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Je n'ai pas eu l'occasion de sortir la techno mais la formula. Je pense qu'en reglant les bouts plus vers l'arriere je pourrai remonter mon greement vers l'avant et sans ouvrir la voile. En transferrant le greement plus vers l'avant avec les lignes ca devrait m'equilibrer la poussee au niveau des jambes.

J'ai entendu quelque part que les lignes doivent un peu donner l'impression d'etre trop sur l'arriere pour etre optimum. Et je pense pouvoir les reculer encore un peu. Aussi ca m'a aider de les rapprocher. A ce niveau les changement sont quand meme de l'ordre de quelques cms.

Je suis arrive a bien regler ma formula avec ma 9.0 et 60cm d'aileron. Pas de probleme et c'est un regal dans le vent faible de cruiser au travers.

Voila, peut-etre faudrait-il faire un petit sondage sur la distance du milieu des bouts dependemment des tailles de voile. Pour voir

L'écartement n'a d'influence que la maniabilité. Si c'est pour tirer de longs bords, on cherche plus ou moins à faire le minimum d'efforts en replacement, sans pour autant bloquer le gréement en position, mais une main, une main 1/2 suffisent amplement. Au delà, je trouve qu'on bloque beaucoup trop le gréement, ce qui est gênant fonction des allures.

Ben apparemment, ca serait le harnais ! Je l'ai reculé pour mettre ma 9.0 et quand j'ai remis ma 7.5 sans toucher les bouts les jambes etaient beaucoup mieux equilibrees.

Comme quoi il ne faut pas hesiter a vraiment les reculer.

fai du velo ca te fera les jambes

y'a la marée deux fois par jour sinon, sur le calendrier des postes, y'aurait des colones vides