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Moi ça me donne quand même envie de me mettre à slalommer tout ça... Je pense que je vais esayer le kite, et si ça me plait pas plus que ça chopper du matos tout raide qui va vite. (je pensais justement à un truc genre SLE comme disais mamie)

Clair que si t'arrive à chopper une Allegro qui flotte comme une Astro, tu vas bien déboîter et pour trois fois rien

Franchement à mon avis les sputniks (bon pas les premières bleues et rouge pâles), thommen et compagnie ont pas grand chose à envier à ce qui se fait maintenant et y'a un déja un paquet de monde à déboiter avec ça.
Par contre un gréement en état et un aileron adapté à la surface ça joue.

salut,

pour ma part c'était mon 1er défi, j'suis Cergyssois (95, si si ça navigue...) et j'avais quasi pas navigué depuis le mois d'aout.
Mon objectif finir au moins une des manches, et dés le 1er jour les 40Km ça m'a un peu miné le moral, lors de l'annonce j'ai cru qu'il bleuffait.... Eh bah non.

Du coup, j'ai participé à 3 manches et j'ai abandonné aux 3 : la première où je n'ai pas réussi à naviguer dans le gros clapot du retour et où je me suis épuisé.
La 3ème ou la 4ème ou j'ai pété le nez de ma planche pourtant j'étais pas mal en 5,8 et Carve 111.
La dernière où je suis parti en 7,5 parce que pétole au départ où j'étais scotché mais avec le bon vent en milieu de parcours où je n'arrivais pas à caper j'ai fait connaissance avec les bouées et j'ai ramé pour revenir prés de la plage... Surtoilé et pas le physique qu'il fallait... Abandon

Content d'avoir participé, déçu par le manque de plaisir à naviguer (mais j'étais pas vraiment préparé). Etant donné l'esprit du Défi je m'attendais à un truc plus ouvert, plus accessible, aux amateurs.
J'étais peut être un peu naif car le spot ne se prête pas à ce type de navigation pour de "vrais" amateurs, faut quand même un p'tit niveau technique que je n'ai pas (mais ça m'a boosté pour progresser et naviguer dés que possible en mer) et une certaine forme physique.

Enfin, vu le côté technique du parcours (dévente, survente, clapot par Marin) je crois qu'il n'est pas forcément évident de concourrir si on n'est pas crésus et qu'on est assez limité en matos (1 flotteur), alors que l'on peut prendre son pied en naviguant pénard à côté.

Pour ma part, je fais un bon 90kg en tenu d'Adam, niveau moyen (nav essentiellement sur plan d'eau interne), et j'avais une Carve 111 et 3 voiles (5.8; 6.5 & 7.5) . J'ai vraiment galéré pour savoir quelle voile choisir à chaque manche. Partir surtoilé et en chier à la bouée 1 ou sous toilé au départ et gérer... En général je m'suis planté sauf lorsque j'ai pété ma planche...

Voili voulou, je ne sais pas si j'y participerai l'année prochaine, de toute manière faudra que j'ai bien progressé... Mais 1000 sur l'eau ça risque d'être chaud et nettement moins convivial sur l'eau (bataille pour les priorités entre les bons qui mettent un tour aux moins bons...).
En tout cas super spot sur lequel je reviendrai tirer des bords pour le fun sans prise de tête de choix de matos...

Bon vent à tous, dans 19 jours c'est la Corse du Sud pour 10 jours de nav si Eole est OK.

Tchao

Pour moi c'est clair que je ne le referai pas l'année prochaine.
Je me suis trop bien amusé mardi et mercredi en naviguant sur la plage de l'autre coté du canal. Et j'en ai trop bavé lors de la compète.
1)J'ai raté tout mes départs, 99l dans le paquet je n'arrive pas à rester debout. Plus de 500, ça fait beaucoup. Après il ya un rideau de mecs qui te déventent sur le premier bord.
2)les bords sur la plage des chalets avec le vent de 0 à 6 merci bien.
3)Le changement d'orientation de la tram avec le super retour sur la manche 1 j'ai aussi bien aimé.

C'est à faire une fois, ne serait-ce que pour le plaisir de naviguer avec les meilleurs (ou au moins de les voir passer sur le retour quand tu en es à la moitié du premier bord).

Le seul moment jouissif pour moi a été le jibe autour du bateau à port la nouvelle. A chaque fois j'ai gratté un paquet de 50 abrutis encastrés les uns dans les autres parcequ'ils ont tous voulus jiber à ras du bateau.

On a du se croiser, j'y étais aussi mardi et mercredi.
Et d'accord avec toi, c'était vraiment trop bon!

Je pense surtout que la majeure partie des flotteurs "gros" volume sont trop large et peu adaptés à du clapot rapproché, donc inconfortable.

J'ai la chance d'avoir utiliser une 90/58 et 106 L de 62 de large, et pas 10 de plus, en 5.9 et même avec 34 sous les pieds (1er fois que je met ça sur une planche depuis bien 15 ans...), j'ai trouvé le plan d'eau assez lisse, tant à l'aller qu'au retour.

Le problème n'est-il pas plutôt que les fabricants voient un peu trop large sur les flotteurs volumineux pour ce genre de conditions tout simplement, largeur qu'on paie cash à l'utilisation par rapport à de plus anciens qui passaient mieux ?...

J'ai une bonne condition physique, franchement, c'est passé comme une fleur malgré que je me sois tapé d'énormes galères et bien reçu le 1er jour (3h passées avant de retrouver le sable de la plage...), mais uniquement sur les départs : la scoumoune à 1001% sur ce plan, inracontable ! Mini près de 10mn dans la vue ! Tout le reste du temps, j'ai bien marché, mais quand on se prend un train entier de marchandises et pas qu'un wagon au départ, mission impossible pour se placer correctement. Je rattrapais un max une fois arrivé à partir ça, c'était bien jouissif et la nav d'ensemble sympa... Sauf sur les jibes, où je peux compter ceux faits sans un idiot du village qui continue de te coller ou trouve le moyen de se foutre en travers alors que tu prends 300 m de marge ! Ca, ca m'a profondément gonflé, mais grave !

Mimich, une chose est claire, t'as sacrément chargé et c'est un lot d'ensemble surtout je pense !

- les jours de nav précédents (d'où les p'tites crampes les jours suivants...)
- le p'tiot ( )
- le Ti punch
- la motiv dès le 1er jour au briefing "nooooooonnnn ! pas Mateiiiiiiillllllleeeuuuu et 40 bornes !" : texto !
...

Vrai que t'étais pas spécialement dans tes meilleures dispositions

Mine de rien, ça joue quand même beaucoup sur l'ensemble et la façon de voir les choses. Je te dirai que ce qui m'a le plus miné, c'est de savoir d'entrée de jeu que j'étais obligé de partir avant la fin mais certainement pas une galère quelconque en nav.

Ce que j'en pense, c'est qu'on se met aussi la pression qu'on veut bien pour chacun et pro/ am, mais qu'est ce qu'on s'en fout ?! Qui il ont gêné ? J'ai trouvé ça assez fun mais personnellement manqué complètement d'organisation : trop en retard sur tout pour faire de bons départs de tte façon. C'est aussi le fait de n'avoir rien prévu jusqu'au dernier moment une fois sur place et je remercie les potes pour la gentillesse, c'est un prêté pour un futur rendu !

Donc merci aux divers clans pour le café du matin et les repas du soir !!! Encore heureux, j'avais une housse de planche pour dormir ! Sans rire, la souffrance ? Surtout celle du matin pour mes "vieux"os, mais à part ça... Frais et rose ! D'ailleurs, 4h de nav dans un vent pourri hier pour garder la forme

Bon, y'en a encore aujourd'hui

Pour les chiottes/douches/poubelles, d'accord, c'est toujours aussi crade tous les ans, et pas uniquement pour le Défi.

Par contre, pour le pointage, ça sert pas forcément de doubler les équipes.
Les pointeurs sur le bateau marchent au dictaphone, et même s'ils sont 10 (genre un qui pointent ceux dont le dossard finit par 1, 2 , ...), ça n'empêche que si t'as 20 personnes qui arrivent en même temps, c'est chaud à voir.
Et ça prend aussi du temps pour dépiauter les enregistrements.

C'est pour ça que Bru a demandé plusiseurs fois si des gens connaissaient des systèmes de pointage électronique. Mais bon, si c'est pour se retrouver à 2 fois plus sur l'eau, bonjour le massacre...

Là t'as pas eu la "chance" de tomber sur les quelques abrutis ultimes que je me suis farci !

salut Fred bien rentré ? C'est clair qu'on s'est bien amusé ces jours là...

Vmax 31knt au GPS pour un début c'est pas trop mal...

@+ là bas.

==> Skal

C'est vrai que j'étais peut être pas dans les meilleures dispositions, mais c'est pas ça qui m'a le plus géné, et ça ne m'a pas empêché de vraiment m'éclater le mardi et le mercredi.


Par contre, Mateiiiiiiillllllleeeuuuu, ça, ça fait vraiment chier!

Pour ce qui est des flotteurs gros volumes, c'est sur qu'ils sont plus physiques à tenir, surtout en condition surtoilées. Mais c'est le prix à payer pour un bon départ au planning, et surtout un cap qui évite de se faire des contre bords !

Mais bon, comme tu le dis toi même, vu le parcours proposé (y compris le départ ), à moins de s'appeler Albeau (le mec qu'on appelait tout le temps au micro ), un amateur, quelque soit le choix de matos qu'il fait, est obligé d'en baver à un moment donné et de passer à la caisse. Mention spéciale pour les lourds qui en plus ont des soucis de flottaison...

Alors que les années précédentes, 250 à 350 personnes, ça laissait un peu plus de place sur la ligne pour espérer avoir un peu de vent, et en 2004, on se faisait du 16 km coté Vieille Nouvelle...

2, voire 4 bords de 7/8 km au taquet, dans du vent pas trop pourri et avec une condition physique raisonnable, je peux me faire mal et tenir.

4 bords de 10 bornes dans du 10/30 noeuds à fond, je sais pas faire. Parce que c'est pas mon boulot (Copyright Mr Clark ), que j'ai pas la possibilité de naviguer 150 jours par an, et que j'ai pas envie de faire un concours de muscu pour tenir plus de toile que tout le monde. Et je pense que je suis pas le seul.

Sinon, y'a toujours l'option tourisme. Tu sors un bon gros flotteur, une petite toile, et tu te la fais peinard, à ton rythme en comptant les mecs qui te doublent. C'est un peu ce que j'ai du faire sur les premières manches, et honnêtement, ça m'emmerde!

L'arrivée sur Paris a été à la hauteur de mes espérances 30 minutes pour passer le péage de StArnoult.
Pour le coup le départ des manches du défi ça reste sympa.