Neilpryde The Fly 2016 C'est du tout bon pour léger ?, Sur mât Ezzy

[Manu aux states]

J'ai une opportunité sur une 4.8.<br />
Les tests disent top sur la vague et moins bon dans le vent side-on où faut du rendement.<br />
2 personnes ici adorent c'est des légers et moi aussi, ça tombe bien !

[Manu aux states]

C'est la 3 ou 4 lattes ?


Une des rares voiles qui me fait de l’œil, tu nous fera un rapport j'espère ?

[Manu aux states]

3 lattes!  C'est dans le style souple mais relativement stable surtout pour une 3.


Mon pote Andy a la sienne depuis bien longtemps.


PS: Tu veux faire quoi avec ?

[Manu aux states]

Oups j'ai acheté ! Suite aux bons retours locaux, au fait qu'elle soit légère, souple, douce, mais pas trop petite par rapport à nos condices... ça devrait le faire.  Quand ça monte je prendrai la taille en-dessous. Vais passer de 4.5 à 4.2.

[Manu aux states]

Retour rapide : forte traction, rapide, excellente au top turn, très souple.

[Manu aux states]

Ca donne quoi avec tes mats Ezzy ? Parce que les courbures des deux marques sont assez differentes...

[Kezia]

Quelle année as-tu ? 2016 c'est ça ?

Je testerai bien les 2017+ avec la bande de dacron !


Mais j'ose pas car elle est donnée comme vraiment pas terrible dans les conditions européennes ; et en plus Neilpryde n'a pas la meilleure des réputations niveau durée de vie (ceci dit, j'ai pas non plus l'impression qu'elles soient mal construites).

[Manu aux states]

G un mât en bois dessus. Un fiberspar tidal wave 60%. C'est une 4.8 luff 390 2016.  Je mettrai à jour avec un Ezzy.  Là ça se déforme sous forte rafale ou pompage actif.  Je ne conseillerais pas pour les lourds.  Peut-être avec un meilleur mât c'est moins un problème ?


La voile tracte très fort donc je pompe tranquille et ça part.  Sur les réceptions au-delà de 3m, on sent le travail de la voile.  Après dans un vent rafaleu rafaleu le mât travaille beaucoup et ça peut nuire à sa tenue.


Maintenant je comprends comment Andy (pwa pro) planait si fort et si vite !  Donc 66-68 kg 16-21n je plane, 22-31n je reste sur l'eau.  Je joue avec 1cm à l'amure et 2 à l'écoute (en gros).


La coupe est ramassée donc bonne main arrière, en ouvrant la chute elle se déforme et se vide bien.  Saut une main ça marche.


Le panneau de mono est trop haut et on ne voit rien niveau wish et en-dessous.  Question solidité ça a l'air ok, les matériaux sont jolis et assez solides.  Andy a une 2017 depuis un bon moment, il ne sait pas comment elle tient mais elle tient.  Vela en a toujours aussi.


À titre de comparaison avec ma zeta 199(6?), La Zeta est plus réactive à coucher au bottom et à relever, et aussi à enpanner.  La vitesse, planing et top turn sont meilleur en thefly.  La Zeta a je pense une meilleure tenue en plage haute mais surtout brouillone.

[laufest]

Tu comptes mettre un mat Ezzy dessus. Mais Ezzy ne fait que du Constante Curve (enfin je crois) et ici le mat préco c'est du Top Flex. Ca ne dérange pas?

[laufest]

De ce que je peux voir sur des Combat récentes, si on met un top de longueur supérieur à la base du mât, donc aussi on minimise la taille de la rallonge, alors la voile présente plutôt bien (avec un mât Ezzy).

[Manu aux states]

Je sais pas trop car en fait 370b+400h ça donne 385 et 5cm c'est la loose.  Ça serait mieux 370+rallonge en têtière.  Rallonger en haut est censé rendre un mât+Flex top et c'est ce que j'ai maintenant.  La latte du bas frotte pas mal, à voir... Sinon 20cm de rallonge en bas c'est bien.  Si sur un malentendu je tombe sur un haut de 370...


De retour en Ezzy 4.5 aujourd'hui, moins rapide, départ plus progressif et relâche puissance plus lente.  Quand même une voile relax mais boring?

[Manu aux states]

Quid de la plage d'utilisation vs Ezzy ?


Merci,

@+

[Manu aux states]

J'ai la Ezzy en 5.0 aussi.  La 4.5 j'aime qu'elle tracte donc je laisse souvent plus baggy.  Avec plus d'amure elle est plus rapide mais soulève moins le flotteur pour démarrer.  La 5.0 j'ai une chute plus molle au minimum sinon c'est vite sac pour mon poids.  À comparer la 5.0 Ezzy avec 4.8 TheFly, je dirais TheFly départ planing plus précoce (voile direct vs progressive) et plus rapide, mais peut-être moins stable(?).  TheFly plus joueuse dans la vague et meilleure top turn.


Solidité Ezzy a des matériaux qui s'assèchent dans le temps sans défaut structurel sauf à l'écoute.  Elle peut prendre des grosses mousses.  Je pense la neilpryde peut perdre quelques panneaux notamment avec l'âge.

[Manu aux states]

Ah y est fini les 3 lattes déjà ?  Même pas une demi-latte ?