Directwind.com

C'est clair qu'au niveau sécurité il reste du boulot à faire encore.
Les constructeurs bossent sans cesse sur les systêmes de largage pour pouvoir se séparer de l'aile à coup sûr, sur la 5ème ligne qui permet de tenir son aile plus longtemps et qui permet un redécollage plus aisé en pleine mer.
J'ai 12 ans de planche derrière moi et seulement 3 ans de kite, mais j'ai déjà eu un accident de kite en pleine mer tout seul à Guincho. Une fracture qui m'a foutu un an de ma vie en l'air à galérer entre phlébyte, algodistrophie, etc.

Tout d'abort je tiens dire que cet accident est vraiment térrible car il touche une maman et sa fille. Pour le rider je pense que c'est sont problème et je n'ai même pas envie d'avoir de c'est nouvelles.

Je pratique le kitesurf depuis 6 ans déjà, j'ai aussi un monitorat de kitesurf. Pour ma part je suis concient que ce sport est dangereux La première chose que j'enseignai à mes élèves et de rester humble devant le vent et de jamais surestimer son niveau.

Rien n'emppèchera jamais un jeune conducteur à acheter une ferrari et tuer une famille sur l'autoroute, rien n'empechera jamais un gars d'acheter un parapente et de se jetter dans le vide sans rien y connaitre.
Et en se momment rien n'empechera un gars d'acheter une ailes de 16m² et de sortir onshore dans 40noeuds sur une plage bondée de monde et de ce tuer en blaissant avec lui des personnes qui ne voulaient passer qu'un bon momment en famille sur la plage.
LA SEUL CHOSE QUI PEUT LES EN EMPECHER C'EST LEUR CERVEAU.

Comment faire comprendre à ces personnes qu'ils ne peuvent pas toujours faire ce qu'ils veulent????
-En discutant avec eux en leur disant de ne pas se mettre à l'eau malgrés les 4H de route qu'il a fait pour venir et l'envie d'épater sa gonsesse malgrés qu'il ne sache faire qu'un waterstart. Cela ne marche pas ce malheureux accident en est la preuve.

-leur couper les couper les lignes du kite et ce battre avec le rider car il ne comprend pas votre geste. Cela ne marche pas il est trop bête et à la prochaine occasion il réitairera sa connerie.

-Faire passer un permis de kite. Je ne pense pas non plus que cela marche car actuellement des gens roulent sans permis de conduire. Et qui va aller vérifier et verbaliser les sans permis???

-Demander aux shop de kite de ne pas vendre du materiels inadapter au débutant. Cela ne marchera pas car comment peuvent ils vérifier leur niveau et de toute façon une aile top performance se vend mieu.

Demander au rider débutant et expérimenter de faire preuvent de bon sens. Cela ne marche pas non plus car il y a des con partout et ne peut rien y faire malheureusement.

La question du kite et de ses danger est très compliqué à résoudre.
Mais je peux vous dire que je ferais tous ce qu'il faut pour pouvoir reduire les accidents de kitesurf. Car je ne veux surtout pas voir disparaitre ce sport qui m'apporte autant de plaisir en respectant les règle de sécurité et de prioritée sur un plan d'eau.

Alors SVP rider en sécurité avec le respect des autres riders et surtout ne mettait pas la vie d'autruit en danger.

fodrai ke tout le monde soit comme toi....

[quote=tarifaspirit]fodrai ke tout le monde soit comme toi....[/quote]

Moi je suis comme ça.

Je viens de lire tous vos messages, et je ne peux m'empecher de vous répondre!

Encore une fois cet accident est terrible, ce n'est pas le premier et ce ne sera pas le derniers si rien n'est fait.

Je suis moi meme Kiter pour l'info.

Par ou commencer, je crois que vu la surpopulation sur les spots il est nécessaire d'interdire l'accès en kite a certain spot dès qu'il y a plus d'un certains nombre de planchiste ( à déterminer et à mettre en place en fonction de chaque spot), et certains spot doivent tout simplement être interdit.
D'un autre coté certains autres spots sécurisés doivent être mis en place exclusivement pour le kite avec les jours de grandes affluences (week ends, vacances scolaires..) une sécu, j'entend par la, une personne avec un zodiac qui peut intervenir a tout moment, et une personne sur la plage qui checke un peu ce qu'il se passe au décollage, je crois que ce role doit aussi être joué par les associations locale de kiters et les riders locaux...

il faut faire de la prévention.

Un petit mot à tous les planchistes qui se plaignent des kiters, sachez que les kiters les plus inconscients, insouciant et dangereux a mes yuex, sont ceux issu de la planche.... parce qu'ils disent avoir déjà naviguer dans 40knts en planche alors c'est pas 25 knts qui vont leur faire peur, alors qu'un débutant qui n'a pas de connaissance du vent, il va être plus a l'écoute de ce qu'on lui dit parce qu'il sera très vite impressioné et sera plus humble par rapport au vent et sa force..... à méditer!

Pour finir toutes mes pensées vont vers les familles et les victimes de cet accident tragique.

je viens juste de lire le post de jcb13.
ça me fait bondir quand tu dis "c'est Pour le rider je pense que c'est sont problème et je n'ai même pas envie d'avoir de c'est nouvelles.". Moi je trouve que c'est dramatique pour toutes les victimes de cet accident y compris le kiter.

Tous les kiters disent comme toi "Alors SVP rider en sécurité avec le respect des autres riders et surtout ne mettait pas la vie d'autruit en danger." mais quand on les voit sur un spot c'est autre chose.

j'aimerais te voir kiter sur nos nos plages dans le 22 et voir comment tu pratiques, est tu si clean que ça?

je suis pas kite mais windsurf depuis pas mal d'années, et je rale souvent apres les kiters sur l'eau et sur la plage lorsqu'ils manient leur aile, mais j'ai une pensée amicale pour le kiter qui a causé l'accident mais aussi pour les 2 autres personnes accidentées.

Pour les debutants en tout cas, on peut toujours s inspirer de ce que font le shops hawaiiens que je connais du cote de Kailua, qui est un gros spot pour le kite.
Quand ils voient arriver un gars qui veut acheter une aile et qui est un debutant (c est facile a demasquer), ils ne le laissent pas partir avec l aile avant que le gars n ait prit un RDV pour au moins une lecon avec un moniteur.

Ca demande un peu de civisme, un peu de professionnalisme de la part des shops et de l organisation entre les shops et les moniteurs, mais ca vaut le coup.

Maintenant, plus je lis les posts, plus je me rends compte que les accidents graves impliquent des kiteurs qui en font depuis assez longtemps. Et c est plus inquietant car moins controlable

:cry:

Comme en parachutisme, vol à voile...
Les accidents les pluis graves arrivent la plupart du temps à des confirmés, pas aux débutants.

J'ai pas grand chose contre le kite (sauf que c'est pas ma tasse de thé, et que je trouve ça un poil trop dangereux pour moi), mais si le sport ne s'autoreponsabilise pas et provoque encore des accidents impliquant des tiers, j'ai bien peur que les autorités ne décident de mettre leur nez là dedans et réglementent à tout va. Ce qui serait regrettable pour tout le monde, la mer étant un des seuls espaces de liberté (relative) qu'il nous reste...

Et si on veut rester dans des solutions réalistes (j'imagine mal un zodiac derrière chaque session de kiter...), je vois bien une brochure recensant les spots sécurisés en fonction des conditions, éditée par la fédé, ainsi qu'une signalisation sur les spots indiquant qu'il est safe dans telles conditions et dangereux voire interdit dans d'autres. Ca se fait déjà en vol à voile, ou les aires de décollage sont signalisées par des panneaux indiquant les directions et force de vent à respaecter pour l'aire. Après, c'est du domaine de la responsabilité de chacun, et là, c'est pas gagné...

Pour moi c'est tout simplement une question de civisme!

Maintenant je tiens a soulever un autre point, concernant le matos, tout le monde a raler sur les prix, tout le monde cherche les bons plans via le net en VPC, ce n'est pas en poussant le sport dans cette direction qu'on va faire avancer les choses...

Pour moi du matos de kite ca s'achete dans un shop spécialisé ou on va pouvoir voir le matos, les sécu, discuter avec le vendeur qui si il est consciencieux vendra des vraies produits, et pas des ailes comme continuent de faire certaines marques avec des leash poignets... on ne devrait meme plus trouver ce genre de matos sur le marché...

Je ne parle pas des nouvelles marques qui court circuite les réseau de distribution standard pour ne faire que de la vpc par le net, ou un mec qui n'a jamais fait voler une aile va s'acheter une 16m, ratio élevé parce qu'il aura lu sur ce site que de part son poids et le style de navigation qu'il veut avoir c'est l'aile qui lui faut....

En même temps je suis pas sûr qu'un débutant ait vraiment envie de mettre 1500 € dans une aile neuve dans un shop alors qu'il peut en avoir une à 500€ sur Internet, d'autant plus qu'il n'est même pas sûr d'arriver en faire au risque de se dégoûter et d'abandonner.
1500€ l'aile avec la barre + 699€ la planche, ça commence à faire du budget.
Et à ce prix là, comme il aura pas les moyens d'acheter une aile plus petite pour le vent un peu plus fort, ben il sortira avec sa seule voile au risque d'avoir un accident

Surtout que la voile a 500€ c'est un vieux modèle avec un système de sécurité plus ancien :?

[quote=Jean-Sé]Surtout que la voile a 500€ c'est un vieux modèle avec un système de sécurité plus ancien :?[/quote]

Non, pas du tout !

[quote=DJ Pierre B.][quote=Jean-Sé]Surtout que la voile a 500€ c'est un vieux modèle avec un système de sécurité plus ancien :?[/quote]Non, pas du tout ![/quote]Oh arretes de me contredire, sinon je vais encore penser du mal des kiters. 8)

Vous allez pas jouer au marchand de tapis dans un sujet si grave et important a la fois.... C'est sure que ce n'est pas 500 euros, mais 800...

[quote=Jean-Sé][quote=DJ Pierre B.][quote=Jean-Sé]Surtout que la voile a 500€ c'est un vieux modèle avec un système de sécurité plus ancien :?[/quote]Non, pas du tout ![/quote]Oh arretes de me contredire, sinon je vais encore penser du mal des kiters. 8)[/quote]

va surfer jean s.....!!!!!!!!!!!!!!!!!!