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Quelques photos d'aujourd'hui, étarquée à 457 comme préconisé à la manivelle.

On voit toujours les 2 lattes du bas qui ne passent pas bien.

Est-ce normal ??

Comment est-ce que je peux améliorer ça??











Merci d'avance pour vos retours.

plapla35 @ 19/08/2016 - 14h18 a dit:

C'est une 2016 avec un mat select rdm.

La rallonge est ? 27 comme pr?conis? (457), je suis quasi poulies contre poulies (1cm) mais les 2 lattes du bas ne passent pas bien... Bizarre.. Je loupe peut ?tre quelque chose..

J'essaie de poster une photo d?s que possible.


Merci

si guindant de 4,57 il faut une rallonge a 30 mini .Avec rallonge a 27 moins 1 cm entre les poulies tu n'as pas

4,57.

il faut mettre un cran de plus minimum sur la rallonge que ce qui est demande .(voir video gun sails greage voile

sans camber)

des lattes qui passent mal = pas assez de tension a l'amure.


De plus quand elles sont neuves les voiles sont plus dures a greer.J'ai une future et une space,au debut j'avais beaucoup de mal pour atteindre le repere FRED et il a fallu du temps pour qu'elles s'assouplissent et deviennent plus faciles a greer.

la 3è:

plapla35 @ 19/08/2016 - 22h03 a dit:

Quelques photos d'aujourd'hui, étarquée à 457 comme préconisé à la manivelle.

On voit toujours les 2 lattes du bas qui ne passent pas bien.

Est-ce normal ??

Comment est-ce que je peux améliorer ça??











Merci d'avance pour vos retours.

sur tes photos ca se voit que tu n'as pas assez de rallonge (voile pas assez étarquée) ,ta voile ne mollie pas jusqu'au repere fred.

bon la 3è ne passe pas à priori.


je vais essayer de mettre 30 sur la rallonge pour voir la diff.


Merci pour ces conseils


Je vous tiens au courant

Elle est bien plus compacte que la mienne qui fait 466x196, c'est bizarre...

Elle est bien plus compacte que la mienne qui fait 466x196, c'est bizarre... Essaye avec 30 de rallonge en effet...

Bon cette fois j'ai mis la rallonge à 30, je suis quasi poulies contre poulies.

C'est beaucoup mieux je trouve au niveau du repère déjà et au niveau des lattes ça passe bien, plus besoin de faire comme pour une voile à camber lors du changement d'amure.


je mets 2 photos, qu'en pensez-vous?

Je vois pas les dernières photos mais vu ce que tu dis ça doit être bon! Bonnes navs!

pour voir les dernières photos il faut faire clic droit puis ouvrir dans un nouvel onglet normalement,


sinon je peux les reposter sous un autre format

plapla35 @ 22/08/2016 - 21h18 a dit:

Bon cette fois j'ai mis la rallonge à 30, je suis quasi poulies contre poulies.

C'est beaucoup mieux je trouve au niveau du repère déjà et au niveau des lattes ça passe bien, plus besoin de faire comme pour une voile à camber lors du changement d'amure.


je mets 2 photos, qu'en pensez-vous?

Bizarre, moi je la vois beaucoup trop tendue, environ 10cm après le repère.  

moi aussi je vois la chute ouvrir au delà du repère FRED

ok...


que faire alors?:


- moins de tension à l'amure mais à ce moment là les lattes du bas vont de nouveau gêner??

- même tension mais serrer un peu les lattes du haut??


je suis un peu perdu là..

Perso j'ai 2 voiles qui me posaient le même problème :


- une 6.7 Gunsails Rapid : en général, je mule comme un bourrin pour l'étarquer, je dépasse donc le repère fred et je relache jusqu'à l'atteindre, je vois mieux le travail de la voile en relachant. Ensuite je relache la plupart du temps encore un peu car la voile respire mieux et gagne en puissance mais ne perd pas en contrôle. La passage de la latte du bas s'est amélioré avec le temps.


- une 4.7 Northsails Ego : bizarrement elle m'ennuie une nav sur 2... et j'ai pas trop compris.  


Pour le quoi faire, essaie de tendre un peu au wish et détendant à l'amure.

Essaie aussi de détendre un peu la latte du bas, ça fait quelques plis mais ça passait beaucoup mieux avec la Rapid au début.

Petit retour sur ma première sortie avec la Torro 5.3

Je pense qu'elle attendait d'aller à l'eau pour donner le meilleur d'elle même

Pour le coup, je n'ai plus eu le problème des lattes.

Gréeage niquel jusqu'au Fred et une sortie avec des rafales à 27nds.

Elle marche du tonnerre, elle encaisse super bien les surventes et elle accélère sans broncher.

Que du bonheur !!!