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c est normal, 2 solutions


1) soit tu toile plus pour sentir que t as un truc dans les mains, et tu seras un poil gros au travers,

soit

2) tu fait pas de largue et tu toile pas plus  

l'autre solution, c'est que tu bordes trop ta voile. Au largue, il faut ouvrir la voile et border au fur et à mesure que tu accélères. SI tu bordes trop tôt, tu perds toute la puissance

soto @ 24/06/2007 - 07h14 a dit:

l'autre solution, c'est que tu bordes trop ta voile. Au largue, il faut ouvrir la voile et border au fur et à mesure que tu accélères. SI tu bordes trop tôt, tu perds toute la puissance

+1

tout ca parceque l'angle du vent apparent par rapport à ta voile change, donc ta voile décroche...

y a un super sujet dans le forum à ce sujet !

je vous signal tout de meme que lorsque on abbat, si on est juste toiler pour planner on as plus rien dans les bras,

tu auras un ressentit que si tu est bien toilé, ou avec une voile bien creuse

ouais mais le probleme c'est que je nav' bien toiler au travers

et que j'ai pu de patate au largue.

je crois que mechouille a raison, ne plus faire de largue !

au quand je suis a l'eau et que le vent monte, ne faire que du largue !!

toile encore plus  

  ca peut-être drole pour ceux qui me regarde !!

catapulte sur capatulte !!  

mechouille @ 23/06/2007 - 23h55 a dit:

c est normal, 2 solutions


1) soit tu toile plus pour sentir que t as un truc dans les mains, et tu seras un poil gros au travers,

soit

2) tu fait pas de largue et tu toile pas plus  

3) Tu colle un palan d'écoute sur le wish et au moment d'abattre tu lâches tout


4) Tu fais du travers toilé MAX et quand la grosse rafale arrive tu abat !

meme en lachant tout, tu n as pas un creux de dingue non plus, c est surtout suivant la tension qui tu as collé a l amure au debut, et le type de voile qui fait ca ...


hier pas de palan, moins de 20 noeuds et 32.8 en v max 2 sec en baie de canche, et eau plate comme dans un reve  

mais maynard pour ses record ou même en speed

est-ce qu'il est a la rue lui aussi quand il fait du travers ou du près pour se replacer ? ( je parle pas du canal parce qu'il remonte a pied ! )

une nav en slalom sans etre a la rue, n est pas vraiment du slalom !!!  


le probleme c est que tout le monde toile comme des porcs et tiennent leur matos, donc si tu veux suivre, soit tu t entraine a fglisser severe soit tu toile (pas toujours la bonne option d ailleurs)


mais quand tu vois les A², Bjornito, Michas .... qui sorte dans du 30 moyen en 7.2 ....  

ouep je suis curieux de savoir comment ils s'y prennent, je les trouve surnaturels ces gars là

tout ceux que tu as nommé mechouille font + de 100 kilos !!

donc forcément c'est plus facile ( même si c'est toujours dure!! )

alors qu'un gars qui fait 65/70 kilos est content de tenir ca voile dans 20 noeuds!!

briac @ 25/06/2007 - 16h46 a dit:

tout ceux que tu as nommé mechouille font + de 100 kilos !!

donc forcément c'est plus facile ( même si c'est toujours dure!! )

alors qu'un gars qui fait 65/70 kilos est content de tenir ca voile dans 20 noeuds!!

j en connais un sur le forum qui fait 73Kg et qui peux tenir la meme chose que les autres "gros" .... sans perdre en rien, mais il prefre glisser, serez vous le reconnaittre ???

mechouille @ 25/06/2007 - 17h01 a dit:

briac @ 25/06/2007 - 16h46 a dit:

tout ceux que tu as nommé mechouille font + de 100 kilos !!

donc forcément c'est plus facile ( même si c'est toujours dure!! )

alors qu'un gars qui fait 65/70 kilos est content de tenir ca voile dans 20 noeuds!!

j en connais un sur le forum qui fait 73Kg et qui peux tenir la meme chose que les autres "gros" .... sans perdre en rien, mais il prefre glisser, serez vous le reconnaittre ???

oui !

mais s'il était là, il te dirait qu'il glisse !

de toute facon, plus tu vas vite, plus le vent apparent est face à toi et moins tu es sensible aux rafales.

Pour tenir plus gros faut surtout une super technique de placement du corps, des mains et flotteur pas trop gros...

les mecs qui tiennent 6.5 dans 35 noeuds ont des planches de slalom de 80L et là faut du niveau.