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Altoids @ 04/06/2015 - 15h58 a dit:

gege80 @ 03/06/2015 - 20h21 a dit:

Les cambers sont toujours très en tension sur le mat (celui du bas à 90° / latte)


Etat du camber du bas :

Il est bizarre ton camber ...


un coté convexe (= ça c'est normal)

et

un coté concave (= ça c'est pas bon !!! )

Oh merde j'avais pas vu !

Ca n'a pas l'air déformé (abimé) pour autant...

C'est un effet d'optique il est pareil des 2 côté le camber.

Par contre la latte est bien cassée il y a un manque de rigidité près du camber. Le shop a vérifié la voile avant expédition donc j'en déduit que c'est moi qui l'ai cassée   .

Y a pu qu'a remplacer je sens que ça va être bien la m***de  (jamais fait). Je pensais pas que ça pouvez casser si facilement (comparée à ma vieille Naish 3 cambers mais bon c'est surement pas comparable).

c'est un classique. Les lattes se commandent chez Gun. Tant qu'il y a un seul morceau c'est facile à retirer et on ne change que la partie avant. Quelques euros. Commande des lattes d'avance...

J'ai contacté le SAV Gun la latte de ma voile (2006) est en 1 seule partie alors que les nouvelles sont en 3 parties mais apparemment c'est pas un problème... C'est clair je vais en prendre d'avance !

J'ai retiré la latte et le petit morceau cassé (effectivement bien cassé net) à proximité du camber du bas, j'ai remis une latte neuve commandée chez Gun (en une seule partie finalement) après avoir coupé la longueur en trop sur la partie tubulaire.


Je voudrais donc être sûr d'avoir la bonne technique pour gréer pour ne pas recasser !


J'ai essayé d'abord la méthode préconisée par Gun c'est-à-dire passer le mat direct dans les cambers mais la je ne vois pas trop comment c'est possible : dés que je commence à trop enfiler le mat les cambers sautent.

J'ai ensuite essayé la méthode en passant le mat au-dessus des cams et en s'aidant du wish et j'obtient un résultat loin d'être concluant comme on le voit sur les photos.








En gros je n'y comprends rien  


Si quelqu'un à cette voile, Gun Escape 8.6 de 2008, j'aimerais beaucoup savoir comment vous vous y prenez pour gréer ???

Pour moi si tu arrives à passer les cams, la deuxième solution pour gréer est la meilleure, et dans ce cas on fait pareil au dégréage, on sors les cams à la main, ça évite de bousiller le fourreau...


Sur la photo, pour moi ça dégueule trop en haut, on est sur une voile de freeride pas sur une NP de course avec A2 aux commandes...


Deux raisons possibles, t'as trop tiré, le mat est trop FT.


Tu es comment par rapport aux côtes annoncées par Gun?

La preco c'est 515. Avec +25 ça degeule pas du tout. Avec +27,5 c'est tout juste au repère. Sur les photos +30..

J'ai l'impression que le mat est trop rigide en bas j'imagine que la rotation des cambers ne doit pas être aussi dur?

Pas normal que tu es besoin de sur-étarquer par rapport à la côte, en tout cas là sur les photos pour moi c'est trop... Donc sinon je retire ce que j'ai dit à priori il n'est pas trop FT, peut être le contraire pour être obliger d'être au dessus de la côte.


Le mieux serait de te faire prêter un mat Gun pour voir, mais déjà fais quelques photos à la côte, et à +2.5, histoire de voir ce que ça donne... Et mesure ta rallonge et ton mat, pour vérifier leurs dimensions.

Ok merci ! je fais ça ce soir...

t'as pas mis ta latte à l'envers ?


La partie plate (qui se plie) est à mettre coté camber et la partie rigide (tubulaire) coté fuite.

Oui (j'ai démonté la latte et passé pas mal de temps pour extraire le petit morceau plat cassé donc j'ai eu le temps de bien mémoriser   )

bizarre ton affaire












bizarre ton affaire


J'ai la même en 8.0, la préco est à 502 de guindant, et en fait je l'étarque à 498, j'atteinds sans problème le FRED.


Par contre je dois en être à ma 3ème latte du bas pétée, donc je te confirme que c'est un modèle qui "bouffe" de la latte  


Maintenant je grée en passant le mät AUDESSUS des cambers, et en procédant comme le décrit Le Touriste, et je n'ai plus rien pété depuis.


Mon mât est un Gun Cross 490

Bizarre bizarre je confirme  


Avec +27,5 de rallonge (+2,5 / préco)








L'angle est toujours très important sur la 1ère latte.


Je n'ai pas trop d'expérience avec les voiles à cambers (j'ai une veille voile 3 cambers des années 2000) mais il me semble que la pression sur ce cam est trop forte. Je pense pas que ce soit normal de devoir appuyer fort des 2 mains pour provoquer la rotation (pas oser d'ailleurs de peur de recasser) ??

et le mat fait bien exactement 490, la rallonge est ok aussi