bluenote @ 29/03/2007 - 08h30 a dit:
j'te dis pas les pb de solidité du fourreau NP....
Tout depend de ta façon de greer
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V6, Tempo ou Booster ?, Le tout en 7.5
Re :V6, Tempo ou Booster ?, Le tout en 7.5
Tout depend de ta façon de greer
Re :V6, Tempo ou Booster ?, Le tout en 7.5
clash29 @ 29/03/2007 - 20h01 a dit:
bluenote @ 29/03/2007 - 08h30 a dit:
j'te dis pas les pb de solidité du fourreau NP....
Tout depend de ta façon de greer
Ouai bien sur j'ai fait l'accordeon sur ma V8 bien comme il faut et fourreau déchiré à la 6ème nav... parle en aussi à Erwan...
Re :V6, Tempo ou Booster ?, Le tout en 7.5
[quote=doublep @ 29/03/2007 - 19h44]La commande est partie : V6 2006 7.5 à 395€ livrée.
Salut !
J'ai fait la même il y a 2 mois !
Je la monte sur une mât North Red 35 % de 2006. Pas top le mat c'est sûr... Tant mieux, je me dis qu'elle rendra mieux quand je la monterai sur un X6 !
J'ai pas une grande expérience, mais je peux te dire que tu ne sera pas déçu si tu cherche une voile "calée" avec laquelle tu peut tu détendre au planning une fois bien lancé ! Un vrai bonheur.
Pour la maniabilité, je ne passe pas le jibe... donc pas de commentaires à faire !
Sinon, le cam du haut demande pas mal de vent pour bien se caler. Lorsque c'est trop light, il tourne mais ne claque pas dans sa position finale. Mais je pense que c'est normal. Faut forcément une pression pour le bloquer. Peut être qu'avec un mât plus adapté il passera mieux !
On en reviens toujours à ce foutu mât !!!!
J'ai hâte de tester une V8 par exemple pour voir la différence.
C'est du beau matos en tout cas.
@ +
Salut !
J'ai fait la même il y a 2 mois !
Je la monte sur une mât North Red 35 % de 2006. Pas top le mat c'est sûr... Tant mieux, je me dis qu'elle rendra mieux quand je la monterai sur un X6 !
J'ai pas une grande expérience, mais je peux te dire que tu ne sera pas déçu si tu cherche une voile "calée" avec laquelle tu peut tu détendre au planning une fois bien lancé ! Un vrai bonheur.
Pour la maniabilité, je ne passe pas le jibe... donc pas de commentaires à faire !
Sinon, le cam du haut demande pas mal de vent pour bien se caler. Lorsque c'est trop light, il tourne mais ne claque pas dans sa position finale. Mais je pense que c'est normal. Faut forcément une pression pour le bloquer. Peut être qu'avec un mât plus adapté il passera mieux !
On en reviens toujours à ce foutu mât !!!!
J'ai hâte de tester une V8 par exemple pour voir la différence.
C'est du beau matos en tout cas.
@ +
Re :V6, Tempo ou Booster ?, Le tout en 7.5
http://www.directwind.com/forum/forum-t31761,mat-north-sur-v6.html
Vas également voir ce post si ce n'est déjà fait pour le choix du mât de ta V6.
@ plus.
Vas également voir ce post si ce n'est déjà fait pour le choix du mât de ta V6.
@ plus.
Re :V6, Tempo ou Booster ?, Le tout en 7.5
dtyty2 @ 29/03/2007 - 21h15 a dit:
clash29 @ 29/03/2007 - 20h01 a dit:
bluenote @ 29/03/2007 - 08h30 a dit:
j'te dis pas les pb de solidité du fourreau NP....
Tout depend de ta façon de greer
Ouai bien sur j'ai fait l'accordeon sur ma V8 bien comme il faut et fourreau déchiré à la 6ème nav... parle en aussi à Erwan...
no problemo pour moi!!mais j'ai en effet deja vu des gens qui ont eu des problemes fais-tu l'accordeon jusqu'en en haut(jusqu'a loger le mat dans le bitard!)?
Re :V6, Tempo ou Booster ?, Le tout en 7.5
le seul hic avec la V6 c'est un volume un peu baladeur(je l'ai en 8.5 le probleme est peut etre la:au dela d'une certaine longueur de lattes celles ci sont molles comme la chic ),je pense essayer d'enfiler un jonc carbone dans les lattes tubulaires :celle qui passe dans le wish et celle au dessus ainsi que lui coudre une sangle façon saber afin de coller de la tension dans la latte du bas pour creuser un peu la voile
Sinon cette voile est hyper saine et legere avec un palan de wish c'est top!
bye
Sinon cette voile est hyper saine et legere avec un palan de wish c'est top!
bye
Re :V6, Tempo ou Booster ?, Le tout en 7.5
mis a part pour les "vrais" slalom, les mâts D4 sont réputés pour bien passer sur NP.
Une V6 7.5 avec un 70 ou un 100, ça fera un bon ensemble!
POur ce qui est du 70 ou du 100, pas de différence de solidité, après pour la naviguation, ça peut valoir le coup de préférer un 100% (même si je ne suis pas persuadé que tu verra sune différence entre 70 et 100 mais bon...) mais attention ça dépend aussi vachement de ton wish... Si tu as un wish pourri, tu ne profiteras pas de la différence entre ton 70 et ton 100% ...
Une V6 7.5 avec un 70 ou un 100, ça fera un bon ensemble!
POur ce qui est du 70 ou du 100, pas de différence de solidité, après pour la naviguation, ça peut valoir le coup de préférer un 100% (même si je ne suis pas persuadé que tu verra sune différence entre 70 et 100 mais bon...) mais attention ça dépend aussi vachement de ton wish... Si tu as un wish pourri, tu ne profiteras pas de la différence entre ton 70 et ton 100% ...
Re :V6, Tempo ou Booster ?, Le tout en 7.5
Je n'ai pas encore le niveau pour faire la différence entre 70 et 100 alors pour moi, ça sera du 70. Pour le wish, faudra sans doute y songer un jour aussi (D4 de base en 162/222). Gréé sur une V6 en 7.5 avec la rallonge au maxi, je m'attendais à avoir un élastique dans les mains mais finalement ça faisait très bien fait l'affaire. L'ensemble ne sera peut-être pas parfaitement cohérent mais me contentera un bon moment je pense.