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En fait j'ai d'abord fait l'aileron en bois, puis après un moule...


aaaaahhhh ! La symétrie ! Ou l'art de se faire chier ! Perso je m'y suis repris a plusieurs fois sur mon patron en bois en faisant, refaisant, rerefaisant, avec l'aide de mastic.

Aileron de FS pour le frangin. 20cm, avec un bout digne d'un steack de boeuf qui m'attend pour être poncé !

Pour répondre à ton MP:


L'aileron dont tu me parles avec le "flamming", ça doit être celui-là:





Là ça n'est pas du gel coat mais il a été peint à l'aéro à la peinture acrylique à l'eau + vernis


J'ai aussi fait un aileron avec ce type de peinture mais en rouge transparent sur un aileron carbone, puis recouvert de gel coat transparent poncé.






J'ai un autre aileron carbone que j'ai juste passé à l'apprêt (gris-beige) finition poncée.







J'avais également fait cet aileron: juste gel coat + ponçage (et lettrage rouge à la peinture PU):






Tout ça tient bien, sauf sur les grands ailerons (les 60-70 cm travaillent trop à la base et le gel coat se fissure, si tu vernis il faut un élastifiant), mais bon ça ne te concerne pas je crois!

Mais je te conseil de limiter les couches au maximum, pour tes déco KU2N tu pourrais te limiter à un style de déco caractéristique de tes créations comme par exemple une finition gel coat poncé sur fond noir.

Tu passes une fine couche de peinture noire, puis une fine couche de gel coat de la couleur que tu veux puis ponçage du gel coat pour laisser transparaitre le noir. (par ex)

A+

Grund_Negen @ 09/07/2008 - 01h07 a dit:

20cm, ]

cmb  

touff @ 12/07/2008 - 18h04 a dit:

Grund_Negen @ 09/07/2008 - 01h07 a dit:

20cm, ]

cmb  

Photos?  

euh

c'est un forum gay ici?        



pas mal FX

FX @ 12/07/2008 - 17h05 a dit:

J'ai aussi fait un aileron avec ce type de peinture mais en rouge transparent sur un aileron carbone, puis recouvert de gel coat transparent poncé.

C'est pas un aileron ça !    C'est un sabre !    Avec je pourrai faire 5 ailerons de freestyle  

FX @ 12/07/2008 - 17h05 a dit:

Mais je te conseil de limiter les couches au maximum, pour tes déco KU2N tu pourrais te limiter à un style de déco caractéristique de tes créations comme par exemple une finition gel coat poncé sur fond noir.

Tu passes une fine couche de peinture noire, puis une fine couche de gel coat de la couleur que tu veux puis ponçage du gel coat pour laisser transparaitre le noir. (par ex)

A+

Yes c'est ce que je pensais faire avec en plus une petite idée que j'ai en tête:

Je met un pochoir avec le logo (sans les lettres parce que sinon se sera trop petit), je passe le gelcoat, et je fais la finition poncé, puis j'enlève le pochoir. Donc au milieu il y aura le logo et tout autour la finition poncée.

Tu en penses quoi ?



Faut que j'aille acheter du gelcoat aussi




Ptite illustration magnifiquement dessinée:

Je n'ai jamais fait de pochoir avec du gel coat.

C'est quand même vachement épais et j'ai peur que lorsque tu enlèves le pochoir tu es des petites plaques de gel coat qui s'en aille avec, ça va faire des bords irréguliers.

Mais bon peut être que si la couche de gel coat est très fine ça peut le faire, faut essayer...


Sinon tu fais ton gel coat blanc, tu le ponces et tu finis avec un petit coup de peinture noire sur un pochoir "négatif" avec ton logo.

Ouais c'est vrais, j'y avais pas pensé.


Bon jtest déja l'effet poncé et puis jverrai plus tard si jfais autre chose ou pas

J'avais essayé de faire un pochoir mais le gel coat avait tendance a décollé le scoth mis en masquage (j'avais mis au rouleau le gel coat)


Peut etre au pistolet ça le fait ,pour éviter les bords irréguliers tu peux faire le contour avec un cutter quand ça commence a durcir

J'ai fait un petit essai de masque sous du gel coat, ça va pas.

Pour moi le plus simple c'est de faire comme j'avais fait pour cet aileron:

Gel coat puis ponçage puis un petit pochoir avec le lettrage "drake" et un petit coup de peinture rouge.







Je pense que c'est le plus simple pour toi:

-aileron noire (soit carbone, soit un coup de peinture noire (à la bombe)

-gel coat blanc en couche fine

-ponçage

-tu te fabriques un petit pochoir avec ton logo (puisqu'il n'est pas compliqué tu peux même le faire "réutilisable" dans une radiographie par ex, que tu poses sur l'aileron, tu scotches les bords, et un petit coup de peinture noire.


Sinon c'est parce que tu tiens à ton gel coat, mais il y a plus simple: Tout en peinture!

-peinture noire (bombe)

-masquage de ton logo

-peinture balnche (bombe)

-ponçage très très fin au 800 à l'eau pour l'aspect "poncé" transparent.

J'ai deja fait une forme au pochoir avec du gel coat. Si tu l'enleves trop tot, ton gel coat bave, trop tard, tu enleves des petits bout de gel coat. Si tu arrives a trouver l'entre deux, quand il est ni trop mou, ni trop dur, il bouge pas c'est impec. Autre petit conseil pour le pochoir, ne prendre pas du scotch type scotch de peintre car il boit la parafine que contient le gel coat et ce dernier seche très très mal et est de mauvaise qualité

Pinaise de pinaise ! J'ai testé l'aileron en vague aujourd'hui ! Ca tient trop bien ! C'esst vraiment hallucinant, je ne quite plus jamais cet aileron de ma vie et je vais mettre le patron dans un coffre fort à la banque !

Grund_Negen @ 14/07/2008 - 00h51 a dit:

Pinaise de pinaise ! J'ai testé l'aileron en vague aujourd'hui ! Ca tient trop bien ! C'esst vraiment hallucinant, je ne quite plus jamais cet aileron de ma vie et je vais mettre le patron dans un coffre fort à la banque !

Et c'est lequel?


En mêm temps je crois que pour toi n'importe quel aileron tiendrai bien... Naviguer sur un 15 cm sans problème je comprendrai jamais!!

SI j'étais shaper je te ferai le premier twinser de FS avec 2 ailerons de 10cm... Vu comme tu nav léger sur le pied arrière, je suis sur que ça passe!

Le 15cm en 6.2 et 115L ! Mais la c'est plus une histoire d'avoir des appuis léger parce que pour que l'aileron tienne comme ça au bottom et au roller en backside et frontside (si je force, je peux le faire déraper en frontside et ça fait une belle jerbe ^^) ça prouve bien que c'est l'aileron qui tient le coup.