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Ok j'ai eu mes premieres impressions avec aileron de 50cm et 7.0. Alors la planche va tres vite, selon mon GPS, je vais plus vite avec la formula et 7.0 qu'avec la techno. Ca je m'en doutais et c'est confirmé.

Le 50cm a resolu les problemes de planche qui pousse sur la jambe arriere avec une petite voile. Par contre, je ne sais pas si les réglages jouaient et aussi le fait que je sois sous-toilé mais la planche etait tres physique sur les deux jambes. A mon avis j'aurais pu travailler les reglages harnais et positions pied de mat mais j'ai prefere prendre la techno pour plus facilement regler la voile sans avoir a "batailler". J'avais un peu l'impression que la voile manquait de puissance pour caler la formula.

Aussi, ca m'a rappelé quelques souvenirs sur la position du harnais. Recule-t-on plus les bouts d'une meme voile sur une formula que sur une freeride par exemple ?

Sur la Formula, le wish peut être un peu plus haut le pied de mat un poil avancé ; la voile est plus couchée en arrière, on sort dans des conditions plus misclée avec la même surface, le creux recule un peu...
Effectivement, les bouts peuvent reculer un peu eux aussi.

Sinon GPS test effectué, il me faut vraiment du vent pour que mon slalom "vent faible" mange la formula en speed.

a+

FiFi

salut ! Je suis un nouveau Formuliste de 95 KG, 42 ans, formé en Mistral one design . Sur une formula, quel est le rapport entre la taille de la voile, la largeur de la planche et la taille de l'aileron? faut-il avoir plusieurs ailerons en fonction de la surface de voile?
avez vous un moyen simple pour sortir cette P... de voile de 10 m sans se casser le dos??

Ah! j'oubliais : merci pour votre réponse !

Loisir: tu peux descendre en aileron, tu perds en cap mais gagne en endurance !

Pour ma part, 60cm avec ma 9.0 et 50cm avec 7.5 et 7.0. Je suis un "leger".
Je pense aux alentours de 65cm pour 10m c'est bien.

Si je plane ca veut généralement dire que je peux waterstarter donc pas de probleme pour lever la voile. Sinon prendre un easy-uphaul, un bout rajouté au tire-veille vers la moitié que l'on accroche au harnais pour lever la voile.
Ma 9.0 au tire-veille est quand assez facile, suffit de bien mettre ses fesses en arriere et se pendre au tire-veille au lieu de te tirer avec les bras. La voile monte doucement et hop !

Bonne chance.