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C'est quoi la question ? Esthétique ? Pratique ? Performance ?

C'est compliqué, contraintes très antagonistes donc.


- En aileron, j'utilise 8.5 en baston formula l'hiver. Si le plan d'eau est flat ça peu aller loin dans le vent avec 95 kilos de viande dans le harnais. J'ai de bonnes cuisses

=> voile de course, RS6 8.4. Elle était très bonne, ça se tient loin avec une stabilité impressionnante. GTR ?


- en aileron toujours, mais sur un slalom 85 cm de large / 125 à 140 litres. Il me faut du medium (14 nœuds on va dire) sinon je perds trop par rapport à la FW. Ça marche bien sur lac.

=> voile de course, RS6 8.4 puis Vector 8.5 décédée tragiquement dans le shore break. GTR ?


- en foil, je voudrais plus léger que la RS6/GTR, qui se pompe bien. La Vmax est sans importance (même une voile qui sature ira "suffisamment vite" en foil) et la tenue en baston idem (8.5 en foil c'est uniquement pour la grosse pétole hors coureur à la Albeau). La Sunray pourrait le faire.

Reprend une Vector et ne la casse pas cette fois

Vu que tu hésites entre GSR et Sunray, c'est le compromis évident.


Sinon tu prends les deux !

La Sunray 8.6 pour le 7/15knts en foil

La GSR 8.7 pour le 15knts+ en aileron

Vu que ta pratique m'à l'air d'être a 99% en dessous de 20knts, je ne trouves pas ça abusé d'avoir deux 8.5 pour être au top sur ce créneau que tu pratique a fond !



Question en passant : malgré le foil tu continues / penses continuer a pratiquer en Formula ?



D'ailleurs pendant la session d'aujourd'hui en slalom avec ma Vector 2013 8.0, je me suis rendu compte que ma voile commence sérieusement a tirer la gueule...

Il va falloir que j’envisage de la changer !! Je serai curieux de tester une Sunray... Voir si ça part mieux au planning. Par contre j'ai peur que ça colle pas à ma planche, sur laquelle il faut tout le temps être a fond... Est ce que la voile me permettra de tenir la cadence (stabilité du creux). En plus la plage d'utilisation doit être plus réduite... (Mais de combien ?!)

Bon, pour des raisons persos, mon matos bougeras pas avant été prochain, a moins d'un super coup.

Le foil aussi va devoir attendre.

C'est pas plus mal çe sera moins cher d'ici la !

Tu poses la bonne question avec la FW. La deuxième tourne autour de la répartition du matos sur les deux régions, j'ai arrêté de tout trainer avec moi à chaque voyage. Mais tout est lié tu vas voir :


Formula je continue mais je ne rachète plus de gros matos (surtout voiles).

J'ai une des 11.0 Naish qui étaient bradées en vente privée à 100 euros, juste déballée.

Un gréement 11.0 Warp + platinium assez récent mais voile abimée / mal coupée. Les joies de l'occasion sans être là pour dérouler le matos.

Et une severne à moitié coupée sur une couture, qui passe bien sur un vieux mat Pryde cintré au manchon et qui n'en fini pas de mourir depuis 10 ans.

En 9.8 une RS racing sur son X9 ultra, tant que le mat tient (énorme tension).

Même avec de la casse j'ai de quoi tenir encore quelques années. J'aime bien faire de la distance calé en FW, et en Suisse c'est plus sympa d'avoir un gros flotteur l'hiver. Tu te mouilles infiniment moins qu'en foil et à mon niveau tu fatigues bien moins.

Ceci dit année de merde niveau sorties, et ça fait longtemps que je n'ai pas utilisé une FW.


Entre temps j'ai progressé en foil, et j'ai la tentation de me dire qu'un jour ce sera possible en hiver. En plus ça me laisse un quiver alsacien très réduit : on tombe vraiment dans le scénario flotteur 130 litres / 85 cm en 7.5 + 8.5 foil et si ça monte je passe en aileron. Ça couvre potentiellement 95% des sorties. Mais il me faut un flotteur pouvant tout faire.


Si foil uniquement, ta remarque est justifiée. Je prendrais effectivement deux 8.5 pour deux usages je pense...


En millésime 2015 on a Sunray et Vector sur les mêmes mats 100% et dans les mêmes tailles en Limousin. Les deux marchent bien, les différences ne sont pas phénoménales. J'avais posté une photo grées face à face dans l'herbe. Fendlabise vient de tester la Sunray 7.5 sur le foil et il est content du résultat. Il en était aussi très content en slalom sur sa Manta, et la voile se tient loin.

Tout ça parce que la vector est orange!  


Moi un détail m'embête si je passe en sunray, il faut choisir entre 7.5 et 8.0...

Ce serait pour remplacer ta 7.8 ?

oui, sachant que à priori je vire tout 6.8-7.8 et 9.3...

7.8 pour nos gabarit et en usage loisir c'est le bon compromis en foil.

Mieux que 7.0-7.5 en départ et surtout plage d'utilisation et confort nettement supérieurs à 8.5.

OH YEAH !!!!!!!!    

Pour lecoup, le nom de la voile est vraiment pourri...

GunSails sont pas très fort à ce niveau la globalement !

la "Beat" avait beaucoup fait parler d'elle chez les frenchies, finalement là ça passera peut-être mieux, honnêtement perso je m'en fous royal, encore que les choix de couleurs puissent gêner ça je peux comprendre, et clairement cette année je trouve que c'est plutôt pas mal.


Perso ce que j'aime chez Gun c'est le fait que tout le monde paye le même prix sa voile, pas trop de réduc, un prix placé, du matos de qualité et pareil pour les mats. Pas de révolution chaque année, du simple et fiable, du sobre point de vue innovation.

stef38 @ 22/11/2016 - 08h58 a dit:

Perso ce que j'aime chez Gun c'est le fait que tout le monde paye le même prix sa voile, pas trop de réduc, un prix placé, du matos de qualité et pareil pour les mats. Pas de révolution chaque année, du simple et fiable, du sobre point de vue innovation.

100% d'accord. Quand on analyse les résultats des Guns dans les tests 2016 (WIND et PM) à part la GSR et les pures vagues, elles ont toutes un coup de cœur dans l'un ou l'autre des magazines ! Et c'est le genre de critère qui me sensibilise : je cherche plus du plaisir que de la perf et à ce prix et cette qualité là !


Je vais essayé de m'équiper pour 2017. Je dis essayé parce qu'entre les plus value sur notre rénovation/extension, futur mariage et organisation d'un voyage mérité après 3 ans de chantier (tiens ça me rappel le programme de quelqu'un sur le forum   ), il va falloir (encore) faire des choix et négocier (ça c'est comme toujours   ).

Tiens dans le genre nom à la con, les Ga Sails, franchement à l'AFF ça rendait clairement pas top aux commentaires, t'as les mecs en Gun, en Pryde, en North, et ceux en Ga...

Perso je pense remplacer ma GSR 2016 8,7 par une Vector 2017 8,6 ....

Les couleurs sont presque similaire sauf que la 8,7 est impossible à régler ... J'ai une GSR k16 en 11.0 pour la formula que je règle facilement mais la 8,7 va savoir pourquoi impossible d'arriver au Fred,

Une Freerace moins exigente, plus fun, avec quasi le même speed ... je prend  

Tavish @ 22/11/2016 - 09h51 a dit:

Perso je pense remplacer ma GSR 2016 8,7 par une Vector 2017 8,6 ....

Les couleurs sont presque similaire sauf que la 8,7 est impossible à régler ... J'ai une GSR k16 en 11.0 pour la formula que je règle facilement mais la 8,7 va savoir pourquoi impossible d'arriver au Fred,

Une Freerace moins exigente, plus fun, avec quasi le même speed ... je prend  

Ah oui ?

J'avais pas de soucis sur mon ancienne GS-R (mais de 2013), avec le mat Select 490.

Mais bon, 3 ans plus tard la voile a surement évoluée.


La Vector est super facile a gréer. Je la grée à la main, même pas besoin de tirer avec le harnais !

(J'ai la 2013 en 8.0)