Directwind.com

laurent31 @ 08/09/2011 - 16h42 a dit:

et tu as raison de ne pas écouter les plus de 70kg, on n'est pas dans le même monde !

Nanmého !!!

Moi je suis pas anti pryde mais je les trouve très/trop chères et fragiles en comparaison à la majorité des voiles...

Invité @ 07/09/2011 - 22h56 a dit:

Pour vos gabarits (moins de 70 kg),  et pour le programme recherché, les Loft sont un bon plan. A voir aussi les Hotsails (smack ou Fire), très bien construites, abordables financièrement, très souples et conforts, surtout dans le baston et sur des plans d'eau bien défoncés...

J'ai une copine de 50kg et de niveau moyen qui a une Fire et elle l'a trouve lourde, pourtant elle a un bon mat rdm, elle péfère sa zone.


Le coup des légers ça me fait bien maré car j'ai des gouts de léger souvent, vu que je navigue en switchblade et rdm en grande taille et que c'est souvent décrit dans les tests comme du matos de léger... Bon par contre je déteste la zone!

Ben j'ai ma tante qu'a des Zone et elle les trouve lourdes et pataudes  

Le Fire lourdes ? Avec mes 62 kg en vagues, c'est certainement la voile la plus fine et la plus équilibrée avec laquelle je navigue....

tout dépend des spots et de l'utilisation... Perso j'aime avoir de la main arrière, mais quand ça monte j'en veux de moins en moins... la zone j'ai détesté parce que justement, c'est une voile peu formée donc peu stable...

Pour l'instant je n'ai rien essayé de + léger que la S1 de SEVERNE

Sur la balance elle pèse déjà rien, mais sur l'eau c'est + que démonstratif comme légèreté et maniabilité !!

Du coup j'ai opté pour 4.3 / 4.7 et 5.3; et je cherche d'ailleurs une 3.7 pour compléter  

- de 60 Kg version fille  

ricco02 @ 08/09/2011 - 16h51 a dit:

laurent31 @ 08/09/2011 - 16h42 a dit:

et tu as raison de ne pas écouter les plus de 70kg, on n'est pas dans le même monde !

Nanmého !!!

Je l'attendais plus tôt celle là.


@Steph38 : naviguer fin et être léger sont 2 choses différentes. Un lourd ne peut pas comprendre le feeling d'un léger ou le fait d'être secoué par le moindre clapot*, tout comme je ne peux pas comprendre l'amour de certains lourds pour des voiles pleines de cambers et creuses comme ce n'est pas permis.


Merci pour vos conseils. Je note et regarde les tarifs. Cela dit je ne suis pas contre d'autres commentaires.


* Un jour à Kerguelen il y avait Bielak, un bon 15 kt d'ouest. Départ au planning: je le laisse sur place. Dégagé des zones abritées, il me repasse à une vitesse halucinate avec une planche de 70-75 cm de large et en ECRASANT le clapot. Moi je me faisais secouer avec 61 de large et un "pintail". La différence : il pèse le double de moi (ouais OK il glisse bien aussi. Cela dit je l'aurais repris au jibe, s'il jibait...)

davidm @ 09/09/2011 - 10h59 a dit:

* Un jour à Kerguelen il y avait Bielak, .... Cela dit je l'aurais repris au jibe, s'il jibait...)

Légende, ça.

Le_Touriste @ 09/09/2011 - 11h13 a dit:

davidm @ 09/09/2011 - 10h59 a dit:

* Un jour à Kerguelen il y avait Bielak, .... Cela dit je l'aurais repris au jibe, s'il jibait...)

Légende, ça.

Navigué un 10aine de fois en même temps que lui, jamais vu jiber. Il tire des bords super-longs (bcp plus que moi) et ne jibe JAMAIS au bord.

EDIT: hors sujet, je pourris mon post tout seul

Ouais franchement la S1 c'est top niveau légèreté, à terre, sur l'eau... après faut le bon mât, RDM obligatoire, minimum constant curve, voire hard top.

severn S1

ya pas photo

trop légère


trop top en nav : stable, encaisse rafale, tip top maniable

efficace pour un léger : elle permet de partir au planning tôt sans arracher


avec butcher et Lagoonrider

65 kgs , Gaastra manic avec mat gaastra 75% carbonne ( pas plus ! , laissons les 100% aux lourds)  .... Géniales

F2wind84 @ 09/09/2011 - 13h25 a dit:

mat 75% carbonne ( pas plus ! , laissons les 100% aux lourds

100% d'accord

On/off les manics non? J'aime pas trop ça...


Bien, une liste intermédiaire:

Loft Lip Wave

North Ice

Severne S1


Quelles courbures de mât?

Des années à éviter? (et oui, le neuf de l'année ce n'est pas pour moi)

Courbure plutôt hard top, à constant curve pour la S1.

J'ai du gaastra RDM dedans la mienne, c'est très bien, mais c'est pas forcément les mâts les plus solides pour aller dans les vagues (ça me parait hyper léger comparé aux RDM ezzy)

Les mats severne sont cher et très rares

Certains utilisent des amex pro et ça semble très bien marcher.

Enfin dans tous les cas des mâts avec des indices de courbures inférieurs ou égaux à 12.





Les RDM tecnolimits et RDM gun65% sont à éviter (expérience perso) car trop souples en tête. Les ezzy ne doivent pas être terrible non plus, ni ce qui passe sur les pryde/hotsail (comme les side-on par exemple)


PS : 4.2/4.7 sur les derniers millésimes, la 4.7 est à 402cm de guindant donc pour des gabarits légers ça doit pouvoir passer sur un 370

Sinon il faut deux mâts (370+400)

Sinon ca sort un peu de ton cahier des charges (pas on-off/ pas super stable) mais as-tu pensé à la Naish Boxer ?

C'est vraiment léger, on navigue avec beaucoup moins de surface (marche en plage basse) donc c'est encore plus léger.


Moi je suis plutot lourd (85kg) et en Boxer mais il y a pas mal de petits gabarits en Boxer (d'ailleurs la Naish Ripper pour les enfants est une Boxer en plus petit).