Passage de Freerace à FSW

[windsurfvtt76]

j'ai appris le waterstart avec une 105 l car avec le clapot relever la voile au tire veille était très compliqué, mais en eau peu profonde (maxi épaules), c'est venu en 2 - 3 sessions.

une fois ce cap passé, tu es beaucoup plus libre et en effet tu te fatigues beaucoup moins qu'au tire-veille- tant que tu n'a pas de grosse voile à camber


6.0, 5.3 et 4.7 c'est exactement ce que j'ai sur ma 95 l qui n'a pas peur des vraies vagues et marche plutôt bien en freeride en single avec aileron vague ou freeride...

[Homerdusud]

fafouffle!!! @ 29/05/2020 - 09h23 a dit:

Regarde sur Glissdeal, c'est un site spécialisé dans les PA sports de glisse, ou sur windsurfjournal. Le Bon Coin est incontournable, et même sur ces sites, le lien LBC est mis en avant.

Mais en général, il faut regarder régulièrement avec des critères de recherches par modèle recherché. Le problème des flotteurs, c'est que les vendeurs n'expédient pratiquement plus le matos, trop compliqué et souvent trop cher par rapport au prix du flotteur seul, il en est de même pour les voiles, mâts et wishs, c'est très rare quand un vendeur particulier accepte d'expédier.

Du coup, je préfère passer par la rubrique "occasions" des shops, qui expédient et assurent au niveau suivi et sav.

Pour le WS en 120L et 8 m2, ce n'est pas le cas de figure le plus facile, pour ma part, dans ce cas, avec la flottabilité suffisante d'une 120L, dans 14 nds, c'est tire-veille, sauf si clapot infâme. Mais il y a des spécialistes sur ce forum qui ne font que du WS avec n'importe quel matos.

Le problème avec le premier site que tu indiques c est que t as

des annonces qui ont plus d un an dessus, gaffe à pas perdre du temps sur des annonces périmées....

[fafouffle!!!]

Je sais, c'est un peu comme euh... comment c'est déjà, un site dans le même genre où t'as des annonces qui datent de 2018 et encore, elles sont toujours sur la première page, c'est, c'est....

Ah oui :

DirectWind  

[fafouffle!!!]

Bon je note, regarder la date avant de s'enflammer


Bon je conclue qu'il faut encore taffer les manoeuvres et le WS avec la 101 mais que la recherche en "veille" d'unz FSW plaisir & progression à 95 litres n'est pas si deconnant

[Lomic]

ça serait dommage de prendre du volume superflu pour compenser une difficulté au WS


après selon les conditions de tes spots, le saut d'une freeride petit temps genre 120L à une FSW 95 quand ça commence à souffler n'est pas déconnant, beaucoup de personnes qui ont un quiver à 2 flotteurs font ça, la transition de l'une à l'autre est tout à fait gérable, quand tu es à la rue en 120, tu es déjà bien en 95, et avec des petites voiles tu as de quoi la pousser assez loin


et c'est vrai que si le plan d'eau s'agite beaucoup avec le vent qui monte, une FSW permet de s'amuser avec un bon confort

[Manu aux states]

4.7-6.0 t'es pile poil sur du 95. En effet la jp est un peu plus petite sur l'arrière que la fanatic stb par exemple. Dépendamment de ce que tu cibles, nave facile, jibes appuyés, confort, vagues, etc, certaines sont plus adaptées que d'autres.


Pour le ws, un cul fin aide car ça rend la marche moins haute à monter, après y'a la flottabilité qui diffère légèrement d'une marque à l'autre.


Perso de 105L freeride à 77 fw, première tentative de jibe réussie ! L'arrière un peu plus volumineux porte bien en sortie de jibe.  Les petits volumes c'est plus technique quand on a plus (dévente de vent, vent non établi, rafales). Dès que ça souffle c'est bien plus pratique.