Directwind.com

j'ai cru comprendre que la H2 envoyait grave (2 ultracams).

Tiens cadeau.


http://www.windmag.com/voiles-2012?annee=2012&programmes[]=9&surface=4.20-7.80&prix=340-929


Je confirme avec Homer, ces voiles ça envoie du steak tartare de poney au paté de canard !!  

Je pourrai peut être m'orienter vers une oxygen mais il me faudrait changer mon mat de tout façon et puis je vais essayer de tester un oxygen un de ces 4 un de mes potes en a une 6,6 et une 5,9.  Et vu le ce que me dit berthali ça a l'air d'envoyer du pâté   cette voile     vu les vitesses ou il va avec cette voile.

Doucement quand meme... Il est bon, et il navigue a Gruissan


Si tu veux un test plus "véridique", attends que j'aille la bas au mois d'aout, voir si je passe les 30 avec ma zero cams

Je ne cherche pas la vitesse pure mais juste une voile avec laquelle je puisse m'amuser sans vouloir la monter a 30nds et la ou je navigue y'a toujours 25 cm de clapit mini donc ça risque d'être bien dur d'arriver a 30 nds

Homerdusud @ 16/07/2012 - 14h48 a dit:

Doucement quand meme... Il est bon, et il navigue a Gruissan


Si tu veux un test plus "véridique", attends que j'aille la bas au mois d'aout, voir si je passe les 30 avec ma zero cams

Euh quand même si t'y arrive pas là ...  

ricco02 @ 16/07/2012 - 15h01 a dit:

Homerdusud @ 16/07/2012 - 14h48 a dit:

Doucement quand meme... Il est bon, et il navigue a Gruissan


Si tu veux un test plus "véridique", attends que j'aille la bas au mois d'aout, voir si je passe les 30 avec ma zero cams

Euh quand même si t'y arrive pas là ...  

C"est fait en 4 cams, et presque avec ma combat (29 )


Me fais pas trop de soucis en hellcat

Homerdusud @ 16/07/2012 - 14h48 a dit:

Doucement quand meme... Il est bon, et il navigue a Gruissan


Si tu veux un test plus "véridique", attends que j'aille la bas au mois d'aout, voir si je passe les 30 avec ma zero cams

Merci trop gentil.

C'est vrai que ces vitesses ont été faites sur du plat à Gruissan/PLN, mais c'était surtout histoire de montrer le potentiel.

A Gruissan/PLN, de toute façon on eut passer les 30nds en VMax avec n'importe quoi pourvu qu'il y ait des rafales à partir de 20nds.

Mon test sur W33 donne mes impressions sur toute la plage d'utilisation de la voile (20/30+), sur du flat (Gruissan/PLN) comme dans la houle (Almanarre) ou le gros clapot (Ganguise).

Les voiles freeride sportives sans cam sont maintenant très performantes, facile et avec de la tenue dans le vent, et celles qui se montent sur rdm apportent le petit plus en douceur/légèreté.

Ca, le RDM sur ces voiles, c est le gros gros petit plus! Ca change la vie, samedi le vent etait léger, quand je pompai je voyai vraiment la voile travailler de haut en bas, et ca tractai....


Rien a voir avec mon ancienne SCR, qui avec ses 4 cams et son gros fourreau, etait bloquée, et donc moins péchue en bas!

Rien a voir avec mon ancienne SCR, qui avec ses 4 cams et son gros fourreau, etait bloquée, et donc moins péchue en bas!

Il dit ça parce qu'il ne sait pas se servir de sa SCR ! Moi je l'ai poussée à 35 noeuds sans soucis la 7m :p.


Nan, pour revenir au sujet..si tu navigues que sur du flat ou jusqu'à 25cm de clapot, n'hésites pas à prendre des cambers. Mais pas 4, c'est trop. Ca implique un fourreau large, des réglages trop techniques et tout...Tu vas te prendre la tête si tu veux pas de la performance pure.

2 cambers je pense que c'est bien pour toi.

Youppi boulet ! J ai dit plage basse pas haute

Anonyme @ 16/07/2012 - 14h55 a dit:

...la ou je navigue y'a toujours 25 cm de clapit mini donc ça risque d'être bien dur d'arriver a 30 nds

Dans ce cas, il vaut mieux prendre un gréement bien souple pour ne pas en rajouter au flotteur qui tape.


Les voiles gréées sur mât rdm ont un avantage en terme de souplesse. Les freerides d'EZZY semblent bien souples, y compris en sdm. La Cheetah et la Lion seraient pas mal du tout. La freeride V avait déjà une bonne réputation. Et la construction est béton.

Sinon, effectivement, les Loft O2 puis Oxygen sont très agréables. Je grée ma 6,6 sur un AMEX 4,30 sdm ou sur un Loft Bico rdm 4,60. Dans les cas, ça marche bien et elle dégage une bonne souplesse sans que cela empêche d'avoir de bonnes sensations de vitesse.


Il y a aussi moyen d'assouplir un gréement en sdm avec un mât court et beaucoup de rallonge (en restant dans les limites du raisonnable, évidemment).