Ne pas se plaindre, regrets et excuses...

[Nausicaä]

J'aurai du lacher la voile, c'est clair, mais dans ce baston il aurait très bien pu prendre mon matos dans les gencives...c'est allé super vite et en même temps je revois sans cesse la scène au ralentis. En tous cas, j'espère que ça n'aua pas dissuadé la personne de venir naviguer par ici, les spots sont sympa, les conditions au top même s'il faut redoubler de prudence quand la tram se fache tout rouge... Ca fait 20 ans que je la fréquente et elel m'en apprend encore à chaque fois.

[paulo 373]

J'ai eu un accident avec un kite à St Aubin ( 76 ) en Mars, et ben c' est vrai que parfois, on n'a pas le temps de voir venir la collision. Et en plus, les kites, notamment débutant, font souvent une route très différente du cap apparent, ils glissent sous le vent. Donc mef et passez au vent.


Avec les planches, quand c'est ambigu, je préfère loffer et m'arrêter. Au pire, petite vitesse, petit pet....

[Ono]

Le Tribord amure lofe, et le Babord abat...

Sauf que si c'est trop fort, le 2eme ne peut pas forcèment abattre (comment connaitre son niveau...) de peur d'aller trop vite ou de plus maitriser. Donc si je suis le Tribord amure je lofe pour laisser la place malgré que je sois prioritaire, ou alors j'abats, mais alors en anticipant trés longtemps à l'avance.

Capito? Non?:blink:

[oursin]

Un dernier conseil :


Au dernier dernier moment,

Quant la collision devient inéluctable,

Si vous tenez à vos petites chevilles et à vos petits mollets :


Petit coup de lof et léger saut en se couchant au vent.

Ca mettra votre matos en protection entre vous et l'autre infortuné.

Ca permet à votre matos de passer au dessus de l'autre planche.


Je dis ca, je dis rien.

Mais quand c'est foutu, je préfère avoir le moins mal possible.

[juliowind]

TRibord roi des océans!!!!

Plus sérieusement big respect pour la façon dont tu le prends, perso ça a le don de me mettre hors de moi les gonz qui jibent sans regarder derrière ou qui vont taquet avec un manque évident de contrôle (mais hyper prêt de toi qui t'es vautré...).

Du coup perso je ne vais plus à eole le weekend, ou alors dans la matinée.... C'est vraiment trop blindé et c'est déja arrivé que je sortes de l'eau au bout d'une demi-heure : trop de monde à l'eau!

Ok on a tous débuté mais là n'est pas le problème, il y a quelques règles simples à respecter, alors respectons-les!

la première règle c'est un peu de bon sens... d'aileurs les règles d'abordage stipulent que toute embarcation même prioritaire doit faire tout ce qu'elle peut pour éviter le contact... Comme ça a été dit précédemment mieux vaut lofer un bon coup quitte à tomber (et gueuler un coup accessoirement : ça détend ) plutôt que d'aller au crash qui n'est bon pour aucune des 2 parties. Au pire si tu refuses une prio (ben ouais ça arrive   ), un petit geste pour s'excuser ça ne coute rien et ça aide à faire passer la moutarde! (enfin merci de ne pas faire le coup 10fois dans la même session!).

Ensuite priorité au non maneuvrant : ben ouais à la sortie d'un waterstart c'est beaucoup plus dur d'éviter un mec lancé au taquet en face!. Idem si le gars n'est pas au planning et toi oui... toi aussi tu apprécieras que le mec en face te laisse passer quand tu es en train de pomper (vent light) pour t'arracher le planning...

ensuite priorité au tribord amures (sauf en nav dans les vagues mais ce ne sont de toute façon pas des conditions de débutant )(vent venant de la droite) sur le babord.

sur un même bord, priorité au planchiste sous le vent.

Dans tous les cas il faut laisser le temps à l'autre planchiste de réaliser une maneuvre d'évitement : regarder derrière soi au jibe, pas de jump plouf avec un gars juste sous son vent , sinon en cas de chute aieaieaie!


Voila pour les règles principales


Pour les débutants je rajouterai un peu de bon sens en plus : essayez de ne pas vous coller au autres...

[seaclone]

oursin @ 04/06/2007 - 15h03 a dit:

Un dernier conseil :


Petit coup de lof et léger saut en se couchant au vent.


Ca permet à votre matos de passer au dessus de l'autre planche.

ça laisse imaginer le léger saut de départ que tu préconises !

[Dr Cool]

audouin @ 03/06/2007 - 19h08 a dit:

, y'a carton chez toi et même pas sur l'eau.   


.

bah, une session loupée ici, c'est moins grave, jeune padawann

[Goyter Man]

oursin @ 04/06/2007 - 15h03 a dit:

Un dernier conseil :


Au dernier dernier moment,

Quant la collision devient inéluctable,

Si vous tenez à vos petites chevilles et à vos petits mollets :


Petit coup de lof et léger saut en se couchant au vent.

Ca mettra votre matos en protection entre vous et l'autre infortuné.

Ca permet à votre matos de passer au dessus de l'autre planche.


Je dis ca, je dis rien.

Mais quand c'est foutu, je préfère avoir le moins mal possible.

petit lof et leger saut...rien que ca...

C est plus une situation d urgence ca....

Le lof je veut bien mais le saut si t as le temps de faire ca on parle pas de la meme chose.:fear:

[Xtrem]

sur mon spot celui qui a priorité C'EST MOI !!!


sur l'ile de ré celui qui a priorité C'EST ANTOINE ALBEAU !!


et sur les autres spots bah c'est pas moi parceque j'y vais pas !!!!


et ceuce qui sont pas content je leur envoi un speed loop en pleine face pour qu'ils comprenne qui est le boss !!!!  

[dedeclement]

et si j'en pose un devant toi...


t'inquiète, il tourne qu'a moitié

[KipURieR NoiR]

Xtrem @ 04/06/2007 - 23h42 a dit:

sur mon spot celui qui a priorité C'EST MOI !!!


sur l'ile de ré celui qui a priorité C'EST ANTOINE ALBEAU !!


et sur les autres spots bah c'est pas moi parceque j'y vais pas !!!!


et ceuce qui sont pas content je leur envoi un speed loop en pleine face pour qu'ils comprenne qui est le boss !!!!  

Aparement Oléron s'est lancé secrètement dans la culture de choux transgéniques...

[olivier56]

Pour les priorités en planche, c'est simple

Si le mec en face hésite, n'hésite pas abat ou loffe, mais fait le franchement, c'est pas bien grave si tu sais plus si t'es tribord ou pas, de toute façon la moitié des gars sur l'eau ne le savent pas non plus,


Sinon met un casque des genouillères et des protèges tibias!!!!

[jijou]

ça dépend un peu de la situation mais síl y a un doute je préfere lofer car si les 2 lofent la vitesse sera moindre que si les 2 abattent et le materiel nous protège un peu.

[Mobidique]

olivier56 @ 05/06/2007 - 01h10 a dit:

Si le mec en face hésite, n'hésite pas abat ou loffe, mais fait le franchement

+1

olivier56 @ 05/06/2007 - 01h10 a dit:

Sinon met un casque des genouillères et des protèges tibias!!!!

et une coquille.

[maurice5533]

Mobidique  05/06/2007 - 12h17

olivier56 @ 05/06/2007 - 01h10 a dit:


Si le mec en face hésite, n'hésite pas abat ou loffe, mais fait le franchement


+1

olivier56 @ 05/06/2007 - 01h10 a dit:


Sinon met un casque des genouillères et des protèges tibias!!!!


et une coquille.  

Ouais et un manteau en cuir .


Serieusement je pense qu'au moment de la collision faut serrer les dents moi jeme suis déja pris un bateau attaché a une bouée pck yavait beaucoup de courant et on peut rien faire .


Pour ce qui est du matos je pense que nous les jezunes qui devont attendre noel pour avoir du matos ca nous soule trop  de petter notre planche plus que de se péter quelquechose parceque notre corp il va a l'hopital et il est réparer et ça coute au parent et pas a nous . C 'est mon point de vue et si le jeune en face avait le meme normal qu'il soit suoper énervé apres sur la plage !!


a+