Directwind.com

Donc, l'enquête avance, je dois trouver 1 mât flex top !!

Les Décath sont flextop? Pour ça je vais retourner sur le site de"pyou" (tu vois que tu peux m'aider!) et voir ce que j'trouves !

Sinon, merci pour ta proposition d'essai d'1 mat ART mais je suis en Région Parisienne donc c'est 1 peu loin et oui moi aussi le nom BULLS HIT me fait marrer sauf le prix auquel je l'ai vu en promo=49€ moi qui voulais revendre le mien 50€ mini, j'ai les...BOULESSHIT!!

A priori tous les decath devraient passer même si il parait que les plus récents ont un peu évolués. NP a toujours été un peu FT, mais bien moins en 2005 que en 2006, de plus la v6 est une voile tolérante donc ça marche pas mal avec beaucoup de mats.

Je vais donc partir à la recherche d'1 mât Décath' en 4,90 (70 ou 100% carbone)

d'occas' ou en promo.

En tous cas merci pour votre aide et bon vent, les beaux jours reviennent

pyou @ 27/02/2009 - 11h27 a dit:

salut

les fibres de carbon ne crainnent que les uv

les propriétés mécaniques du carbone ne se détèriore pas normalmant

il conserve meme ses propriétés a plus de 1500°C!!!

se sont mes cours de matériaux qui parle et le fait que j'ai questionné d'avantage mon prof sur le carbon car mon vélo est en carbone et que j'ador ce matériau!

Sauf qu'il n'y a pas que le carbone : à 1500°C il y a un bail que ta résine aura cramé...

En théorie, ça ne bouge pas, mais regarde un mat qui a passé une saison gréé en tension sur une voile (style club)....

Je pense que les mâts perdent leur rigidité et leur nervosité au fur et à mesure qu'ils vieillissent. J'ai deux exemples personnels qui me font penser cela :


1. A une époque, j'avis deux mâts 4.60, 25% carbone, un Pryde et un Decath. Le Pryde était nettement plus nerveux que le Decath. Pour cette raison, j'ai navigué presque exclusivement avec le Pryde pendant environ 4 ans, puis je l'ai cassé. Du coup, j'ai renavigué avec le Decath, et là je n'ai plus vu de différence. Je pense que le Pryde avait petit à petit perdu sa nervosité.


2. J'ai eu un Decathlon 4.60 100% carbone, que j'ai utilisé pendant 4 ans. Au bout de 4 ans, le mât s'est un peu cintré au niveau du manchon, et j'ai eu peur qu'il casse. J'ai alors racheté un mât neuf, toujours un Decathlon 4.60 100% carbone. J'ai trouvé que le mât neuf était plus rigide et plus nerveux que l'ancien.

le carbone conserve la plupart de ses propriétés dans le temps, mais c'est tou ce qu'il y a autour qui change... de même qu'un mât 100% carbone ne l'est pas en fait, c'est une certaine partie en fait qui l'est je pense

ba faut bien un peu de résine pour tenir le tout quoi ...