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Ah, j'ai pas pensé à naviguer en fausse panne our le ressenti. Faut que j'essaye en effet !

Moi c'est pas pour le style, c'est que je coule quand je suis dans l'eau, surtout en eau douce, on dirait une enclume ! Alors je me crève à retourner ma voile des fois

Naviguer fausse panne est excellent comme exercie. Ce qu’il faut imager dans ta tête, c’est qu’e. Fausse panne, que se soit en waterstart, en navigation fausse panne pour faire un move de freestyle ou naviguer en side-on en vague, le principe est le même! Ta main avant est ton mat et ta main arrière est ta puissance. Imagine toi waterstater normalement et c’est principalement le même geste, ta main avant va chercher loin au dessus de ta tête.

Et comment on fait pour pas se faire emmener en levant le wish ? Parce que lever l'écoute à "l'avant" , ça me paraît plus compliqué vu que dès qu'elle prend le vent ça m'arrache les bras

Généralement on part en clew first quand la voile n'a pas baigné, suite à une toute petite chute donc, mais c'est quand même possible de faire un vrai waterstart... faut le bosser en suivant les conseils plus haut.

Je m'y mettrai alors ! Merci des conseils

T'as plus qu'a rater tes jibes en gardant le wish bien en main et la voile au dessus de l'eau !

A noter qu'il existe aussi le waterstart en switch mais il faut se mettre à l'air jibe pour l'apprendre!!!

Switch fausse-panne aussi...


Comme de remonter la barre à contre pour jiber devant la première de la série... un peu avant le collègue qui pose un super cheese-roll et qui enchaîne de suite sur un jibe pour attraper la première de la série...


La progression n'est jamais finie !

Tortue @ 16/09/2018 - 13h14 a dit:

T'as plus qu'a rater tes jibes en gardant le wish bien en main et la voile au dessus de l'eau !

Mdrr oui, je sens que c'est dans mes cordes ça

Waterstart switch clew-first. .. à essayer  

windalchemist @ 19/09/2018 - 15h51 a dit:

Waterstart switch clew-first. .. à essayer  

Accroché au harnais quand ça devient trop face !

Oui avec une main

Si tu es sous toilé, ca va franchement compliquer les choses. Il vaut mieux etre bien toilé, surtout tant que tu le maitrises pas. Ne perds pas de vue que le centre de gravité du gréément est sur l'arrière en fausse panne (à cause du mat). Tu dois donc demarrer franchement abattu, en ramenant tout le poids du gréément au dessus du pdm.

windalchemist @ 19/09/2018 - 15h51 a dit:

Waterstart switch clew-first. .. à essayer  

Clew first sur le nose j'y arrive mais switch clew first je vois pas comment on fait