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15cm!!! C'est la taille d'un twin mais en single!!

je sais pas comment tu fais pour nav avec ça... Et t'arrives encore à caper??

C'est une habitude à prendre ! Après quand tu gères en 15cm, tu gères avec tout.

Il y a des petites techniques de nav' pour remonter au vent avec ces ptits trucs. Genre quand t'es pas au taquet tu mets seulement le pied avant dans le strap et tu enfonces le rail dans la flotte.


Mais après c'est un régal en flaka, spock et tout ce que tu veux. Ca glisse tout seul !


Et puis t'as pas vu le pavé que j'ai fait ? La surface en moins que j'ai en longueur, je la récupère en largeur.

Et moi qui me galère pour trouver à mettre un aileron sur ma tabou de FS.

C'est un boitier tutle, et ya pas d'ailerons de FS en tutle!!

J'ai un 24 qui va pas du tout je ne peut nav que le pied arrière sorti du strap, dès que je chausse=> spin out, c'est insuportable (je nai jamais eu ce soucis sur aucune planche!)

Mais la planche est large 69cm/115 litres, il lui faut un minimum d'appuis, je lui ferait bien un aileron super large de 28cm, faut que j'apprenne à faire ça...

Pourquoi ne cherches tu pas un aileron de slalom en tuttle pour faire vite ? Ensuite tu le coupes, tu lui refais le bord d'attaque et de fuite et le tour est joué.

Parce que les ailerons de slalom sont très fins.

J'ai encore un bout de G10 en rab FX, si tu veux tenter de faire un chti aileron on peut s'arranger pour que je te l'envoi.

J'ai presque fini mon second aileron, il faudrait que je prenne le temps de poster des photos de la bête (un 42 freerace en gros) ainsi que les photo du premier que j'ai un peu repris, et qui marche vraiment bien...

Carément interessé! Tu l'as trouvé où ton g10? (Ah c'et pas celui de mech par hasard?)

Il fait quelle taille?

Mon aileron et 2 ailerons de kite pour un pote.

Sur la photo on a l'impression que mon aileron est penché mais ce n'est pas le cas C'est juste le moule qui est bancale et puis avec la photo ca fait d'un genre...







PS: SVP, ne regardez pas mon établi mais seulement les ailerons -___-

Eyyyyh ya un ventilateur de proc derrier a gauche

Mééééééheuuuu ! ARRREEETTTEUUUHHH !    

FX @ 28/06/2008 - 14h32 a dit:

Carément interessé! Tu l'as trouvé où ton g10? (Ah c'et pas celui de mech par hasard?)

Il fait quelle taille?

Nan c'est pas celui de Mech... C'est pas exactement du G10 mais du FR-4, mais c'est pareil pour les propriétés méca.

Récup de là où je bosse en fait mais chuteuh, parce que pour en chopper en petite quantité bonjour la galère et le prix.

La plaque qui me reste fait environ 15-17cm par 40-42cm. (pas de règle sous la main j'ai un peu vidé mon appart du sud)


T'as de quoi faire en tout cas, donc si tu veux on s'arrange pour le port par MP(sinon t'as mon mail) et voila!

Carément interessé, je te rachète ça, on voit ça en MP... (je dois plus avoir ton mail)  

Je reviens au poste du dépard .


Niveau perf, sa donne quoi?


Tu as du retalonner l'aileron pour avoir une souplesse et un flex souhaité ?


L'aileron d'origine en partie haute, celle qui talonne le boitier, est forcement plus rigide que la partie basse, donc si tu le coupe en gardant que la partie haute, tu auras un "profil" dégueulasse, trop rigide !! Je me trompe?

Niveau perf, ça donne que je navigue tout le temps avec mes ailerons fait maison en FS, donc si c'était de la merde je ne naviguerai pas avec.

Après moi je fais du FS, donc tu vois, avoir l'aileron qui va le plus vite jm'en bat un peu les cacahuettes, parce que dès que je suis au planing j'envois un moove...


Sinon je prend l'aileron comme il est, je le coupe à la longuer souhaité en partant de la base, et je ponce le bout (parfois jusqu'à la moitié de ce que j'ai découpé) pour obtenir un profil acceptable. Et puis de toute facon en FS, le rigide c'est bon !



Au fait, l'aileron que j'ai fait pour mon ptit pote sur sa board (SB Flare Pro Kid 70L), mais il n'a malheureusement pas pu le tester aujourd'hui mais demain surement !

Beau travail Grund


J'aurai une petite question, tes ailerons, tu les fais de A à Z où tu recupères des vieux ailerons que tu recoupes pour le freestyle et l'adapte au type de boitier desirée?


Poule, tu n'as pas galeré à calibrer ton aileron par rapport au boitier? sachant qu'une longueur de 42 pour du freeride demande plus d'attention dans cette étape qu'une petit longueur pour du freestyle!