Directwind.com

Papounet @ 01/06/2018 - 13h07 a dit:

Homerdusud @ 01/06/2018 - 10h44 a dit:

Au jai, pour un gabarit moyen de 80 kilos, une 4.7 avec une 95 litres, et tu navigues au moins la moitié des coups de vent, un peu plus si t es mobile.

Qu'est ce qu'un coup de vent et combien de fois par an ?

Combien de fois par an j en sais rien, ça dépend combien de fois le mistral souffle.... Cette année c est disette.

Le pessimiste se plaint du vent, l'optimiste espere qu'il va changer, le realiste ajuste ses voiles. -William Arthur Ward

Alors oui, avec du matos adapte, on peut planner ou voler tous les jours ou presque. Mais, il faut bien capter quelque chose, le planing c'est pas le seul critere pour se dire "je vais a l'eau". Une session juste au planing, perso je me fais chier. D'autres y trouvent leur compte: tant mieux.

Avec du matos adapte, on peut naviguer tous les jours. Est-ce qu'on veut?

Sachant que je doit être dispo et proche de l’eau un truc genre 30 fois par an, ben les fois où je suis dispo je veux pouvoir naviguer... Après la question n’est pas la même pour ceux qui habitent un coin venté et proche de l’eau et qui donc peuvent choisir les conditions dans lesquelles ils sortent.


Et puis ça dépend aussi des goûts perso j’aime l’eau, peu importe le support, nage, bodyboard, Sup, bateau, planche...


Hier j'avais 5h de dispo, les prévisions étaient nazes, mais bon ça faisait 7 mois que je n'avais pas touché une planche, ben j'étais juste déjà content d'être au Lac, et de faire quelques bords en l'air. Alors bien sûr j'aurai préféré avoir 20/25nds régulier et de petites vagues mais bon...

stef38 @ 02/06/2018 - 09h39 a dit:

Sachant que je doit être dispo et proche de l’eau un truc genre 30 fois par an

Oui mais bon c'est ton choix de vie la. Je te propose de tout changer

On parle des freins du windsurf, et en gros tu dis que pour pratiquer le windsurf, il faut juste organiser toute sa vie autour, alors effectivement ça ne risque pas de devenir un sport populaire...

Tout à fait sur la ligne de Stef, et encore je suis plus loin de l'eau et j'ai moins de vent que lui.

Faut du matos pour sauver des sessions les rares jours de dispo.

Et si déjà ça plane ou vole un peu, bonheur.

stef38 @ 02/06/2018 - 10h06 a dit:

On parle des freins du windsurf, et en gros tu dis que pour pratiquer le windsurf, il faut juste organiser toute sa vie autour, alors effectivement ça ne risque pas de devenir un sport populaire...

Meuhh non

Dam83 @ 02/06/2018 - 07h41 a dit:

Le pessimiste se plaint du vent, l'optimiste espere qu'il va changer, le realiste ajuste ses voiles. -William Arthur Ward

Alors oui, avec du matos adapte, on peut planner ou voler tous les jours ou presque. Mais, il faut bien capter quelque chose, le planing c'est pas le seul critere pour se dire "je vais a l'eau". Une session juste au planing, perso je me fais chier. D'autres y trouvent leur compte: tant mieux.

Avec du matos adapte, on peut naviguer tous les jours. Est-ce qu'on veut?

Le matos adapté permet (aide? encourage?) justement de vouloir y aller !


En y allant "juste pour planer" :

Si y'a 20+knts flat et que tu n'as que un quad pintail avec une 4.5 3 lattes tu peux aller à l'eau, mais clairement tu va pas t'éclater, et donc après quelques essais infructueux tu ne va plus vouloir.

Dans les mêmes conditions avec du matos de slalom type 100l + 7.0 (ou freeride 100 + 6.0), tu ne fais rien de plus que "juste planer" mais ce n'est pas le même planning ! Et la clairement tu peux et y'a bien plus de chances pour que tu veuilles.


Alors par contre oui on retombe dans l'histoire de la course au matos, mais je penses qu'en choisissant intelligemment on peut naviguer dans énormément de conditions avec un matos minimal adapté et donnant envie d'aller à l'eau.

Perso matos minimal 2 flotteurs: Tiny 120 + frewave 105L avec 4 voiles de 7.8 à 5.0 je couvre en gros de 10 à 30nds. De toute façon ma 90L est dans le Sud je n’en ai l’utilité qu’à Argeles ou Leucate, et ma Copello 72 je la garde plus comme souvenir...

Les freins du windsurf sont ces casses-co****** de non-windsurfers  

Si tout le monde planchait ce serait ingérable (et très tarifé) au bord de l'eau. Notre petit nombre nous rend vulnérable, mais il nous autorise encore les nav sauvages.


Sinon en comptant le foil, matos minimal = slalom 85 + 7.8 + foil + aileron.

8/9 noeuds jusqu'à 25+ sur du flat ; sur les lac du centre et de l'Ouest ça couvre déjà presque tout.

FiFi @ 02/06/2018 - 21h36 a dit:

Si tout le monde planchait ce serait ingérable (et très tarifé) au bord de l'eau. Notre petit nombre nous rend vulnérable, mais il nous autorise encore les nav sauvages.


Sinon en comptant le foil, matos minimal = slalom 85 + 7.8 + foil + aileron.

8/9 noeuds jusqu'à 25+ sur du flat ; sur les lac du centre et de l'Ouest ça couvre déjà presque tout.

Sur, pas de problème pour naviguer, un flotteur de 95 l et deux bonnes voiles, le tour est joué.... à condition de naviguer toujours sur le même spot.


Super, d'autant que personne de sérieux ne navigue chez toi, c'est comme si les pistes noires étaient toute droites, damées à la perfection et avec des skis qui font airbag. Soyons sérieux, si on a pas de temps, c.a.d. peu de loisirs, il faut du matériel... et tout dépend de ta pratique. C'est clair que le foil c'est génial, mais quand c'est le chantier, on fait quoi ? Franchement j'arrive pas à prendre au sérieux les gens qui naviguent sur lac, à part sur leur potentiel de gérer l'étarquage... arf...arf.


Bon sinon, pour ceusses, comme moi un peu compliqués qui habitent à 10mn de la mer et du spot, ne font pratiquement jamais de planche à cause du boulot, temps contraint, et qui font du freeride (bien) du slalom (moyennement) et de la vague (mal mais quand même) et aucun freestyle.....on fait quoi ? On peut pas attendre les conditions !


Bhéé, j'ai entre 8.9 et 4.5 de toile, et entre 69 l vague et 125 race. 7 flotteurs, 10 voiles, ou l'inverse selon les années, remarquez que ça use pas.


C'est donc assez simple, comme ma femme planche également, on est en train de basculer kite pour pouvoir voyager avec notre matos en avion. C'est ça le frein, ce putain de volume de matos. J’ai déjà emmèné une aile + harnais + lignes dans ma valise d'avion cabine, restait qu'à louer la planche : grosse économie. Pour l'instant, comme on débute, on a pas encore pris de planche mais à priori avec le kite, à deux, on emporte le matériel pour 15/16 -30 knts, avec 2 ailes et 2 planches (avec notre niveau de merde, mais des bons kiters, z'ont des plages de folie ).


Le frein au windsurf, à part la complexité du sport en lui-même, c'est çà : le volume du matériel et son inadaptabilité.

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En plus ma hyennasse , il existe des planches pliables qui rentre dans la valise :


https://www.flysurf.com/ficheproduit-planche-nobile-nhp-split-2018.htm?sectionid=116&productid=15213&variationid=35647&gclid=EAIaIQobChMIhO_g9_G22wIVQRIbCh0ODQ3aEAQYASABEgIJ3_D_BwE


Depuis que je suis passer au kite , c'est 2 ailes , 1 planche et les accessoires dans le ( faux ) sac de golfe et zou , je peux faire le tour du monde avec mon matos , ce qui était impossible du temps ou je faisais de la planche et m'obligeai à dépendre d'un centre de location, donc limitait les lieux ou je pouvait aller .


Quand j'était jeune et vigoureux , je me suis balader pendant mes 5 ans de saison au Club avec une planche et 2 voiles + 1 mat et 1 wish, et avec mes affaires perso , ca frisait les 150 kg de bagages , heureusement , j'arrivai à l'époque à négocier avec les hôtesses d'enregistrement pour ne pas payer de supplément de bagage .

CHRISTOPHE ROUSSE @ 03/06/2018 - 08h48 a dit:

Depuis que je suis passer au kite , c'est 2 ailes , 1 planche et les accessoires dans le ( faux ) sac de golfe et zou , je peux faire le tour du monde avec mon matos , ce qui était impossible du temps ou je faisais de la planche et m'obligeai à dépendre d'un centre de location, donc limitait les lieux ou je pouvait aller .


Quand j'était jeune et vigoureux , je me suis balader pendant mes 5 ans de saison au Club avec une planche et 2 voiles + 1 mat et 1 wish, et avec mes affaires perso , ca frisait les 150 kg de bagages , heureusement , j'arrivai à l'époque à négocier avec les hôtesses d'enregistrement pour ne pas payer de supplément de bagage .

Faut pas deconner. Un board bag avec une FS + 1wish, 2mats, 3voiles dedans ça se fait super bien, 23-26kg avec du bon matis, tu navigues dans un Max de conditions  et avec une compagnie genre KLM c’est le prix d’un sac normal ( gratuit selon le voyage donc). Avec d’autres c’est 150/200 $. Ça coûte bien moins cher que de louer et tu vas où tu veux.

Après voyager pour faire du SL, la oui tu vas en baver.