Directwind.com

déjà y m'faut le permis (que je repasse ><' )

hello

Moi j ai une xsara picasso ancien model super cool pour mettre tout ton matos.On peut carrèment enlever facilement les sieges arrière pour avoir encore plus de place et en inclinant le siege arrière on peut transporter 2 a 3 boards et voiles wish ect...et avoir une personnes a l arrière bon apres si tu as une famille achète un camion..personnelement enleve 2 sieges arrière toutes la saison.

Partie en surf trip avec une amie on a mis 2 planches a l interieur X toutes les voiles et bagages...bref bonne voiture pas trop chère en occasion et avance bien. Attention sur les nouveaux xsara picasso tu peux plus enlever les sieges mi baisser autant le siège avant.c sure le mieux c le camion mais pour aller bosser tous les jours pas tres economiques!

hello

Moi j ai une xsara picasso ancien model super cool pour mettre tout ton matos.On peut carrèment enlever facilement les sieges arrière pour avoir encore plus de place et en inclinant le siege arrière on peut transporter 2 a 3 boards et voiles wish ect...et avoir une personnes a l arrière bon apres si tu as une famille achète un camion..personnelement enleve 2 sieges arrière toutes la saison.

Partie en surf trip avec une amie on a mis 2 planches a l interieur X toutes les voiles et bagages...bref bonne voiture pas trop chère en occasion et avance bien. Attention sur les nouveaux xsara picasso tu peux plus enlever les sieges mi baisser autant le siège avant.c sure le mieux c le camion mais pour aller bosser tous les jours pas tres economiques!

moi j'ai depuis 6 mois un berlingo multispace, et j'en suis ravi


outre le fait que le dossier soit droit, le plancher bas, et de la hauteur au dessus de la tête (pratique quand on fait 1m95 et pb de dos...), je peux rentrer une planche, 2 mats, 1wish et 2 voiles sur la tranche, en enlevant le siege arrière central et l'accoudoir avant, et je garde 4 vraies places.


Si je veux vraiement bourrer de mats, j'enlève aussi un siege arrière, je rabats le siege av passager et là j'enquille facile 4/5planches, une dizaine de voiles, et tout le bordel qui va avec, plus une personne confortablement installé derrière moi.





un look qui fait pas trop fourgonnette




Avec les barres de toit intérieures on rentre encore plus de matos... (wish et voiles)





J'ai pas encore trouvé de point négatif à cette voiture

Alors avec les barres de toit intérieures, tu viens de marquer un super point.

J'avais pas vu l'intérêt de ce genre de caisse (Kangoo, partner, berlingo...) pour le wind.

Je trouvais ca bien pour mettre un vélo dedans, c'est tout.


Mais là le véhicule vient de prendre une autre dimension.

Heureux possesseur d'un kangoo utilitaire depuis 3 jours, j'en suis ravi.

Ce qui est vraiment top, c'est le stockage du matos au plafond.


Je mets : 3 mats, 2 wishs, 3 voiles

Longueur sous plafond : 2m

Et les planches vont sur le sol, j'en ai empilé 3 et il reste de la place pour d'autres voiles ou autre.


C'est bien sur la même chose pour une version tourisme avec 5 places.

Renaud31 @ 06/03/2012 - 07h36 a dit:

moi j'ai depuis 6 mois un berlingo multispace, et j'en suis ravi


outre le fait que le dossier soit droit, le plancher bas, et de la hauteur au dessus de la tête (pratique quand on fait 1m95 et pb de dos...), je peux rentrer une planche, 2 mats, 1wish et 2 voiles sur la tranche, en enlevant le siege arrière central et l'accoudoir avant, et je garde 4 vraies places.


Si je veux vraiement bourrer de mats, j'enlève aussi un siege arrière, je rabats le siege av passager et là j'enquille facile 4/5planches, une dizaine de voiles, et tout le bordel qui va avec, plus une personne confortablement installé derrière moi.





un look qui fait pas trop fourgonnette




Avec les barres de toit intérieures on rentre encore plus de matos... (wish et voiles)





J'ai pas encore trouvé de point négatif à cette voiture

Qu'est ce que ca donne niveau usage usuel (route, confort, bruit, conso, dimensions exterieures ...) ?


Car coté planche, ca ressemble à mon xsara picasso, mais aucun de leur remplacant ne lui arrive à la cheville (à dimensions égales)

Dimensions











Conso : le point faible selon moyen, dans les 7,5L. il faut voir s'il ya une boite 6vitesses

Un peu bruyant quand tu es à 140km/h sur l'autoroute mais c'est pas trop génant

Tenue de route correcte pour la hauteur

confort pas mal du tout selon moi, certes ca vaut pas une berline mais on peut pas tout avoir


Encombrement extérieures: c'est une habitude à prendre, mais comme le siege est haut c'est pas perturbant


Le mieux c'est d'aller l'essayer dans un garage citroen

ce que j'adore dans le partner/berlingo ... c'est les portes AR coulissantes


et pi, j'avoue que la galerie intérieur, ça parait vraiment pas mal

Cherchez pas la voiture idéale pour la planche elle est rouge et elle est la!





La suite ici  : http://www.facebook.com/Lesmoussbrothers

Pratique le coffre  


le tank qui tue: break volvo 740 GL de 1988, ultra confortable, tu peux mettre ta maison là-dedans



moteur indestructible, des fous sont arrivés à plus de 500 000 km avec (ou 800 000 mais j'ai peur de dire une bêtise);

pour les crash tests c'est moins brillant, mais à l'époque c'était du luxe. Faudrait rajouter l'ABS



1 an que je tanne mes parents qui ne s'en servent pas pour qu'ils me la refilent  

Encore trop long de 15 cm ce berlingo versus l'ancien picasso.


Savent vraiment pu faire des trucs qui rentrent dans les garages.

Ca va se finir en citadine et remorque ca.


M'enfin, tant qu'il roule le picasso, ils verront pas mon pognon les enflures puisque c'est comme çà.

Les Mouss @ 08/03/2012 - 10h18 a dit:

Cherchez pas la voiture idéale pour la planche elle est rouge et elle est la!





La suite ici  : http://www.facebook.com/Lesmoussbrothers

Ahah !!!!!! Elle est excellent celle-là Ben !!!!!!! On voit que vous n'avez pas le même sponsor caisse que Sylvain...  

windalchemist @ 08/03/2012 - 11h38 a dit:

Pratique le coffre  


le tank qui tue: break volvo 740 GL de 1988, ultra confortable, tu peux mettre ta maison là-dedans



moteur indestructible, des fous sont arrivés à plus de 500 000 km avec (ou 800 000 mais j'ai peur de dire une bêtise);

pour les crash tests c'est moins brillant, mais à l'époque c'était du luxe. Faudrait rajouter l'ABS



1 an que je tanne mes parents qui ne s'en servent pas pour qu'ils me la refilent  

moi je tanne mes parents pour l'évasion  

Tizi @ 31/07/2012 - 10h03 a dit:

moi je tanne mes parents pour l'évasion  

Moi pas, ils voudront pas, ils préféreront me revendre la 207, par contre ché pas si la planche rentre