philippe13 @ 27/05/2014 - 10h06 a dit:
FiFi @ 26/05/2014 - 20h01 a dit:
C'est pas forcément dans le quiver des gars non plus.
Le défi où on était descendu, il devait y avoir 3 11 m² sur l'eau et en 9.8 j'étais trop juste. Sur un truc genre 600 personnes. Ca ne veut pas dire que ça n'aurait pas marché en 12.5 
ce que je veux dire par là, c'est que pour le light tout le monde prend des grosses ailes boudins, que ca marche tres bien et personne n'investit dans du caisson en esperant gagner 1 noeud 
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Ben moi je suis partagé, car chaque système a ses avantages et ses inconvénients.
J'ai essayé des grosses ailes à boudin dans du light et ça marche très bien, mais ça a un inconvénient majeur, c'est que si ça descend en dessous de 7/8 noeuds, ça tombe comme une enclume et là ça se mouille, ça prend du poids, et avant d'avoir la petite rafalounette qui va te permettre de remettre un gros boudin de 17 m² sur son oreille pour redécoller, tu peux attendre un moment, et rentrer à la nage: j'ai déjà fait. la lême chose avec le caisson, il reste en l'air, et s'il tombe, il redécolle avec rien. Ça m'est arrivé et j'ai au moins pu rejoindre le bord tracté doucement par l'aile. Et comme à priori, les grandes bâches, c'est fait pour marcher dans des petits airs, je préfère le caisson sur les grandes tailles.
Maintenant, à partir de 12m et en dessous, je te rejoins, et je suis bien plus à l'aise en boudin: je trouve que ça encaisse mieux les rafales, c'est sécurisant si ça tombe parceque tu as beaucoup moins de chance de t’emmêler, ça tourne + vite,....etc.
Et pourtant j'ai acheté une unity en 10, et j'en suis content. Ceci dit, il y avait un double objectif: snow + mer. Et en plus, elle a un système antiretournement pour l'empêcher de cravater. Mais ça le fait quelques fois quand même. Et Je rejoins Alex quand il dit que c'est un pilotage plus fin: c'est sympa aussi.
Il en faut pour tous les goûts!
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