Je vais essayer de vous donner un aperçu à peu près exhaustif pour un post qui serve à autre chose que faire fantasmer sur les chiffres.
Quelques précisions : tous les temps sont réalisés en 2006, je n’ai recommencé à naviguer qu’à l’automne dernier après un arrêt de 6 ans. Pour le reste, je ne vais pas remonter dans les archives. Ceci lors de sessions à réception du matos pour le régler et voir rapidement les limites plage haute, basse etc. Les conditions sont généralement un flat correct aux Aresquiers, on y a pied, ça facilite pour changer rapidement les réglages. Le terrain va de flat petit clapot dans le médium fort (20/30 NO/ NE) à 30/50 de clapot serré en rattrapage en O/ONO. Le vent y est assez fréquemment rafaleux avec une grosse amplitude (15 nds entre les mini/max) et assez carré en NO.
Je n'insiste pas plus sur la question, pas de sessions "speed" dédiées hormis celles-ci ou sur un top spot plus approprié. Ce qui m'intéresse avant tout, c'est l'homogénéité de la vitesse moyenne aux diverses allures. Pour l’avoir, une bonne vitesse de pointe est un atout, c'est indéniable, mais ne fait pas tout, loin de là. Ceci dit, si on score tant mieux, si on progresse sur le reste (Vmoyenne/ contrôle), c'est nettement mieux et il faut TOUJOURS regarder ses moyennes, c'est le plus important. Une Vmax, ça flatte l'ego 2 secondes, c'est le cas de le dire...
GPS speedsurfing, qui est toutefois loin d'être exhaustif :
- 5 meilleurs 10 secondes : 202 / 34.04
- max 2 secondes : 134 / 38.6
- max GPS : 39.1 (non publié, uniquement Transjaï)
- moyenne sur 100 : 151 / 36.9
- moyenne sur 250 : 161 / 35.4
- moyenne sur 500 : 139 / 34.2
- moyenne sur 1000 : 33.30 (pas de classement disponible)
- mile : 38 / 30.50
Top 5 FR = pipo... Il manque beaucoup trop de monde qui ne publie pas. Proche du top 10 Transjaï pour le sud, c'est plus réaliste : j'y suis mais il manque des scores.
Hors catégorie :
- 10 kms : 26.7 (20/30)
- 24 kms A/R : 24.4 (AB+ 50 - 6.2 RS6/26 - 30/40 nds)
Concernant le matériel, si d'autres veulent s'en inspirer :
planche/ voile/ aileron/ meilleur score en fonction/ plage de vent :
Falcon 72/110 - 96 réel (6.7 RS6/36) : 34.2 (10 kms : 20/30 nds)
AB+ 58/90 (5.9SDS SL/28) : 37.3 (la plus allround de 18 à 35-40)
AB+ 50/67 (6.2 RS6/28) : 38.2 (500, 1000, mile & 24 kms : 30/40 nds)
JB proto 51/65-70L (5.9 SDS SL/26) : 38.6 (10 sec 25/35 nds)
Pour l’amusement en gun et plutôt typé medium :
AB+ 47/55 (5.9 SDS SL/26) : 39.1 (Vmax, 20/30 nds, test de 3/4 d'heure)
CFC 45/55 (5.4 SDS SL/26) : 38.9 (25/35 nds)
Comment je l'utilise au quotidien :
Surface / plage de vent mini-top – max rafale / taille d’aileron 1 / flotteur 1 / flotteur 2 / taille d’aileron 2
- 7.2 = 10/25 nds 30/ 34 à 38 : Falcon 72 / AB+ 58 32/34
- 6.7 = 20/30 nds 35/ 34 à 36 : Falcon 72 / AB+ 58 30/34
- 6.2 = 25/35 nds 40/ 28 à 32 : AB+ 58 / AB+ 50 26/28
- 5.4 = 30/45 nds 50/ 28 à 30 : AB+ 58 / AB+ 50 24/28
Ou en combos :
- la 72 de 10 à 30 nds, 7.2 /6.7 /(6.2*) (34 à 38)
- la 58 de 15 à 40 nds, (7.2*)/6.7/6.2/5.4 (28 à 34)
- la 50 de 25 à 45 nds, (6.7*)/6.2/5.4 (24 à 28)
(*) : voile plutôt marginale.
Correspondance pour un gabarit de 80/85 kg environ. Fonction du gabarit et de la puissance qu’on peut développer, on ajuste : y'a des gros p'tits bras et des ptits gros bras... Je sais pouvoir rattraper 10 kg de plus environ sans souffrir, donc 83 au total, c’est ce que j’utilise dans ces plages sur un terrain potable et descends les top de 5 nds sur le défoncé. Le type de toiles utilisées a une plage moyenne de 15 nds d’utilisation environ.
3 flotteurs : 110/90/65 L, qu’on parle de volume réel ou virtuel, la 110 fait moins de 100 en réel, c’est plus la largeur qui importe. 1 allround en recouvrement au centre, 2 sur les extrémités. A partir de 15 nds, je suis pratiquement à fond tout le temps, j'entre dans la plage medium de la 7.2 pour un gabarit moyen. Il manque une toile pour les minis y être mieux, mais ça nécessite + ailerons + mât... je m'en passe, ceci dit, ce sera quasiment indispensable pour un gabarit de 80/85 kg.
Ca me permet d’avoir un équipement au top quel que soit le type de navigation : race, slalom/ speed, ballades en traçant... Une fois qu’on a ça et qu’on a choisi correctement, on peut laisser passer quelques années avant que l’évolution du matériel puisse justifier un quelconque changement.
Question objectifs ? Je navigue avant tout pour mon plaisir et ce type de nav est le plus adapté à mon coin (même s'il vient d'y avoir 2 mois de SE et des conditions vagues sympas, faut pas confondre exceptionnel et courant. Ca ne m'a de toute façon gêné en aucune façon, quand ça bouge, j'aime bien !
Amusez vous bien !
F201 @ 12/12/2006 - 07h42 a dit:
Vmax : 33,3 (37,39 ?)
Vmoy : 29,52 sur 500m
http://transjai.free.fr/VirtualrunAresquiers.html
Ce max là n'est pas bon... regarde ta trace : 8 nds d'accélération sur 2 sec à déjà 29 et pas en ligne, c'est houlahop avec le GPS.
Tu as fait un bon run, il n'est pas très facile...
une fois de plus un post complet précis et utile.
