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cette astuce m'a l'air sympa ...par contre sur des voiles prydes ...pas dit que sa marche ...vu la pression des cams (sur ma rs6 et mon x6 deja essayé et sa marche pas trop ...) mais utile sur du rdm ou voile north effectivement ...

Plus qu'une semaine, histoire que le BAC soit fini et je vous donne le résultat pour une V8 de 8m 06  

les resultats, les resultats ?

djamel @ 12/06/2009 - 12h55 a dit:

cette astuce m'a l'air sympa ...par contre sur des voiles prydes ...pas dit que sa marche ...vu la pression des cams (sur ma rs6 et mon x6 deja essayé et sa marche pas trop ...) mais utile sur du rdm ou voile north effectivement ...

Je vous dis si ça marche pour une Pryde

Je déterre le post depuis le temps!

Alors pour les news:


- 2 navigations, les 2 sur lac:


La première était très calme, même malgré la pression importante des cams Pryde, pas de soucis ça tourne nickel! Ca m'a permis de voir si tout allait bien. RAS


La seconde s'est déroulé en plein orage donc grosses rafales (supérieur à 20 noeuds), pas de soucis non plus! La voile s'est très bien comporté pendant ces 2 navigations de 4h chacune.


- Même si je remarque cette pression importante due aux cams, la voile s'étarque sans problèmes (j'ai une marge d'environ 10cm au dessus et en dessous de la cam, ce qui fait qu'elle glisse jusqu'à être bien positionné)


Donc en résumé, je suis tout à fait satisfait!! Pour ceux qui veulent éviter au maximum la pression des cams (malgré que ça marche très bien sur ma V8 8m de 2006), il existe des épaisseurs bien plus fine. Me concernant, j'ai pris le téflon le plus épais pour qu'il dure.