QUOTE(mimich @ 25 Jul 2006, 09:55 AM)
Faut pas réver, on reviendra pas aux années 80 avec pas loin de 100 000 flotteurs vendus par an, des files de bagnoles descendant en vacances avec la planche sur le toit et des planches sur les plans d'eau un peu partout en France.
Déjà, on avait un pack complet pour 2400 balles (de l'époque, certes, mais quand même!), on se prenait pas la tête pour le matos (une planche de 22 kg, une voile de 6 m livrée avec (fat head avec une latte forcée, le top du top à l'époque!) plus la voile tempete triangle de 3.70 (avec tétière réglable : le mat dépassait d'environ 1.50 m en haut!), le wish alu spaghetti avec grip vulcanisé spécial "rape à fromage", un mat epoxy "je me fout de la fibre plein les doigts" raide somme une nouille (les plus hightech avaient déjà un mat alu Serfiac V1/Spot qui lui, par contre, était raide comme une barre à mine!!!), et en avant, vogue la galère! Le pire : on aimait ça!!!) et en gros, la planche avait remplacé la bouée canard à la plage. Le reste de l'année, elle restait au garage, à part quelques énervés qui persistaient dans les frimas avec des combinaisons de plongée retaillées (voire de ski nautique... Mon premier shorty!) qui explosaient les bras.
Ces quelques passionnés ont continué et sont ceux qui constituent le noyau dur des pratiquants actuels, les autres ont petit à petit laissé leur flotteur au garage quand le sport a évolué et est devenu une discipline sportive plutot qu'un loisir.
Il y a eu très peu de nouveux pratiquants ces dernières années, vu qu'on a très peu fait pour les attirer (pas de matos adapté/pas cher!).
Par contre, la tendance actuelle des constructeurs essaie de repositionner l'image de la planche vers le loisir (genre la Kona de chez Exo) plutot que vers le sport extrème, et cela semble porter ses fruits. Avec en plus du matériel bien plus facile à manipuler et plus simple à utiliser qu'avant fait qu'on a un peu de sang neuf dans la grande famille (c'est pas plus mal, ça finissait par tourner au consanguin, et on voit les résultats sur les forums comme DW!)
Par contre, les tarifs actuels font que la pratique ne se démocratisera certainement pas autant qu'il ya 20 ans. Donc, encore un petit effort, messieurs les constructeurs!
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