slalom, matos de slalom max perf

[Anonyme]

QUOTE(Mr Clark @ 27 Oct 2005, 04:12 PM)

Les planches de hi-wind n'auront aucun soucis pour les long jumps comme à la belle époque!
Pour les T1, sur le ventilo on a vu que des "master" bizarres (genre un truc en platre+ fibre blanc, sans boitier ni inserts), pas de vraies planches ...à la bourre le père Thommen .
Plus du tout de cut-out et arrières très pin-tail sur les petites.

Pour les AB+, le poids est identique aux F2 et Exocet...pas de révolution là dessus.
La seule différence c'est la moindre dose de peinture et autres décos sur les AB qui permet de mettre du grammage de fibre plus gros.
[right][snapback]284430[/snapback][/right]

salut mr clark
merci pour cet éclaircissement.
Peur etre pourras -tu me conseiller!!
comme tu as compris, je cherche une slalom high wind, je fais 60kl, je navigue actuellement sur une naish supercross 251.
si tu as quelques modèles en tete, disons inférieurs à 85 litres, ca m'interesse beaucoup.....
merci d'avance
bye

[M]

Juste un truc pour ce qui est des pelles... quelques grosse pelles a de bonne vitesse le grément sur ma 54 et elle a pas des masses bougée (leger enfoncement et il faut y regardé a 2 fois donc je preche pour ma paroisse mais a priori le pere AB il fait les choses plutot bien on va dire quelstion solidité et perf.

[francois]

Rajoute aussi un envolage de la 54 sur le pied de mât du gréement de Mr Clark à la Transjai... Pas plus de mal que ça.

[Anonyme]

QUOTE(francois @ 27 Oct 2005, 06:55 PM)

Rajoute aussi un envolage de la 54 sur le pied de mât du gréement de Mr Clark à la Transjai... Pas plus de mal que ça.
[right][snapback]284486[/snapback][/right]

Ah quand même, c'est pas mal comme crash test!!!!lol!

[francois]

Sinon je connais quelqu'un qui vend une T1 RS50 et un autre une Exocet Warp 50 neuve...
Pour plus d'infos regarde ici.

[Anonyme]

QUOTE(francois @ 27 Oct 2005, 07:09 PM)

Sinon je connais quelqu'un qui vend une T1 RS50 et un autre une Exocet Warp 50 neuve...
Pour plus d'infos regarde ici.
[right][snapback]284495[/snapback][/right]

pas mal ce site, je ne connaissais pas.
mais ces deux planches sont un peu trop extrêmes quand même!

[Anonyme]

QUOTE(francois @ 27 Oct 2005, 07:09 PM)

Sinon je connais quelqu'un qui vend une T1 RS50 et un autre une Exocet Warp 50 neuve...
Pour plus d'infos regarde ici.
[right][snapback]284495[/snapback][/right]

pas mal ce site, mais ces deux planches sont quand même un peu trop extremes!!

[francois]

Excellent site même ! (c'est pas le mien je précise) Un peu trop extrème tu dis ? Pourtant tu voulais une planche plus petite que 85 litres. Hé bien en-dessous, ça passe direct dans ces tailles-là chez pratiquement tout le monde Sinon, le vendeur de la warp vend aussi une TB²58 (80 litres)...

[Mr Clark]

Comme dis François c'est petit mais c'est la rançon slalom Hi wind...
Soit tu veux une slalom, quite à en chier dans le TRES fort, soit un gun mais la polyvalence sera pas de mise!
Dans le premier cas: F2 SX91 (un peu grosse pour toi), TB58, AB+54 (78 litres), T1 RS55 (connais pas le feeling, à priori ça dépend beaucoup des versions car il y en a beaucoup).

Pour les gun, c'est à toi de voir, mais vu ton poids...c'est une carte à jouer: Warp 50, Tabou 49, AB+ 47/43/39 (le dernier pas en slalom!! ).

Voilà voilà!

[Skal]

+1 Mr Clark. Rien à ajouter, tous les modèles sont là.

Sinon, custom, ce qui ne serait pas une si mauvaise idée pour adapter à ton gabarit...

En hight wind, 50 de large, ça n'a rien d'extrême et pour ton poids, ça fait une très bonne slalom médium également. Faut sortir des standards à la mode. Hight wind, j'utilise du 48 et 45, médium, TBII 58 (quand elle reviendra ) ou 52 (75 kg)

A éviter à mon avis, les planches trop typées vitesse si on souhaite un minimum de polyvalence et s'amuser à autre chose que faire des tout droit.

[Anonyme]

QUOTE(Mr Clark @ 27 Oct 2005, 08:01 PM)

Comme dis François c'est petit mais c'est la rançon slalom Hi wind...
Soit tu veux une slalom, quite à en chier dans le TRES fort, soit un gun mais la polyvalence sera pas de mise!
Dans le premier cas: F2 SX91 (un peu grosse pour toi), TB58, AB+54 (78 litres), T1 RS55 (connais pas le feeling, à priori ça dépend beaucoup des versions car il y en a beaucoup).

Pour les gun, c'est à toi de voir, mais vu ton poids...c'est une carte à jouer: Warp 50, Tabou 49, AB+ 47/43/39 (le dernier pas en slalom!! ).

Voilà voilà!
[right][snapback]284531[/snapback][/right]

salut mr clark et merci pour ces éclaircissements.
disons que le cahier des charges que je me suis fixé est: potentiel vitesse,adéquation de la planche à mon gabarit, en gardant suffisamment de maniabilité et de polyvalence,-de 85litres, c'est pour ça que je m'oriente sur une slalom.
cela dit, effectivement , il faut quand meme jeter un coup d'oeil du cote de certains gun qui pourraient le faire, par rapport à mon gabarit....
affaire à suivre!

[Anonyme]

QUOTE(Skal @ 27 Oct 2005, 08:18 PM)

+1 Mr Clark. Rien à ajouter, tous les modèles sont là.

Sinon, custom, ce qui ne serait pas une si mauvaise idée pour adapter à ton gabarit...

En hight wind, 50 de large, ça n'a rien d'extrême et pour ton poids, ça fait une très bonne slalom médium également. Faut sortir des standards à la mode. Hight wind, j'utilise du 48 et 45, médium, TBII 58 (quand elle reviendra ) ou 52 (75 kg)

A éviter à mon avis, les planches trop typées vitesse si on souhaite un minimum de polyvalence et s'amuser à autre chose que faire des tout droit.
[right][snapback]284545[/snapback][/right]

salut skal
la TBII58? Je vois pas laquelle c'est?
Sinon , oui je voudrais éviter malgré tout une board archi exclusive quand meme.
les customs , pourkoi pas! si tu as quelques marques orienté slalom, ca m'intéresse!!
bye

[Mr Clark]

Quelle région tu es?
Moi pour le slalom, les planches étant toutes rapides, je privilégie la facilité au jibe pour pas tout perdre au jibe.
La facilité de pilotage est un atout à ne pas mettre de côté sur ce creneau! C'est pas comme une 110 litres et 7.2...là on peut faire une différence en vitesse de pointe sur le tout plat...mais c'est à qui toile le plus...et tiens sa toile!

[Anonyme]

QUOTE(Mr Clark @ 28 Oct 2005, 06:43 AM)

Quelle région tu es?
Moi pour le slalom, les planches étant toutes rapides, je privilégie la facilité au jibe pour pas tout perdre au jibe.
La facilité de pilotage est un atout à ne pas mettre de côté sur ce creneau! C'est pas comme une 110 litres et 7.2...là on peut faire une différence en vitesse de pointe sur le tout plat...mais c'est à qui toile le plus...et tiens sa toile!
[right][snapback]284595[/snapback][/right]

je suis du sud ouest
je navigue sur le bassin d'arcachon et parfois sur lac.
tu as entièrement raison de ne pas négliger la maniabilité au jibe, je tiendrais compte de ça aussi pour finaliser mon choix.
vu le plan d'eau sur lequelle je navigue(pas toujours plats !!) je privilégie aussi le plaisir, le feeling , qui au delà de la vitesse pur sont hyper importants...

[francois]

QUOTE(wynd @ 28 Oct 2005, 07:41 AM)

La TBII58? Je vois pas laquelle c'est ?

Regarde ici et là.