Directwind.com

je le traduit comment ca??

guillaume10 @ 20/04/2007 - 09h26 a dit:

moi j'ai acheter un 460 25c30 en septembre je ne l'ai utilisé que deux fois en navigations et deux fois en gréant(pour rien) mais d'aspect il ne me parrait pas trés solide.

la trace des cambers est deja bien visible plus rayure un peu partout pourtant je prend soin de mon matériel!!!

ne serait il pas un peu fragile au niveau de l'aspect ??

aprés je pense que cela n'altère pas le bon rapport qualité prix du mat!!

dites moi ce que vous en pensez

Pas d'inquiètudes : j'en ai un en 28c30 (490 cm). Effectivement, il marque très vite mais ça fait 5 ans que je l'ai et il n'y a aucuns signes de fatigue ...


Au contraire, je pense que l'interêt de ce mat est la solidité, car la réactivité n'est pas excellente. Maintenant, vu le prix ...

ok merci.

c'est cler que vu le prix de toute facon faut si attendre mais bon on a un bon rapport qualitée prix et on navigue.aprés si on reste dans une pratique loisir ca fait trés bien l'affaire.

sinon merci de me dire que ca fait la meme chose chez toi.

c'est vrai que je me demandais si ca fesait ca a tout le monde ou si j'était un boulet

Perso pour mes mats carbons, sur les voiles de courses je mettais toujours du scotch marron au niveau des cambers et du wish et tu le changes régulièrement, à priori ça ne nuit pas et ça évite les marques mais à part ça je sais pas si ça sert à grand chose...


Je me rappelle plus si je l'ai fait sur mon dernier mat decath et ma RS racing...


Enfin bon maintenant j'ai plus de voile à cams donc plus de problèmes...

thomas89 @ 29/04/2007 - 11h03 a dit:

Matos 2007 :

Cest toi en train de nager au fond du trou??

C'est mignon chez toi ...

the love fist -> insomniac ??    ou accro au forum

Je bosse la nuit  

ça doit etre efficace

C'est quoi ...un nouveau spot ?!!!