[11 & 31 & 66 - Leucate-Gruissan-Toulouse]

[Renaud31]

c'était référence à notre convers sur les harnais.

Effectivement tu risquerai de te faire catapulter tous les 2 metres!


Pour les rafales c'est chaud. La meilleure solution que j'ai trouvé c'est d'étarquer à fond en bas de voile pour avoir un max de chute. Tu peux aussi retourner à la plage pour avancer de 2cm ton pied de mat, de manière à contrer l'effet de cabrage de ta planche.

Ensuite, je controle mieux dans les rafales en rapprochant ma main avant du mat, et en la mettant paume vers le haut. Dans cette position, quand tu rapproches ta main avant de toi, tu gagnes en controles (tu as une position beaucoup plus droite)

et bien sur, tu ne bordes surtout pas!!


Tu pese combien?

[louping]

Renaud31 @ 25/07/2007 - 15h00 a dit:

louping @ 25/07/2007 - 14h43 a dit:

Renaud31 @ 25/07/2007 - 11h34 a dit:

Jsuis d'accord avec Chameau.!

C'est un Lama (attention ça crache)

Désolé Bernard.

Serge

[Renaud31]

dalaï

[Planeator]

je pèse 60 kg    d'où mon pti pb , mais un gars du meme poids que moi tenait 4.2 avec 102L , alors que moi gt en 4.0 avec 74L


question étarquage j'ai effectivement un mât trop long (4m) pour ma combat (2006) qui demande 3.70, et donc par là même y'a un pb de rigidité


vu que j'ai mis l'adaptateur de tétière pour ça sorte un peu , du coup à l'amure je suis déjà à fond donc pas possible d'étarquer plus


ce que je vais tenter c'est remettre la tétière de base et étarquer à fond, on verra si la voile ouvre mieux et si ça dépasse pas trop en bas ...


par contre je suis obligé de border un minimum sinon je me prends la voile en pleine tronche

[louping]

Planeator @ 25/07/2007 - 18h37 a dit:

question étarquage j'ai effectivement un mât trop long (4m) pour ma combat (2006) qui demande 3.70, et donc par là même y'a un pb de rigidité

30cms en haut c'est pas grave pour l'IMCS

Planeator @ 25/07/2007 - 18h37 a dit:

vu que j'ai mis l'adaptateur de tétière pour ça sorte un peu , du coup à l'amure je suis déjà à fond donc pas possible d'étarquer plus

Remonte un peu la voile pour pouvoir étarquer plus. Pour bien prendre une rafale, il faut que la voile dégueule en haut, regarde les voiles North, elles ont un indicateur en haut, pour la baston, le dernier est presque à 20 cms du mat, et pour arriver à faire dégueuler la voile jusqu'à celui-ci, il faut étarquer à la manivelle.

[FRANZ]

Fargo31 @ 25/07/2007 - 08h18 a dit:

Qui l'eu cru  

La tram revient ce we      

Bien vu !

Moi non plus je m'etais presque fait a l'idée d'un WE petole ...

J'y serais surement le samedi en debut d'aprem et le dimanche aprem  


Par contre je ne sais pas encore ou ?

Ca va pas etre tres fort donc ca sera surement slalom pour moi donc soit la franqui, soit la nautique a voir  


kikis'rala ?

[Planeator]

snif je pourrai pas profiter de ce WE de tram, entretiens dans le nord ><


ah, sinon j'ai aucun problème de cabrage de planche, et de toutes façons l'écrou est "soudé au sel" dans le rail, et quasiment à fond en arrière, donc pas le choix lol


bon v essayer de remonter ma voile avec vos conseils, on verra sa tête

[Fredo31]

FRANZ @ 25/07/2007 - 22h46 a dit:

Fargo31 @ 25/07/2007 - 08h18 a dit:

Qui l'eu cru  

La tram revient ce we      

Bien vu !

Moi non plus je m'etais presque fait a l'idée d'un WE petole ...

J'y serais surement le samedi en debut d'aprem et le dimanche aprem  


Par contre je ne sais pas encore ou ?

Ca va pas etre tres fort donc ca sera surement slalom pour moi donc soit la franqui, soit la nautique a voir  


kikis'rala ?

pour l'instant météo france n'annonce pas vraimant de tram...

Si ça souffle je dispo ce WE  

Peut etre pour la nautique (spot avant ou apres le port, je sais pas encore)...

[Planeator]

bon le mât de 4.0m sans la rallonge de tétière est vraiment trop long pour la voile, on peut pas étarquer en fait, donc soit je m'achète une manivelle pour étarquer les derniers cm à l'amure, soit rien car pas les moyens d'acheter un 3.70 + rallonge (car la voile demande 3.84 ... )

[Fargo31]

Je suppose qu'en plus d'utiliser un 400, celui-ci est SDM? Il faut savoir qu'a IMCS équivalent, les rdm sont plus souple en tête. Si la voile est préconisé pour un 370 rdm, ca change énormément!

[Fargo31]

Tu peux peut-être en trouver un d'occas pas trop chere sur leucate non?

[Renaud31]

ta rallonge de tetière, c'est une combien?

jsais que ya des 14cm et des 27cm.

avec la 27 et une rallonge de pied de mat pour ajuster ca devrait passer.

[Planeator]

ma rallonge de tétière y'a marqué -34cm dessus, alors je sais pas ce que ça veut dire car elle mesure pas 34cm ça c'est sûr


le pb c'est que c'est les vacances et budget bien serré avec toutes les nav que j'ai faites ces derniers temps donc je vais voir si ma copine a pas envie d'acheter un étarqueur manivelle


mes rallonges sont toutes trop grandes pour si peu à ajouter (elles coincent dans le mat au bout d'un moment), donc si je peux éviter d'en acheter une pour rien (car c pas sûr que ça règle le pb)

[Renaud31]

ca bloque dans le mat à cause du bouchon. Ce bouchon tu peux soit l'enfoncer plus dans le mat, soit carrément l'enlever. faut faire ca avec un manche à balai.

Apres tu rentres n'importe quelle rallonge. (elle fait combien ta rallonge?)


avec tout ca ca devrait marcher!

[Fredo31]

Il y a un truc que je pige pas : j'ai parfois gréé une 3.00 m2 sur mon mat de 4m :  je met le pied de mat sans rallonge et au niveau de la tetiere, je regle la sangle a la longeur voulue et c'est impec, idem pour ma 4m2 NR. En quoi ta voile est différente ?

Si ta voile necessite 3.84, tu règles ta sangle de tétière de sorte que la voile arrive à 15 cm du haut du mat et en bas tu mets direct ton pdm sans rallonge, ceci doit te permettre de creuser ou applatir ta voile comme tu veux