Directwind.com

diesel @ 08/03/2018 - 11h05 a dit:

Bon, je ne vais pas vous faire languir plus longtemps.


Les AHD sont fabriquées en Tunisie.


Amicalement.


Jean-Marie

Chez Terminatech ?

WindBreizheur @ 08/03/2018 - 01h34 a dit:

n'importe quelle board qui repose sur des galets marquera sous son propre poids, les galets sont irréguliers, à coup sur elle ne reposait enfaite que sur un ou deux galets qui dépassaient, et sous son propre poids ça suffit à marquer... c'est le poids d'un pack d'eau à un endroit précis mine de rien !

pas vraiment.

j'ai une planche Cobra en Carrbone Kevlar bien imprégnée donc un poil plus lourde que la moyenne.

La planche m'a glissé des mains 2 fois   et elle est tombée (coté pont rail) sur le bitume (30cm de haut). Résultat: peinture bien éraflée à plusieurs endroits mais aucun poc ni enfoncement.

Tes mésaventures me rappellent malheureusement la Starboard Slalom One que j'ai eu pendant quelques mois.

Déjà au déballage elle avait un trou à l'arrière que j'ai du boucher. (elle prenait l'eau)

Ensuite deux trois éclats de peinture... Alors que je grée sur de la bonne herbe bien grasse et que je la range dans sa housse pour tout transport.

Enfin... Par deux reprises, le wish posé sur la housse de la planche (planche dedans) a laissé les empreintes des taquets coinceurs sur la carène !


Planche sûrement très solide par ailleurs... Mais ça fait chier.

el_matelot @ 08/03/2018 - 14h23 a dit:

Tes mésaventures me rappellent malheureusement la Starboard Slalom One que j'ai eu pendant quelques mois.

Déjà au déballage elle avait un trou à l'arrière que j'ai du boucher. (elle prenait l'eau)

Ensuite deux trois éclats de peinture... Alors que je grée sur de la bonne herbe bien grasse et que je la range dans sa housse pour tout transport.

Enfin... Par deux reprises, le wish posé sur la housse de la planche (planche dedans) a laissé les empreintes des taquets coinceurs sur la carène !


Planche sûrement très solide par ailleurs... Mais ça fait chier.

Donc s'il me prend l'idée saugrenue de partir en vacances avec la planche sur les barres de toit, je fais quoi du wish si je peux pas l'attacher sur la planche? à méditer...

Ou je dois investir dans un board bag? ce que j'économise sur la planche il faut l'investir dans la housse, pas terrible comme concept

Mon cousin a arrêté complètement de mettre ses fanatic slalom sur le toit de sa bagnole pour les mêmes raisons, et portant il a de bonne housse et il est plutôt très soigneux, à la limite maniaque je dirais et par contre les marques qu’il avait sur sa planche était importante, il a d’ailleurs fait réparer...


Pour le wish une idée c’est de le sangler à la planche mais de le mettre entre les barres et le toit, déjà vu pas mal de gens faire ça, perso j’ai une housse de wish GUN, mais le plus souvent je les mets à l’interieur...

Pour le wish, je pense pouvoir attacher la planche d'abord en serrant fort, puis avec le reste la sangle attacher le wish ( 1 tour sur chaque tube) sans le serrer trop fort pour qu'il n'écrase pas la planche

Tu fais comme tu veux!  


Sinon,  je sais pas si j’ai était clair, y en a qui l’attache en dessous des barres, suspendu par les sangles, comme ça tu as les barres entre la planche et le wish et donc aucun contact, en plus tu as moins de prise au vent. C’est ça que j’essayais de dire;)

oui, j'avais bien compris, mais ça me parait plus simple d'attacher la planche en premier

Bon juste pour finir mon explication, pas pour te convaincre, en fait il attache bien la planche en premier, et ensuite, il passe le wish sous les barres et passe une sangle (ou 2) qui prend le wish et la planche ensemble et fait remonter le wish.


Bon perso j'ai jamais essayé mais ça me parait pas con...

stephanecopello @ 09/03/2018 - 10h35 a dit:

Donc s'il me prend l'idée saugrenue de partir en vacances avec la planche sur les barres de toit, je fais quoi du wish si je peux pas l'attacher sur la planche? à méditer...

Ou je dois investir dans un board bag? ce que j'économise sur la planche il faut l'investir dans la housse, pas terrible comme concept

Pas sûre d'avoir compris ton message, mais mettre une planche en sandwich sur le toit sans housse est une très mauvaise idée ! Tu vas abîmer ta planche...

Cath @ 09/03/2018 - 18h02 a dit:

stephanecopello @ 09/03/2018 - 10h35 a dit:

Donc s'il me prend l'idée saugrenue de partir en vacances avec la planche sur les barres de toit, je fais quoi du wish si je peux pas l'attacher sur la planche? à méditer...

Ou je dois investir dans un board bag? ce que j'économise sur la planche il faut l'investir dans la housse, pas terrible comme concept

Pas sûre d'avoir compris ton message, mais mettre une planche en sandwich sur le toit sans housse est une très mauvaise idée ! Tu vas abîmer ta planche...

Oui, avec la housse bien sûr, mais el_matelot dit que le wish posé sur sa planche - avec housse entre 2 pourtant- avait bien marqué son flotteur, voilà pourquoi je n'ai pas envie qu'il arrive la même chose

J'ai fait ça avec d'autres flotteur il y a longtemps , j"avais pas ce problème.

Ah ok. El_matelot doit avoir une housse très fine, ou serrer beaucoup ses sangles, parce que je n'ai jamais eu ce problème.

Faut se méfier des taquets sur les wishs, j'ai marqué par mal de flotteurs comme ça dans la remorque.

Pu..... c'est carement pas con de sangler les wish sous les barres de toit !!

En plus si l'espace est suffisant ça resoud cet autre put.... de problème des housses qui flape contre le toit de la caisse en roulant ! !!

Bon ok plus besoin maintenant avec la remorque mais vraiment pas con !

stephanecopello @ 07/03/2018 - 19h30 a dit:

Première sortie de l'AHD Freerace 2017, 115i; 245 x71, boitier tuttle.

http://www.ahd-boards.com/fr/models/freerace/


Ce que je peux en dire: très légère en apparence, annoncée 7.4 kg - je la pèserai une fois sèche

les straps sont corrects  , un aileron 39 en fibre peint en blanc comme la planche.


A terre, énorme déception: j'ai déjà des sauts de peinture sur un rail et un petit enfoncement sous la carène alors que la planche n'a pas tapé, je l'ai juste posée sur les galets, c'est TRES MAUVAIS SIGNE pour la suite

la planche est elle en sandwich de carton?


A suivre pour la prochaine navigation, dans les straps cette fois j'espère

Concernant la fragilité, les chocs se font souvent je trouve lors des manipulations quand on charge ou lorsqu'on décharge, même, et je dirais surtout, lorsque le flotteur est dans une housse.

Quand je charge un ou deux flotteurs (avec leur housse) à l'intérieur de mon monospace, j'ai toujours tendance à pousser l'ensemble pour que tout soit bien calé, en me disant il y a la housse c'est bon, ca ne risque rien, même si l'avant bute sur le pare-brise.

C'est comme ça que j'ai découvert un beau pet' sur le nez de mon AHD 130, il n'y était pas quand j'avais glissé le flotteur dans la housse et en ouvrant celle-ci une fois arrivé sur le spot, bing      , le gel coat bien éraflé jusqu'à la trame, juste sur l'avant !

Pour les AHD, j'avais déjà eu un soucis en 2006 avec une 258 Protec achetée neuve chez Magic Surf.

En montant un escalier avec mon flotteur, il m'avait glissé des mains, le cul avait juste heurté une marche recouverte de lino et crack, le cul ouvert juste sur l'arrondi. Comme il était sous garanti, il était reparti en Tunisie se faire réparer avant que je le revende vite fait.

Mais j'ai aussi une Fanatic Hawk finition Wood et elle a aussi reçu lors des transports et en navigation avec un beau coup de mât sur l'avant, Bing !!!

Les seules qui ne risquent pas grand chose ce sont mes 2 vieilles AHD en Eva, elles n'ont pas un pet depuis leur achat en 2006  

Après, ce sont quand même des bonnes planches les AHD, faut juste faire attention en les manipulant.