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L'aileron J.Lewis est l'aileron d'origine; il est lourd, épais....J'ai pas mal nav avec depuis et je pense qu'un ailerons plus fin serait top pour la vitesse mais pas terrible pour le contôle (j'vais essayer dès que el vento voudra bien souffler) Comment trouver des bons ailerons compatible au boitier U.S; j'en ai vu chez Gun Sails mais bon fo taper dans les ailerons de freestyle (j'pense qu'ils sont pas trop mal). Hier, j'ai réussi à me dégoter un ancien aileron de vitesse pour l'Allegro, un Select il a un peu la forme du J.Lewis mais plus étirer et surtout moins lourds; il a une épaisseur suffisante pour avoir un bon contrôle du flotteur et d'éviter les spin out intempestif et dangereux avec ce genre de board.
Je pourrais mettre un autre rail de pied de mât derrière l'autre, mais je veux garder la planche d'origine tel quelle...
...Les Allégro sont de + en + rares, soignées les!! En 1989 Bic en a vendu 5000 contre 80.000Astro.r!!!!!!!

est ce quelqu'un aurait une tof de cette planche?

J'avais mis une mais elle a disparu avec le temps; j'vais prendre ma board en tof la prochaine promis

au fait tu vois la voile qui en photo sur mon encard, j'la met sur l'allégro et c'est north 6.8; donc ta V.X paniproblème!! C'est la baie de Kernic?

yes la vraie la seule!!!!!! super plat pour les runs!!!! Mais plusieurs petits problemes, obligé d'attendre les grandes marées (il n'y a de l'eau que pendant les grands coef et marée haute....) et run un poil court quand le vent n'est pas nord ou sud... Mais a part ça c'est un vrai billard!!!!! Avec ma nicolas sailboard je me suis régalé les jours ou ca marche bien!!!

Krazyxav j'ai encore trouvé une deuxième Allégro; celle-là pour un pote...et je les ai pris en photo toutes les 2 ( recto-verso) mais je ne sais pas mettre une photo sur le site....j'suis naze en ordi....j'vais tenter le truc, j'vais demander à un poto comment on fait
Au fait; faut j'essaye la Baie de Kernic!!!!

Merci pour les photos.

Pour la baie de kernic le problème est qu'il faut que ca soit marée haute a très fort coef', et un vent a décorner les taureaux, donc c'est pas souvent renseigne toi bien avant d'y aller.... Je n'y suis pas allé souvent mais un vrai panard a chaque fois!!!!!!! Aujourd'hui par exemple je ne pense pas que ca marche (pourtant 5 à 7 prévu ici) because coef pas assez fort et marée haute ce soir assez tard..... Mais vu que c'est vent d'est, je vais profiter de la marée au début de sa montée (normalement un vrai billard en début d'aprèm' a keremma, si la baie marche quand même elle est accessible avec ce spot......). Sinon je vais peut être essayer plouneour trez vu que c'est vent est ca peu être pas mal, j'ai vu des scores gps à 30 noeuds là bas.....

cet après-m j'fais pêter l'Allégro!!!!

moi hier je me suis équipé pour le froid (j'ai pas tenu une heure avec ce froid là....snif...) et mainetnant que je suis armé, je ne lache pas l'affaire tant que ma nicolas sailboard ne fume pas!!!!! (j'ai pas vu les photos..........)

Vendredi au taquet on n'était que 2 à l'o: 2 Allégro, 2 N.P V.X 6 et 5.8; une journée très sympa ( malgré un bon onglé)...

bon alors c'était loupé général (journée à deux balles types chat noir...). Pas pu naviguer du coup, alors aujourd'hui c'est rattrapage, avec une sérieuse option sur la dépose de cerveau en arrivant sur le spot, je suis carrément deg de ne pas avoir pu naviguer hier, alors aujourd'hui, je suis remonté a bloc!!!!!!! (en plus ils prévoient une meilleure météo pour ode vraz, au fait as tu les photos de l'allegro siou plééééééé....)

J'ai eu une allegro à la grande époque et j'avais rajouter un boitier de pied de mat derrière et reculé les straps.

Je naviguais souvent avec à Gruissan (Avant Port (on aavit le droit à l'époque) et Vieille Nouvelle) en 6,0 m² ou 4,7m². Les jibes passaient bien quand il n'y avait pas trop de clapot.

Fô juste pas mettre le pied à côté, je l'ai fait, j'me suis fait mal aux valseuses!!

Bahhh; elle est toute petite!!