Directwind.com

il parle de fiabilité. pas eu de pb de fialbilité et quand je vois des potes avec des vito à 300000km ils n'ont pas de souci particulier

On dit la même chose du coup

Aneldo @ 30/08/2014 - 08h17 a dit:

Sinon y a ca : http://www.leboncoin.fr/caravaning/647659354.htm?ca=22_s

L'inconvénient d'un tout/fait comme ça, c'est que tu ne rentres pas un flotteur ni une voile la dedans... Mais c'est plutôt joli.


Alors que certains aménageurs arrivent à faire des aménagements du même genre mais Windsurfer friendly, y a pas de photo mais Olivier d'AOC en a fait quelques uns et d'autres aussi.


Après pour la recherche de el-matelot le toit relevable ne sert à rien et il fait énormément grimpé le prix.


Moi j'ai entendu pas mal de soucis sur les premiers vito, mais bon c'était y a longtemps genre dix ans, pas entendu de truc récent il est vrai, et je trouve le look de ce van très sympa. Cependant ma préférence va à l'expert teepee que je pense moins cher en entretien et dont j'aime bien le look aussi...

Salut,


Juste pour faire un ptit retour sur le jumpy. J ai la version 125Cv de 2012 en configuration 9 places. Mon bilan est simple: de la bombe! Quqnd j'etais en France, aucun probleme pour se garer dans ma region (aix en provence), bien amenager, de la reprise, pas glouton.. bref content. Depuis octobre dernier j ai demenage en Finlande, aucun je planche moins mais par contre je me suis pris un SUP, bilan toujours positif! Mon 8.10.32 passe sans aucun soucis dedans, avec encore 5 passagers, cote conso c est juste du delire je suis a 6,2 litres de moyenne... mais bon on se traine ici...


Bonne recherche!!

Homerdusud @ 30/08/2014 - 10h57 a dit:

Bah et? Le post 7 dit mauvais échos, mais lesquels?

Cardans et boite de vitesse fragiles.


http://www.fourgon-nomade.net/t6462-vito-lequel-est-fiable

J'ai repéré un Jumpy L2H1 nu que je pense "quipé si j'arrive à l'avoir !!


Assez peu de km et un prix très réiasonable,

et j'ai vendu mon Ford C-Max donc le feu est au vert !!

Merde il est vendu le Jumpy


Sinon j'ai vu un trafic en DCI 90... Trop leger peut-être non ?

Et quelqu'un a un avis à donné sur les ex-La Poste ?

el_matelot @ 01/09/2014 - 07h24 a dit:

Homerdusud @ 30/08/2014 - 10h57 a dit:

Bah et? Le post 7 dit mauvais échos, mais lesquels?

Cardans et boite de vitesse fragiles.


http://www.fourgon-nomade.net/t6462-vito-lequel-est-fiable

1er vito de 2009 150000km en 2 ans pas de souci. par contre BVA

2eme vito de 2011 1450000km en 3 ans et pas un souci

les 2 revendus en 10-15 jours, jamais eu de retour negatif

plaquettes de frein changées avant la vente. meme si je fais bcp d'autoroutes, ca tient vraiment la route.

un petit probleme electronique 1x sur le second. moins d'1 heure de reparation.

je les ai tjrs entretenus chez mercedes.

je ne travaille pas chez mercedes...

à part la conso de gasoil et la suspension qui rebondit plus que sur un transporter, je trouve ce vehicule parfait

par contre si tu prends n'importe quel fourgon, n'hesite pas à prendre minimum 110/115cv voire un peu plus si tu peux ; c'est plus performant sans consommer plus. et tu evites de toujours taper dedans donc mieux pour le moteur

J'ai des copains qui ont le 90cv, à priori c'est parfaitement utilisable. Perso j'ai eu aussi le T4 en 90cv, à part les grandes pentes sur autoroute, je ne me suis jamais senti vraiment mal loti, après ça dépend des habitudes, perso je conduis cool.


J'ai maintenant un Trafic 115, alors oui là par contre ça a une grosse patate, ce week-end côte de Laffrey, 12%, une voiture et un bus devant, quand tu décides de doubler, aucun soucis, ça envoie largement autant qu'une voiture normale, aucun soucis pour doubler les deux d'un coup. (y avait 2 voies) Par contre il y a un creux dans le très bas régime que je n'avais pas sur le transporter ou c'était plus linéaire, parfois je me fais un peu surprendre (aux céder le passage)...

Bon... Je vais reconsidérer les Vito alors. C'est un peu le risque des recherches sur forum, les gens exposent plus leurs mésaventures que leurs ébats heureux

Après tu as des annonces ou les gens précisent que les vitesses craquent ! Jamais entendu parler ??

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/692537161.htm


Le truc bien avec les 90cv c'est qu'ils n’intéressent guère les artisans ! Du coup moins cher et plus intéressant pour mon budget d'environ 6000€.


Exemples que j'avais vu mais déjà vendu : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/681806919.htm?ca=22_s

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-24378670.html


les vitesses craquent je n'achete pas...

Merci


Pour le coup je prefére trouver un jumpy moins kilométré pour le même prix :-/


http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=14416&postdays=0&postorder=asc&start=0 Je n'aurais jamais cru hésité pour un H1 mais... Je reconnais que le prix est attrayant ! http://www.leboncoin.fr/utilitaires/701447403.htm?ca=22_s Je ne sais pas si les générations suivantes comme l'annonce ont des dimensions intéressantes dans le coffre

el_matelot @ 02/09/2014 - 21h39 a dit:

Merci


Pour le coup je prefére trouver un jumpy moins kilométré pour le même prix :-/


http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=14416&postdays=0&postorder=asc&start=0 Je n'aurais jamais cru hésité pour un H1 mais... Je reconnais que le prix est attrayant ! http://www.leboncoin.fr/utilitaires/701447403.htm?ca=22_s Je ne sais pas si les générations suivantes comme l'annonce ont des dimensions intéressantes dans le coffre

J'ai trouvé un H1 de 2008, 57 000 km , 5600€, je ne pense pas que je vais hésiter bien longtemps ! je vais le voir samedi =)