Directwind.com

Bibifloch @ 20/08/2010 - 20h31 a dit:

Si je regarde bien les photos, ce n´est pas une bouteille d´eau qui traîne sur le plancher  

ben euuu on vas dire que c'est une autre forme d'électrolyse      

salut

beau boulot

j'ai juste une petite question concernant l'homologation de ta remorque avec les nouvelles loi

fait la tu passez au controle type veritas pour avoir une homologation ou non

car j'envisage aussi dans faire une mais apres plusieurs recherche et aussi plusieurs avis d'amis les remorque dite artisanale ne sont plus apte a roulez sur nos route si elle ne reponde pas a plusieurs criteres j'ai surtout entendu parlez que cella concerne le chassis qui doit etre estampillez d'une plaque de tare ( ce que tu a ) mais aussi du fabricant de la remorque ainsi que des norme nf ou euro

si  tu des reponse a ma question je suis preneur

salutation

http://www.drire.gouv.fr/pays-de-la-loire/vehicules/procedures/pdf/CRR11-00.pdf


Tout est sur le site de la Drire...  

Salut  faf45


tout est dans le document de la drire que surfeur a mis en lien !


naan tes amis t'on très mal informé ! on à toujours le droit de faire des remorques artisanale ,  pour une remorque de mois de 500kg pas de passage au mines (drire)

seul chose il faut des par-cycle des petit feux ou catadioptre blanc à l'avant et des orange sur le côté et surtout une plaque de tare avec un PTAC de 499kg  puis que c'est une remorque de moins de 500kg !


la plaque constructeur est seulement pour les remorque qui passe a la drire !

exp: une remorque de plus de 500 kg doit avoir les éléments de sécurités cité plus haut ainsi qu'une plaque de tare et une plaque constructeur (qui porte ton mon si tu es le constructeur )


A+

bravo pour cette belle remorque!! et en therme de coup?


bravo encore

babas17 @ 22/09/2010 - 13h08 a dit:

bravo pour cette belle remorque!! et en therme de coup?


bravo encore

Salut désolé pour le retard  



pour le chassis on me la donné=0€

les nouveaux longeron = une binouse

les plaques alu = 375€ environ

les tubes alu =200€

les soudures alu= 200€

les vérins = récup

rivets = 120€ environ

visserie= 30€ environ

les serrures = 30€ environ

poignée =60€


et voila  

Juste une question : à quoi sert à forme "pointue" de la remorque ? Est une question de place ou non ? Sinon pourquoi ?

galtir @ 29/08/2011 - 17h50 a dit:

Juste une question : à quoi sert à forme "pointue" de la remorque ? Est une question de place ou non ? Sinon pourquoi ?

De place pour les boards surement, mais aussi pour l'aerodynamisme.

Pour aller plus près de la boule, si tu arrives trops près de la boule avec :a largeur max, tu seras bien embétés dans les manoeuvres!

moi j'ai déjà une remorque artisanale qui me convient parfaitement (5 planches, et une dizaines de voiles + wishbones et mâts


mais j'arrive pas à tout prendre quand même on est deux ...


pi suite à mon ptit trip dans ch'sud fin Aout, on a dans l'idée de se trouver un scoot pour les ptits trajets et pour atteindre les centres-ville plus facile qu'avec le camtar+remorque


j'sais pas du tout comment j'vais pouvoir bricoler qqch (une nouvelle remorque je pense) pour intégrer tout çà ... des idées ?

(l'idéal serait d'avoir un rail à l'avant de la remorque pour poser le scoot, sur la flêche quoi, mais en cas de manoeuvre j'ai peur que çà pose soucis ...)

pourquoi les gens ne prennent pas la solution de ranger les boards à la verticale, sur la tranche dans la remorque ?

Pour ceux que ça intéresse voilà un petit croquis de ce que je voulais mettre sur papier... Bon c'est un premier jet donc les cotes sont un peu ratées (en partie dû au fait que c'est ma première utilisation de SketchUp mais les cours de DAO m'ont aidé   ) mais c'est ce que je projette d'intégrer à une remorque quand j'aurai le temps et l'argent  


Les longerons sont un peu gros (40x40mm) donc je reverrai ça sur le prochain croquis.


Voilà ça ressemble à ça :





A votre avis quelles sont les dimensions à revoir, les longueurs trop grandes ou courtes, allez y donnez moi des conseil  

Salut,


Pour ce qui est de poser les planches sur la tranche... J'imagine que ça augmente les risques d'abimer les rails. En plus à plat le poid de la planche est mieux réparti..


Enfin, j'imagine que si on manque de place ce doit être possible quand même...


++  

Ca se fait:


http://www.boxrider.com/futura.html

c'est quoi le mieux alors ?