Directwind.com

je me suis casser le dos mais cela compte pas...

Spoiler

tu mets ta vie en danger mais lègue moi ton matos ,en cas de pépin j'en prendrai soin  


sinon


Mistral Twister (ancienne joker) fisurée sur tout le pont en réception de willi skypper, à noter que la planchiste pèse 64 Kg...

BIC Vivace 270 edition normale fendue entre les straps


Custom maison délaminé sur toute la longueur

AHD Maxx Ride (enfin la freestyle d'il y a 6 ans) en deux, mais bon le type est con il l'a sortie en vague


F2 Air (les première freestyle) nez explosé 3 fois en 4 sorties, hyper fragile, pas de catapulte, juste le mat qui est venu taper sur un air jibe ou un willy


Bon c'est le palmarès de Fidji et de Johnjohn ça, le mien est moins brillant, j'ai fait la tiga, j'ai bien amoché ma feu B&J 269, une F2 aXXis 261 sandwitch prise en garantie... on me l'a remplacée par la même volée 2 sorties plus tard :'(... geste du commercial, un gros rabai sur la même mais en thermoformé... je l'ai gardée jusqu'en 2004...

Aneldo @ 05/02/2010 - 10h08 a dit:

Je pense qu'il vaudrai mieux ne pas faire une base sur ca : cela rajouterai de la complexité et ne centraliserai pas les données.

Il serai intéressant de trouver un truc pour référencer le matos existant et que chacun puisse y rajouter son test / commentaire (et là dans les commentaire dire si on l'a cassée).


Je m'étais proposé pour réfléchir à un truc mais j'ai beaucoup moins de temps que je ne l'espérais (naissance obv).


skitour.fr propose ce genre de chose pour le matos de ski : exemple : http://www.skitour.fr/matos/skis/atomic-free-dream


Mais ca oblige de se taper tous le matos à rentrer. A moins d'ouvrir la saisie de fiches aux autre que modérateurs...

Une base matos est dans les cartons. On a deja de quoi gerer les voiles, les mats, les ailerons, manque plus qu'a bosser sur les flotteurs.


Pour la saisie par utilisateurs, on peut imaginer une interface identique a l ajout de matos existante sur la base mats voiles. (Lomic, heureux? )

Cassé 2 fois le nose ma HAwk 2007 en catapulte + nose cassé sur tiga freemove 112 : les joies de l'apprentissage harnais sans straps.

Pourvu que ça dure pas...  

une naish hybrid 86L, en 2 morceaux et de la grosse merde! 2008

une tabou pocket 75L grosse fissure de part et d'autre des straps avant...2007

une SB surf 78L 2001...



vive les fronts

Homerdusud @ 05/02/2010 - 06h47 a dit:

JM @ 04/02/2010 - 22h47 a dit:

Tin, homer, tu serais pas entrain de vouloir créer une nouvelle base ?


Obsédé des bases  

Non, c'est juste suite au post "le carton rouge de PM"

J y pensais aussi et je pense que ce serait ue bonne idee...la base des planches detruites en nav...ca pourrait etre instructif !!

titou @ 05/02/2010 - 12h01 a dit:

une naish hybrid 86L, en 2 morceaux et de la grosse merde! 2008

une tabou pocket 75L grosse fissure de part et d'autre des straps avant...2007

une SB surf 78L 2001...



vive les fronts

Quand je vois ton petit commentaire ca me donne une idée :


"vive les front"


Preciser dans quelles conditions EXACTEMENT la planche a cassé, avec son passif (genre, ca fait 6 mois que tu tournes des front de ouf et d'un coup crac), ou son absence de passif (premiere sortie, crac, apu la planche)....


Mais il faudrai voir ce qu'on risque en diffusant ce genre d'infos... Non pas que j'ai spécialement peur des pressions, mais que faire si une marque trouve qu'on remonte trop de casses sur son dos, et décide de faire parler le juridique...

des blacks local première génération (ya 20 ans...)

tiga sandwich 276 (une super bombe qui a pris un pec sur la carene puis l'eau ...) ma meilleure board de slalom (rails hyper bas..)

des bics carbones (sandwich du pont qui descendait pas sur les rails) (apres le déboire des BL me fallait bien quelque chose)


sinon nada

Un truc qui peut être pas mal, c'est de créer une base des échanges entre les clients et les S.A.V: Il suffit de faire une adresse que les clients mettent en copie lorsqu'ils contactent les marques pour exposer leurs problèmes, et de publier ensuite l'ensemble des échanges.

UNE RRD achetée neuve 95 l. FSW   . Au bout de 7 mois grosse fissure entre les straps ----> vendeur :  on a eu un mauvais lots !!!!


Garantie : OK  --> il me redonne la même ....  et au bout de 6 mois encore

la planche KC en 2 au même endroit ---->  le vendeur : " c' est pas de chance !!!"

La garantie est finie .


C' est la seule planche que j' ai acheté neuve et la dernière .


Maintenant  c' est 300 € max pour une board . idem pour les voiles .

Homerdusud @ 04/02/2010 - 20h34 a dit:

Qui a pété sa planche, quel modele, quelle année, comment, et garantie oui non?

ouais,ça m'est arrivé.........      

jmd11 @ 05/02/2010 - 16h53 a dit:

Homerdusud @ 04/02/2010 - 20h34 a dit:

Qui a pété sa planche, quel modele, quelle année, comment, et garantie oui non?

ouais,ça m'est arrivé.........      

quelquefois ...  


X-Flow a pété le nez de sa fanatic skate 2 fois il me semble

son p'tit frère lui a filé un coup de main pour ça......

je les comptes plus


surtout le nombre d'ailerons et de boitiers d'ailerons de techno 283...

Oui mais ça c'est la faute aux rochers non?