Planche 90l pour 62kg. Quel niveau mini?

[wondering]

le seul truc plus dur sur un petit flotteur niveau ws ( pour moi -> expérience personnelle, pas LA pensée unique ), c'est que ca par plus vite face au vent donc au moment de l'ascension tu dois juste faire un peu plus gaffe a bien rester abbatu - travers. Par contre l'ascension est plus facile paske ca coule sous tes pieds

Par contre 90L c'est un peu battard comme volume, parfois vaut mieux attendre de maitriser parfaitement son WS et passer ensuite sur 75-85 L surtout pour ton poids.

[gogo]

Je fais 80 kilos! et j'envisage une s3 pour le lightwind et pas consent le race
Je voudrais aussi avoir une board de vague!
Quelle litrage dois-je adopter ? j'ai 4.7 au mini

[Papounet]

Volume en L = Poids en KG * 1.5

=> La planche passe partout en freeride/slalom
- Le tire veille est encore facile.
- Utilisable sur une grosse plage de vent.

Je suis passé de la planche à dérive à ce ratio de volume.
- Pas de water start
- Pas de jibe.
Apréhension avant de monter dessus
Mais immédiatement au taquet dans les straps

[Arvag]

QUOTE(gogo @ 2 Mar 2006, 05:57 PM)

Je fais 80 kilos! et j'envisage une s3 pour le lightwind et pas consent le race
Je voudrais aussi avoir une board de vague!
Quelle litrage dois-je adopter ? j'ai 4.7 au mini
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85 à 90L

[erwan]

QUOTE(The Love Fist @ 2 Mar 2006, 05:59 PM)

Ben je vais te dire un truc, le tire-veille quand tu fais que ça, c'est super facile.
Déja t'es plus dans l'eau froide, t'as pas à nager et tu sors la voile en 5 secondes chrono si le mat est au vent de l'écoute.
Le WS quand tu galère, c'est rétropédalage, apnée quand la vague te couvre la tete, arrachage du gréément des mains et on recommence avec la voile sous le vent du flotteur, merci.

Le WS c'est plus facile avec un gros flotteur parce que tu peux un peser sur l'arrière de la planche sans mettre boute au vent et en plus tu peux poser le wish sur la queue du flotteur pour orienter le flotteur et te mettre en position d'attente dans la dévente.

Je suis en plein dedans...
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wouarf, le tire-veille quand la mer est agitée.....
Sérieux, avec le ws c'est 30 seconde max surtout et moins de 15 quand le vent est fort. Il me parait absolument nécessaire de le maîtriser rapidement si tu veux goûter aux navigations dans les vagues.

Pour en revenir à la planche, je pense comme wondering que 95-100 litres c'est mieux que 90 pour un lourd.

Pour un léger 60 kg je persiste à croire que 90 litres c'est le volume idéal pour une planche médium: 70 l planche baston, 90 l vent médium à fort et 115-120 pour le freeride.

pour un lourd 80-90 kg, c'est 80 litres en planche baston, 95-105 litres pour les vents médiums et 120-130 pour le freeride.

[erwan]

QUOTE(Arvag @ 2 Mar 2006, 07:16 PM)

85 à 90L
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oui, d'accord avec ce volume. Guère en dessous: 80 mini.

[The Love Fist]

QUOTE(erwan @ 2 Mar 2006, 08:19 PM)

wouarf, le tire-veille quand la mer est agitée.....
Sérieux, avec le ws c'est 30 seconde max surtout et moins de 15 quand le vent est fort. Il me parait absolument nécessaire de le maîtriser rapidement si tu veux goûter aux navigations dans les vagues.
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J'ai pas dit que le WS ca servait à que dalle
Je répondait à skanagratouille qui disait que le WS c'était plus facile que le tire-veille.
Franchement, les vagues et le baston c'est pas le meilleur moment pour apprendre le WS. Vaut mieux avoir appris avant par F4/5 et - de 50cm de clapot.

[erwan]

QUOTE(The Love Fist @ 2 Mar 2006, 07:31 PM)

J'ai pas dit que le WS ca servait à que dalle 
Je répondait à skanagratouille qui disait que le WS c'était plus facile que le tire-veille.
Franchement, les vagues et le baston c'est pas le meilleur moment pour apprendre le WS. Vaut mieux avoir appris avant par F4/5 et - de 50cm de clapot.
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Il a raison, le ws c'est plus facile que le tire-veille.

Tu as raison, les vagues et le baston c'est pas idéal pour apprendre.

Une fois que tu sais faire du WS, tu ne relèves plus jamais au tire-veille même avec 7.7 et grosse planche.

[bluenote]

et pour les poids yoyos, zavez quoi à vendre?

sans dec : le water start c'est moins galère que les virements et jibes non?
mais un water à chaque bord (parceque tu sais pas tourner!) c'est total galère! (ou alors faut venir pour une heure de navigation pas plus! or quand j'yvais après 100 km de patience...c'est pour 3 h dans l'eau perso!)

[erwan]

QUOTE(bluenote @ 2 Mar 2006, 07:37 PM)

et pour les poids yoyos, zavez quoi à vendre?

sans dec : le water start c'est moins galère que les virements et jibes non?
mais un water à chaque bord (parceque tu sais pas tourner!) c'est total galère! (ou alors faut venir pour une heure de navigation pas plus! or quand j'yvais après 100 km de patience...c'est pour 3 h dans l'eau perso!)
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Clair que le jibe vient en deuxième position

J'ai connu ça à mes début: bord> dans l'eau>ws>bord>dans l'eau>ws: le cycle infernal jusqu'à ce que j'aille faire un stage et que j'apprenne ce putaing de bordel de non de dieu de jibe.

[bluenote]

ah..ben tu me donnes des cours cet été?! bises

[erwan]

QUOTE(bluenote @ 2 Mar 2006, 07:47 PM)

ah..ben tu me donnes des cours cet été?! bises
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As tu réussi à mettre tes pieds dans ces putaing de nom de dieu de bordel à ..... de straps.

[gogo]

QUOTE(Arvag @ 2 Mar 2006, 06:16 PM)

85 à 90L
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Merci, je prends note!

[bluenote]

ben non le vent ne souffle jamais comme je veux! et en plus il fait grève le week end sans enfant...

[gogo]

QUOTE(bluenote @ 3 Mar 2006, 06:17 AM)

ben non le vent ne souffle jamais comme je veux! et en plus il fait grève le week end sans enfant...
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Al 'heure actuelle, 8 beauforts, 42 nœuds!

Ma session de cette aprém est compromise