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oui moi aussi j'en suis contend mais que dans certain compartiment de nav


en mer avec des bonne vague et un vent bien soutenu on a toujours de la main arrière pour se replacer attendre la vague et repartir comme une bombe


mais celui qui navigue sur eau plate et qui a encore du mal a bien régler avec une compact vous aller passer votre nav a vous demander si il faut reculer le pied de mat ou l'avancer pareille avec les bouts bref vous aller galérer


donc je deconseille a se qui n'aime pas ce prendre le choux

J'ai testé la Boxer 2010 en 5m²:

J'ai eu l'étrange impression d'avoir un carré dans les mains, ça fait bizarre mais c'est pas désagréable. Dans les minis, la puissance est très bonne, on décolle tout de suite au planning et le profil est stable. On accélère vite mais je trouve qu'on sature un p'tit peu en vitesse. La maniabilité est bonne et on a une bonne senation de compacité, mais toujours dans les minis. En fait le problème de cette voile, c'est dès que le vent monte un peu. Là tout change: on a l'impression d'avoir un camion dans les mains, ça tient mal les rafales et la maniabilité n'est plus du tout la même. Donc personnelement, c'est pas trop mon type de voile: je navigue dans des conditions irrégulières qui changent très souvent et rapidement et la boxer n'est bonne que dans un certains type de conditions. Par contre pour le mec qui nav' sur un spot où les conditions de vents sont parfaites et qui sait bien la régler, là c'est une bonne voile.

Pedro 540 @ 27/10/2009 - 12h39 a dit:

J'ai testé la Boxer 2010 en 5m²:

J'ai eu l'étrange impression d'avoir un carré dans les mains, ça fait bizarre mais c'est pas désagréable. Dans les minis, la puissance est très bonne, on décolle tout de suite au planning et le profil est stable. On accélère vite mais je trouve qu'on sature un p'tit peu en vitesse. La maniabilité est bonne et on a une bonne senation de compacité, mais toujours dans les minis. En fait le problème de cette voile, c'est dès que le vent monte un peu. Là tout change: on a l'impression d'avoir un camion dans les mains, ça tient mal les rafales et la maniabilité n'est plus du tout la même. Donc personnelement, c'est pas trop mon type de voile: je navigue dans des conditions irrégulières qui changent très souvent et rapidement et la boxer n'est bonne que dans un certains type de conditions. Par contre pour le mec qui nav' sur un spot où les conditions de vents sont parfaites et qui sait bien la régler, là c'est une bonne voile.

J'apelle ca une bouze. Si on doit se trouver sur un spot en particulier pour utilsier une voile, ca pue du gland. Désolé  

MDRRR la diplomatie du homer    

enfin vue tous les retours de mon post sa donne pas envie d'acheter une compact

homer a juste résumé les propos de tout les essais d'une voile compact pour un utilisateur moyen

Homerdusud @ 27/10/2009 - 16h51 a dit:

Pedro 540 @ 27/10/2009 - 12h39 a dit:

J'ai testé la Boxer 2010 en 5m²:

J'ai eu l'étrange impression d'avoir un carré dans les mains, ça fait bizarre mais c'est pas désagréable. Dans les minis, la puissance est très bonne, on décolle tout de suite au planning et le profil est stable. On accélère vite mais je trouve qu'on sature un p'tit peu en vitesse. La maniabilité est bonne et on a une bonne senation de compacité, mais toujours dans les minis. En fait le problème de cette voile, c'est dès que le vent monte un peu. Là tout change: on a l'impression d'avoir un camion dans les mains, ça tient mal les rafales et la maniabilité n'est plus du tout la même. Donc personnelement, c'est pas trop mon type de voile: je navigue dans des conditions irrégulières qui changent très souvent et rapidement et la boxer n'est bonne que dans un certains type de conditions. Par contre pour le mec qui nav' sur un spot où les conditions de vents sont parfaites et qui sait bien la régler, là c'est une bonne voile.

J'apelle ca une bouze. Si on doit se trouver sur un spot en particulier pour utilsier une voile, ca pue du gland. Désolé  

D'accord avec ça pour mon cas, c'était juste amené avec un peu plus de tact!  

Homerdusud @ 27/10/2009 - 15h51 a dit:

J'apelle ca une bouze. Si on doit se trouver sur un spot en particulier pour utilsier une voile, ca pue du gland. Désolé  

je m'étais fait la meme réflexion

c'est différent, la boxer, je l'ai testée, c'est spécial, et pour mon gabarit, ça manque un peu de punch...

Nausicaä @ 27/10/2009 - 19h20 a dit:

c'est différent, la boxer, je l'ai testée, c'est spécial, et pour mon gabarit, ça manque un peu de punch...

C dépend de quelle année car avec un gabarit équivalent je trouve que c'était trop puissant et arrache bras....Passé sur une naish force et maintenant sur des lip wave franchement tu ne te prends pas la tête c'est un plaisir fallait juste essayer pour voir ...


Homer est dans le vrai  

vu les boxer 2010 (je crois    ), encore plus compact qu'avant me semble t'il (en meme temps comme il y avait pas mal de vent il devait pas avoir beaucoup de toile).  pas mal de rafale  : la voile avait une sale gueule elle se déformais beaucoup sans franchement ouvrir : c'était peut être qu'une impression visuelle mais ca donnait pas envie.

C'est bien ce que jdis, c'est dla merde!

Intéressants vos feed-back, pour une fois qu'on est pas dans le style "les voiles 2009 sont encore plus extraordinaires que les 2008 (elles mêmes avaient beaucoup progressé par rapport aux 2007)"

stef38 @ 27/10/2009 - 07h49 a dit:

Si tu mets le même mat dans une Naish et dans une NP, c'est pas étonnant que ça aille pas top.


La Boxer est pas mal du tout, à condition qu'on lui colle un rdm 100%, ce genre de voile ne mérite aucune approximation sur le choix du mat, après il lui reste un feeling particulier quand même...

c'etait bien un RDM 100% que je lui ai mis...


il me viens alors une question de mats :

A valeurs egales de imcs, 100% carbon, RDM, meme taille, meme poids, quel autre critere peux avoir de l'influence d'un mat à l'autre ?


Si il n'y a pas d'autre, pourkoi prende un pryde par exemple, au lieu d'un pauvre gun sails haut de gamme, moitié du prix ???

solidité ?? jamais cassé de mats gun...

Je suis pas spécialement gunsails, mais pour les mats... ça m'a l'air d'aller très bien !

Tout simplement la courbure....


Si ton mat plie pryde plie fort a un endroit, la voile est coupée pour ce type de mat. Si tu lui mets un mat qui plie beaucoup a cet endroit et plus ailleurs, ta voile aura une sale gueule


Tiens, peut etre tu trouveras ton bonheur de compatibilité mat/ voile ici  : www.windbase.fr

chedric @ 27/10/2009 - 23h59 a dit:

Si il n'y a pas d'autre, pourkoi prende un pryde par exemple, au lieu d'un pauvre gun sails haut de gamme, moitié du prix ???

solidité ?? jamais cassé de mats gun...

Je suis pas spécialement gunsails, mais pour les mats... ça m'a l'air d'aller très bien !

Pour quoi "un pauvre gun sails"?...

Dommage de ne pas être spécialement gunsails...


Et oui, Gunsails, ne fait peut-être pas les meilleures voiles du monde, ni même les meilleurs mats, mais leur voiles et leurs mats sont fait pour durer et me conviennent très bien!


Et non je ne referais pas une tirade, sur toutes ses belles NP 2010, qu'on va voir monter sur des mats pourris... (Oups c'est presque fait...)