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ouais c'est ce que je dit, vu quelle a de sprobleme quand elle est surtoilé dans le chantier sa veut dire qu'elle assure pas a fond dans le clapot donc o lofe c'est mieux...

a+

merci les gars et connaissez vous le chantier de maubuisson?



assez chaud quand même.....


sinon j'ai tendance à faire comme dit kanak, merci pour ton long exposé

nop connait pas maubuisson

a+

problème avec le lof...si le vent s'engouffre sous la planche... mais lofer va te permttre de réduire ta vitesse et de fermer un peu plus la voile. Pour passer le clapot, même si il t'arrive de face, il ne faut pas qu'il "casse" ta course, c'est à dire qu'il te frappe devant à un rythme précis qui te fait perdre beaucoup de vitesse malgré la puissance conséquente dans la voile...essaie de ne surtout pas trop te mettre sur l'arrière sinon le flotteur va cabrer et perdre de la vitesse avant de s'envoler...il faut le garder le plus a plat possible en amortissant le clapot et veiller a garder un bon rapport traction de la voile vitesse, c'est plus facile de passer si tu vas vite.

Dany @ 22/08/2007 - 10h58 a dit:

Pied de mât avancé et wish  plus haut..

Tu fais un bord ( court) réglé normalement puis tu nt'arrete au bord : tu avance pdm disons de 3 cms et  tu montes le wish d'autant.

Tu repart à l'eau constaté le mieux.

Puis tu affine tes règlages car ça dépend aussi d'autres paramètres.

Bonnes nav. je voie que tu a bien progressé.

Je conseillerai de jouer sur un seul paramètre à la fois donc d’abord d’avancer le PDM pour en effet plaquer le flotteur. Ca peut suffire.

Car monter le wish à l’effet inverse cad équivalent à reculer le PDM, ça fait lifter la planche.

Qd ca souffle bcp, je baisse mon wish comme ca le mat peut mieu se déformer et la voile ouvre plus.(car le mat est tenu de plus bas)

Monter son wish, c pour le ti temps, enfin perso c'est ce que je fais. Le haut du mat devient moins souple et donc la chute ouvre moins

(et qd ya 2 oeillets, celui du haut pour le ti tps, celui du bas pour le gros tps, dc réglage idem pour la hauteur du wish).


Enfin voila ce que je fais.

chrisurfeur @ 29/08/2007 - 09h47 a dit:

Qd ca souffle bcp, je baisse mon wish comme ca le mat peut mieu se déformer et la voile ouvre plus.(car le mat est tenu de plus bas)

Monter son wish, c pour le ti temps, enfin perso c'est ce que je fais. Le haut du mat devient moins souple et donc la chute ouvre moins

(et qd ya 2 oeillets, celui du haut pour le ti tps, celui du bas pour le gros tps, dc réglage idem pour la hauteur du wish).


Enfin voila ce que je fais.

ca réduit pas ton couple de rappel de baisser ton wish?

tu te fais pas emporter dans la rafale?

moi aussi j'ai plus tendance a avoir le wish plus bas quand c'est fort que quan c'est light:

-wish haut, meilleur départ au planing, et quand c'est baston tfasson le départ au planing est immédiat donc on s'en fou et je trouve que j'ai un meilleur controle avec le wish plus bas (pas 15cm lol juste env 2cm)

a+

le surtoilage c'est dans la tête        ok je sors

un dernier truc: en surtoilage et planche volage, j appuie fort sur mon pied avant, c est assez efficace pour maintenir la planche à plat

sirocco @ 27/08/2007 - 18h36 a dit:

Dany @ 22/08/2007 - 10h58 a dit:

Pied de mât avancé et wish  plus haut..

Tu fais un bord ( court) réglé normalement puis tu nt'arrete au bord : tu avance pdm disons de 3 cms et  tu montes le wish d'autant.

Tu repart à l'eau constaté le mieux.

Puis tu affine tes règlages car ça dépend aussi d'autres paramètres.

Bonnes nav. je voie que tu a bien progressé.

Je conseillerai de jouer sur un seul paramètre à la fois donc d’abord d’avancer le PDM pour en effet plaquer le flotteur. Ca peut suffire.

Car monter le wish à l’effet inverse cad équivalent à reculer le PDM, ça fait lifter la planche.

Tu as tout a fait raison :  c'est le fait d'avancer le pdm qui plaque la planche. si je monte le wish c'est parce qu'avec le pied de mat avancé, le mât est plus incliné et je me retrouve avec des bouts trop long d'ou hausse du wish.

Maintenant l ecoup de faire tordre le mât j'y pas. ça dépend avant tout de la tension au guindant et si ça dégeule assez, faut surement pas faire tordre encore plus !

Dany @ 22/08/2007 - 10h58 a dit:

Maintenant l ecoup de faire tordre le mât j'y pas. ça dépend avant tout de la tension au guindant et si ça dégeule assez, faut surement pas faire tordre encore plus !

wish haut tu retiens le cintre lateral du mat et bas tu le laisse partir ce qui a pour effet d'aplatir ta voile au niveau du wish

Fais l'essai suivant:

tu bloques le pied de mat (voile a plat par terre) et tu laisse monter la tete ensuite tu demandes a un pote d'appuyer progressivement sur le haut du mat en gardant la bas bloqué regarde comment ce comporte le volume de ta voile

a+

mouais, sa voudrais dire que quand on est petit, avec la meme voile(taille et modele) et le meme grément qu'un gars de 2m sa ne feras pas du tout la meme chose? moi j'y crois pas trop...

a+

Ben Le Petit planchiste @ 04/09/2007 - 09h59 a dit:

mouais, sa voudrais dire que quand on est petit, avec la meme voile(taille et modele) et le meme grément qu'un gars de 2m sa ne feras pas du tout la meme chose? moi j'y crois pas trop...

a+

trouves deja un gusse de 2m et 53kg     !!!!

fais l'essai dont je parle plus haut tu verras l'evolution du volume de ta voile en cintrant lateralement  ,tu pars position neutre ensuite un pote appui sur la tete progressivement regarde ce qui ce passe, essaies avec le wish en bas et le wish en haut de la fenetre,tu me diras certainement que la difference est mineur mais ellle existe,quand tu reprends 1 cm au wish ne le ressents-tu pas?

idem avec les wish "mous" en extension max,dans une claque celui ci s'ecarte donc les poignées avant et arrière se rapprochent --> la distance entre celles ci diminue donc la voile se ceuse (cqfd)

tu peux essayer de tendre un bout au centre de ton wish(avant--> arriere) et tu le deformes tu verras que le bout prend de la flèche!!!

cette deformation est a proscrire par contre se servir du devers lateral du mat ne peut etre que benefique dans des conditons surtoilées

a+