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arrêtez de juger, un jour un de mes pot surfer m'à dit :" le sup c'est trop laid j'en ferais jamais"... aujourd'hui il ne fait plus que ça... chacun trouve son plaisir comme il peut?

thejoker @ 24/02/2014 - 15h01 a dit:
tous ces velos sont pour des nains moi je veux du 29 pouces!!

et en plus avec des vitesses!!

et si possible des gros pneus pour mieux passer les trottoir!

bref de la branlette de bobos tunés!

Ils sont beau ces vieux vélos.

Mais effectivement pas pratiques.

si il faut rouler avec, il manque les garde boue sur certains.

Sinon, le pignon fixe, je trouve ca aussi une belle connerie. Je fais tous les jours 16km de vélo en ville et campagne pour aller au boulot. Et voici ce qu'il faut :

- pneu renforcés (pour pas crever sur le verre)

- garde boue

- de la maniabilité pour slalomer entre les voitures et sauter les trottoirs (impossible en pignon fixe).

- des vitesses pour les montées / descentes

Ce qui me fait un peu rêver (là j'utilise un vieux vélo de route) :

- un 29" avec des pneux en 2.0 semi slick

- courroie

- changement de vitesse dans le moyeu.

voila L OUTIL pour faire mumuse en campagne

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mich4000 @ 24/02/2014 - 20h34 a dit:
arrêtez de juger, un jour un de mes pot surfer m'à dit :" le sup c'est trop laid j'en ferais jamais"... aujourd'hui il ne fait plus que ça... chacun trouve son plaisir comme il peut?

et il changé de sexe aussi?

yvonik @ 24/02/2014 - 21h51 a dit:
thejoker @ 24/02/2014 - 15h01 a dit:
tous ces velos sont pour des nains moi je veux du 29 pouces!!

et en plus avec des vitesses!!

et si possible des gros pneus pour mieux passer les trottoir!

bref de la branlette de bobos tunés!

ça me plait!!!

mais c'est pas du 29 pouces.. si?

Poulif @ 24/02/2014 - 15h13 a dit:
Ah oui pour les vitesses j'abonde a 100% avec le joke... on est en 2014 les gars, le dérailleur ça fait un moment que ça existe...

thejoker @ 24/02/2014 - 15h01 a dit:
tous ces velos sont pour des nains moi je veux du 29 pouces!!

et en plus avec des vitesses!!

Aneldo @ 25/02/2014 - 09h16 a dit:
Ils sont beau ces vieux vélos.

Mais effectivement pas pratiques.

si il faut rouler avec, il manque les garde boue sur certains.

Sinon, le pignon fixe, je trouve ca aussi une belle connerie. Je fais tous les jours 16km de vélo en ville et campagne pour aller au boulot. Et voici ce qu'il faut :

- pneu renforcés (pour pas crever sur le verre)

- garde boue

- de la maniabilité pour slalomer entre les voitures et sauter les trottoirs (impossible en pignon fixe).

- des vitesses pour les montées / descentes

Ce qui me fait un peu rêver (là j'utilise un vieux vélo de route) :

- un 29" avec des pneux en 2.0 semi slick

- courroie

- changement de vitesse dans le moyeu.

Heu, les gars, il faudrait apprendre à lire ou regarder les photos à vos âges…

La randonneuse est montée en dérailleur Svelto double plateaux - 5 ou 6 vitesses (à vérifier avec mon pote) ainsi que des garde-boue…

Le porteur Peugeot est équipé d'un moyeux Sturmey Archer 5 vitesses et de garde-boue !!

Le PH12 possède un moyeux nexus 3 vitesses shimano à retro pédalage.

(si si Aneldo, ces fameux changements de vitesses dans le moyeux qui te font rêver…

)

Pas la peine de faire de cinéma sur les "pneus renforcés", l'essentiel des productions de qualité d'aujourd'hui le sont, quelque soit leur taille et largeur…

Concernant les fixies, pour avoir en avoir déjà utilisé, on peut dérouler des bornes avec sur du pas plat, on peut sauter des trottoirs, on peut aisément slalomer entre les voitures (c'est même ultra maniable).

Reste aussi à définir ce qu'est un fixie : un pignon fixe, une roue-libre ? En rétro pédalage, un flip-flop ?

Je vous laisse aussi vous tirer sur l'élastique concernant le 29" (jolie mode au même titre que les pignons fixes…) emprunté à un univers VTT pro et adapté à la masse. Avant l'avènement du 26" il y a quelques années, le standard était le 700, déjà plus efficace que le 26" pour enchaîner les kilomètres.

Mais ce n'est pas grave, le porteur est probablement vendu ainsi qu'un autre un peu plus cher et un peu plus unique pour un nain d'1,90. Vu les achecteurs ils continueront à rouler et le vendeurs continua à restaurer des vieux clous avec passion, dans la recherche du détail d'origine le tout couplé à des améliorations moderne pour en faire des objets plaisirs et utiles à la fois.

Poulif @ 24/02/2014 - 14h56 a dit:
Pourrait pas cacher cet immonde mur de parpaings pour prendre ses tofs ? Cha gâche tout la classe du truc...

oui mais c'est son garage et son trip à lui… va sur son site, tu verras d'autres arrière-plan

funlolo @ 25/02/2014 - 09h46 a dit:
voila L OUTIL pour faire mumuse en campagne

J'ai jamais parlé de vélos pour faire mumuse à la campagne… juste des citadins ou routiers.

C'est sa passion c'est louable.

Le trial en revanche pour faire des bornes... Mais bon au moins celui-ci a une selle...

Funlolo un peu cher pour juste faire mumuse non?

Le 29" j'ai essayé mais je ne suis pas convaincu... Mais c'est sûrement dû à ma façon de rider... J'ai un bon gros freeride qui doit faire dans les 17kg en 180mm passe en 2*10 Shape courte... Les pneus... Du 26" en 2.70 a l'avant et 2.50 a l'arrière pour la station ou les virées (ok je me traîne dans les cotes et sur le plat) et je le passe en slick 2.50 pour de l'urbain ou les randos genre bord de canal pendant plusieurs jour...

Ce sont des pneus descente avec carcasse rigide en métal... Les chambres a air bien épaisses... Voilà l'inertie, chaque roue pèse une tonne mais je ne crève plus ni ne pince...

Quand j'étais en tubeless c'était la misère et en chambre avec mes pneus "light" Maxxis ignitor, je crevais ou pinçais sans arrêt... Quelle que soit la pression.

La j'ai le vélo a tout faire sans prise de tête avec juste la recherche du plaisir il est solide au détriment de la perf

a bin voila on l'a enervé le XOff

Le fixi c'est pour moi un pignon fixe et c'est pour ca que je dis que c'est impossible de sauter un trottoir (en montée) avec.

Une une roue-libre, en rétro pédalage et des vitesses dans le moyeu ok pourquoi pas

C'est quoi un flip flop ?

Après voila quoi les grade boue de la randonneuse. Ils sont complètement inutiles.

Ca n'empeche pas que ce sont des chez d'oeuvre même si ca ne me plait pas.

Un voisin a vendu comme ca un vélo de collection retap (années 50) à un japonnais : 4000€. Dommage que je n'ai pas de photos mais c'était une belle bete.

Au temps pour moi, je n'ai vu qu'après qu'il y avait un truc 3 vitesses.

thejoker @ 25/02/2014 - 11h40 a dit:
mich4000 @ 24/02/2014 - 20h34 a dit:
arrêtez de juger, un jour un de mes pot surfer m'à dit :" le sup c'est trop laid j'en ferais jamais"... aujourd'hui il ne fait plus que ça... chacun trouve son plaisir comme il peut?

et il changé de sexe aussi?

Pourquoi ça te chauffe?tu veux son 06?

mich4000 @ 25/02/2014 - 13h00 a dit:
thejoker @ 25/02/2014 - 11h40 a dit:
mich4000 @ 24/02/2014 - 20h34 a dit:
arrêtez de juger, un jour un de mes pot surfer m'à dit :" le sup c'est trop laid j'en ferais jamais"... aujourd'hui il ne fait plus que ça... chacun trouve son plaisir comme il peut?

et il changé de sexe aussi?

Pourquoi ça te chauffe?tu veux son 06?

ben non j'ai changé de genre mais je suis lesbienne !!

funlolo @ 25/02/2014 - 09h46 a dit:
voila L OUTIL pour faire mumuse en campagne

Oui, c'est bien ce que dit la Hyène: 99 Euros chez Carrouf

Nausicaä @ 25/02/2014 - 12h19 a dit:
C'est sa passion c'est louable.

Hé oui, il y en a bien qui mettent plus de 2000€ dans un bout de polystyrène, ...

Tiens si voulez du vélo made in france, achetez chez Intersport ou ici :

http://www.velodirectusine.com/fr/

C'est po très cher, ils font aussi (faisaient) des vélos pour les supermarchés.

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Pour les rois de la pédale…, …qui aiment rouler aussi sur de belles choses.

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