Directwind.com

Lomic @ 25/02/2013 - 23h44 a dit:

non pas de finition, d'ailleurs faut que je fasse qqch à l'avant à la jonction avec le cockpit, à l'arrière ça vient juste contre la structure métallique, c propre

Parfait merci  

Jibay69 @ 24/02/2013 - 22h49 a dit:

pour ma part, scotch double face, puis isolant, puis 3 traverses en bois sur toute la longueur du cams (juste percé des trous à la perceuse dans les traverses en fer pour visser les traverses en bois), puis vissé le lambris sur ces traverses en bois, toujours dans la longueur du cams, pour pas m'emmerder à les couper. 3 plaques de lambris couvrent exactement la largeur du toit du traff

`




En gros t'as du faire comme ça:






Mais comment les panneaux de lambris tiennent sur chaque extrémité?


Merci JIBAY69 et les autres  

Le lambris est hyper rigide, il est vissé en 3 point sur chacun des tasseaux. Une plaque de lambris par tasseau. Vu que le lambris s'emboite bien d'une plaque à l'autre, le tout tient très bien en tout point.


Je retrouve mon cams le 5 mars quand je rentre de trip, si tu veux jte prendrais des tofs pour que tu comprennes mieux.