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[quote=francois corsica][quote=the13rider]OK, mais est-ce les fabriquants qui font un marché de planches délibérement fragile (ils y gagnent)? ou est-ce les planchistes qui exigent du léger?
Je pense qu'ils devraient nous laisser faire le choix en disant : léger+fragile ou lourd+solide!
je sais que c'est déjà un peu le cas (dram/wood etc....)[/quote]

Je ne comprends pas du tout ? :shock:

Tu trouves que tu n'as pas le choix ? :shock: :shock:

Mais rien ne te force à mettre 2000 euros dans un flotteur carbone. Il il y sur le marché des flotteurs en propylene et ABS, mais ne viens pas nous dire que tu te traines...... :cry:

Tu veux le beurre et l'argent du beurre, et que tu me dises que les flotteurs performants sont chers, c'est vrais, mais pas que les fabricants t'ont forcé à acheter du matos fragile.

Il n'y a pas de secret, en règle générale la performance se paye.

@+++

ERREUR !!!

Si nos chers patrons de planche :
1. se professionnalisaient un peu plus
2. confiaient la fab. et la conception finale à de vrais industriels et pas uniquement à des planchoux reconvertis dans le business et aux compétences parfois discutables
3. choisissaient d'investir dans du développement putôt que dans la pub dictés par les "gourous" du marketing
4. validaient un peu plus rigoureusement la fabrication chez leurs sous traitants

on aurait de biens meilleurs modèles plus solide tout aussi léger et à moindre dans nos shops.

Enfin quand ils penseront qualité peut être que j'aurais une place dans ce type de boîte (l'espoir fait vivre comme on dit !)

[quote=francois corsica][quote=the13rider]OK, mais est-ce les fabriquants qui font un marché de planches délibérement fragile (ils y gagnent)? ou est-ce les planchistes qui exigent du léger?
Je pense qu'ils devraient nous laisser faire le choix en disant : léger+fragile ou lourd+solide!
je sais que c'est déjà un peu le cas (dram/wood etc....)[/quote]

Je ne comprends pas du tout ? :shock:

Tu trouves que tu n'as pas le choix ? :shock: :shock:

Mais rien ne te force à mettre 2000 euros dans un flotteur carbone. Il il y sur le marché des flotteurs en propylene et ABS, mais ne viens pas nous dire que tu te traines...... :cry:

Tu veux le beurre et l'argent du beurre, et que tu me dises que les flotteurs performants sont chers, c'est vrais, mais pas que les fabricants t'ont forcé à acheter du matos fragile.

Il n'y a pas de secret, en règle générale la performance se paye.

@+++

ERREUR !!!

Si nos chers patrons de planche :
1. se professionnalisaient un peu plus
2. confiaient la fab. et la conception finale à de vrais industriels et pas uniquement à des planchoux reconvertis dans le business et aux compétences parfois discutables
3. choisissaient d'investir dans du développement putôt que dans la pub dictés par les "gourous" du marketing
4. validaient un peu plus rigoureusement la fabrication chez leurs sous traitants

on aurait de biens meilleurs modèles plus solide tout aussi léger et à moindre dans nos shops.

Enfin quand ils penseront qualité peut être que j'aurais une place dans ce type de boîte (l'espoir fait vivre comme on dit !)

[quote=francois corsica][quote=the13rider]OK, mais est-ce les fabriquants qui font un marché de planches délibérement fragile (ils y gagnent)? ou est-ce les planchistes qui exigent du léger?
Je pense qu'ils devraient nous laisser faire le choix en disant : léger+fragile ou lourd+solide!
je sais que c'est déjà un peu le cas (dram/wood etc....)[/quote]

Je ne comprends pas du tout ? :shock:

Tu trouves que tu n'as pas le choix ? :shock: :shock:

Mais rien ne te force à mettre 2000 euros dans un flotteur carbone. Il il y sur le marché des flotteurs en propylene et ABS, mais ne viens pas nous dire que tu te traines...... :cry:

Tu veux le beurre et l'argent du beurre, et que tu me dises que les flotteurs performants sont chers, c'est vrais, mais pas que les fabricants t'ont forcé à acheter du matos fragile.

Il n'y a pas de secret, en règle générale la performance se paye.

@+++

ERREUR !!!

Si nos chers patrons de planche :
1. se professionnalisaient un peu plus
2. confiaient la fab. et la conception finale à de vrais industriels et pas uniquement à des planchoux reconvertis dans le business et aux compétences parfois discutables
3. choisissaient d'investir dans du développement putôt que dans la pub dictés par les "gourous" du marketing
4. validaient un peu plus rigoureusement la fabrication chez leurs sous traitants

on aurait de biens meilleurs modèles plus solide tout aussi léger et à moindre dans nos shops.

Enfin quand ils penseront qualité peut être que j'aurais une place dans ce type de boîte (l'espoir fait vivre comme on dit !)

[quote=francois corsica][quote=the13rider]OK, mais est-ce les fabriquants qui font un marché de planches délibérement fragile (ils y gagnent)? ou est-ce les planchistes qui exigent du léger?
Je pense qu'ils devraient nous laisser faire le choix en disant : léger+fragile ou lourd+solide!
je sais que c'est déjà un peu le cas (dram/wood etc....)[/quote]

Je ne comprends pas du tout ? :shock:

Tu trouves que tu n'as pas le choix ? :shock: :shock:

Mais rien ne te force à mettre 2000 euros dans un flotteur carbone. Il il y sur le marché des flotteurs en propylene et ABS, mais ne viens pas nous dire que tu te traines...... :cry:

Tu veux le beurre et l'argent du beurre, et que tu me dises que les flotteurs performants sont chers, c'est vrais, mais pas que les fabricants t'ont forcé à acheter du matos fragile.

Il n'y a pas de secret, en règle générale la performance se paye.

@+++

ERREUR !!!

Si nos chers patrons de planche :
1. se professionnalisaient un peu plus
2. confiaient la fab. et la conception finale à de vrais industriels et pas uniquement à des planchoux reconvertis dans le business et aux compétences parfois discutables
3. choisissaient d'investir dans du développement putôt que dans la pub dictés par les "gourous" du marketing
4. validaient un peu plus rigoureusement la fabrication chez leurs sous traitants

on aurait de biens meilleurs modèles plus solide tout aussi léger et à moindre dans nos shops.

Enfin quand ils penseront qualité peut être que j'aurais une place dans ce type de boîte (l'espoir fait vivre comme on dit !)

on nous l'avait pas encore fait ça le coup du "le jour où ils voudront faire de vraies boards il m'embaucheront"...

excuse mais c'est très humble comme remarque...

pi lache la souris :shock: 6 fois la meme réponse, c'est du parkinson c pas possible... :shock:

[quote=towcat]on nous l'avait pas encore fait ça le coup du "le jour où ils voudront faire de vraies boards il m'embaucheront"...

excuse mais c'est très humble comme remarque...

pi lache la souris :shock: 6 fois la meme réponse, c'est du parkinson c pas possible... :shock:[/quote]

laisse tomber tow c'est un petit rigolo de troll il a poster 6 fois ne changeant de nom !!!! :wink:

ouai là j'avoue que je comprend pas trop le trip...

salut

moi aussi ai pété mon ahd , avait une 267 type III
en 92 litre

j'ai arraché boitier pied mât puis la planche c'est fissurée sur 60 cm sur 1 care!

Ensuite ai eu 1 tiga! pas plus solide!

et now 3 en suis en jp! jamais pété une!
pourtant elle morfle!

Moi pense que les jp sont vachement solide! et en plus vont d'enfer! notament ma freestyle wave 77 l!

moi, j'ai déjà pété une jp fs84 modèle 04. entre les straps avants et le pied de mat. une board qui ne casse pas, c'est pas possible.
alors je pense que JP est surtout un phénomène de mode comme AHD, il y a quelques années auparavant, the blue touch !.
chris

jp : les planches les plus solides du monde.

j'ai un pote qui a peter cette RRD !!!!

c'est marant comme beaucoup de monde se donne de la peine pour diaboliser ahd............
et moi j'ai cassé une bic melody

[quote=boblepoisson]c'est marant comme beaucoup de monde se donne de la peine pour diaboliser ahd............
et moi j'ai cassé une bic melody [/quote]

C'est marrant et navrant à la fois, le mec explose son flotteur dans un choc et dit: j'ai arraché mon aileron ou mon pieds de mat donc c'est pas solide! :shock: c'est en effet plus facile de dire cela que de se remettre en question. blaireau or not blaireau en nav?

Je navigue depuis 99 sur AHD et je n'ai jamais eu un probleme, maintenant tout dépend l'utilisation et le soin que tu apportes à ton matos, il y a des sagouins partout.

JOYEUX NOEL à tous et toutes et bon vent de CORSE

Moi j'ai cassé ma vieille dufor. :cry:




J'ai pas précisé, je l'ai fais avec une ache

Ok je :arrow:

[quote]Je navigue depuis 99 sur AHD et je n'ai jamais eu un probleme, maintenant tout dépend l'utilisation et le soin que tu apportes à ton matos, il y a des sagouins partout.
[/quote]

OK, mais si tu fais du freeride, de la race ou du slalom c'est pas pareil que si tu fais du freestyle ou de la vague. Et puis faut voir l'état de ma board sur-délaminée :cry: (g-ride) alors qu'elle n'a pas prise l'eau (même si on est jamais sur de rien ). Si après ça j'ai pas le droit de me poser la question de la solidité des planches.... :evil:

:arrow: ET J'EN PREND SOIN :!: