Simplement
L'amménagement était fait initialellement pour un Renault EXPRESS. coup de pot en changeant juste un peu l'organisation et 3 traits de scie ca rentre dans le Partner/Berlingo.
Il s'agit juste de caisses en contreplaqué de 10, munies de couvercles qui forment un plateau. Une planche passe au dessus des sieges avant rabatus pour donner la bonne longueur de couchage.
Dans mon cas 7 caisses de formats différents.
Deux trous poigné par caisse pour déplacer ( voir caisse du milieu de la TOF ).
Un trou identique par couvercle. Des petits taquet en bois sont cloués sur la face interne pour caler sur la caisse.
La construction est béton, rainurage du fond et de 2 planches cotés + languettes sur sur les 2 autres => assemblage et collage colle Epoxy
=> utilisation d'une défonceuse.
Un montage avec des tassots le fait aussi, mais c'est moins élégant :mrgreen:
Devant :
La caisse de gauche est la cuisiniere, y est intégré un rechaud deux feux monté sur une bouteille 70 heures + détendeur.
La caisse centrale sert pour la petite bouffe.
La caisse de droite contient habituellement un Jerican ex pinard de 33 L avec bouchon verseur. elle est plus longue que les deux autres.
Reste un espace bordel sur le coté car le partner est plus large que l'Express.
Derriere:
Une caisse PAV assez longue et large pour faire entrer ralonges, ailerons ( sauf 70 ).
Deuxieme caisse petite bouffe derriere la reserve de flotte.
Dans l'EXPRESS tout ca s'arretait en limite des sieges arrieres, ce qui permetait de tout laisser a poste tant que le coffre n'était pas nécessaire.
Je n'ai pas remis à la dimension pour le Partner, mais en partant de zéro c'est quand meme préférable !!!
Une fois les sieges arrieres repliés, 2 grandes caisses prennent leur place et contiennent fringues,duvets, etc... ( 3 seraient préférables sur le PARTNER vu sa largeur supérieure )
Elle restent trés accessibles par les portes latérales.
Le couchage est composé de 4 morceaux de mousse de 10 cm recouverts d'une housse détachable (fermeture velcro ) en coton trés épais.
Pour la nuit, toutes les vitres peuvent etre recouvertes par de l'isolant alu fixé par ventouses