t'on esperer la garder en l'achetant quasi neuve ?
Départ au planning entre RS3 et V 8 2005 ?


merci

[pvanbrempt]

Merci Yves et M pour vos réponses...

A mon sens, Pryde a sourtout accentué l'optimisation du couple Mat + Voile ces dernières années, donc a priori RS5 = X9 (voire X7), mais pour les RS1 / RSR cela devrait être plus tolérant aux autres mats.

Autre question, a priori sur des 5.8, on doit pouvoir passer des RDM moyennant peut être un ajustement des cambers (quoique pas si sur car RSR ne sont pas à fourreau large), le gréement devrait gagner en nervosité.

[pvanbrempt]

Sur le site de La Voile Libre qui propose bcp d'offres en voiles de Race Slalom NP, il y a une RSI proposée....Kezako....Pas vu ce modèle sur le site NP....simple erreur ou vraie voile ?

[tintin.gwen]

QUOTE(lesurfeur222 @ 4 Sep 2005, 07:23 AM)

Qq1 aurait t'il des infos sur la RS 3 ?
combien de saisons peut t'on esperer la garder en l'achetant quasi neuve ?
Départ au planning entre RS3 et V 8 2005 ?
merci
[right][snapback]261792[/snapback][/right]

2 RS3 achetées neuve en 2003, le monofim commence a être marqué au niveau des panneaux à hauteur du wish (pliures dues à l'accordéon) mais encore très propre et largement en état de naviguer.

A titre d'info, j'utilise principalement ces voiles et fait environ au moins 50 sorties par ans

[Yves]

Eh bien, c'est sûrement une 1! C'est pas clair et tél au shop pour savoir si tu veux vraiment.

Chez NP, ya toujours eu une adéquation précise avec un mât, c'est pas nouveau, et de surcroit avec les voiles de Race.
Souviens toi des race pro bien particuliers. Et je peux te dire que quand sont sorties RS1 et autres RS2, fallait y mettre le bon mât, tt comme aujourd'hui la RS5 et le X9.
C'est pas parcequ'elles sont passées de saison qu'elles deviennent tolérantes aux mâts comme des Supernova!
Tu va pas y coller un RDM D4 quand même! Way too soft! La voile va dégueuler n'importe comment et le creux va se balader qqch de terrible.

Les voiles de ce type vont vite, pas parcequ'il y a écrit RS dessus, mais bien grâce à leur stabilité et à la nav surtoilée qui s'en suit.

Avec le mauvais mât, tu risques de te retrouver avec une voile à la base pas si maniable et si elle est même pas perf au top, je vois pas l'intéret de s'emmerder avec.
Mon avis, si tu prends une telle voile fais le minimum et prend le mât qui convient.

[Anonyme]

Le CK95 est aussi correcte.Le retour à la rigidité en tête de mât est tout nouveau.
Une voile qui s'ouvre et met du temps à se refermer en raison de la souplesse du mât fait perdre de la surface donc de la vitesse.
cyrille www.360grancanaria.com