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A NOIRMOUTIER le spot secret ou autre part ?  

Non c'est à l'aiguillon !

Il y en a qui vont bien se gaver cette semaine : les coefs et heures de marée

sont  peut-être mieux pour les heures de nav .


Bon vent à tous .

Et bien une nav raté... Le vent c'est cassé la gueule juste quand j'ai gréé (10m² et Falcon). Je suis partie dans une petite risée (24.7noeuds au travers) mais après c'était plus la guerre de planning    . Pas de chance, demain je vais directement navigué après ma journée de travaille en passant la case déjeuné, non mais...

Et OH, personne ne regarde les prévisions   . Une dèp de prévue pour le début de semaine prochaine, d'accord c'est loin (trop loin) mais la c'est assez violent, de la bonne houle d'hiver. Sur windfinder on voit bien que c'est toute la france qui sera dedans. A surveiller de près, plus qu'à prier quelle ne s'envole pas.

Sinon pour demain ca à l'aire de le faire... Bon après en ce moment 15noeuds d'annoncer=5-10noeuds sur l'eau    , saleté d'anticyclone.

Salut julien, t'inquiètes y'a que les meilleurs qui sont là, les autres ils font du jardinage


Ouais visiblement il y a du vent de prévu pour les vacances !


Pour ma part je pars sur Hendaye pendant 8-9 jours pour tourisme avec madame et les enfants et surtout surf tous les matins (et peut etre le soir aussi) de 8h30 à 10h30.

Je risque de louper des sessions de wind bien sympas (les salaups vous allez vous gaver); Par contre je risque d'avoir de la bonne houle à surfer. Je vais rentrer les épaules en feu !


Sinon les mecs j'ai un petit service à vous demander.


Je cherche un short board de surf (même pourri) à taxer en plus de mon  malibu; Il n'a y pas de soucis je paye si je casse et tout ...

Je vais essayé de taxer le surf de climb ! Mais si vous avez une board au fond de votre garage je suis preneur.


Allez A+

On verra bien ce qu'il restera ....           Il y a une semaine

je m' étais un peu trop affolé pour rien    


Demain matin je sors du grenier  le vieux surf que j'ai .  Je devais réparer

un aileron . Je prépare la réparation et je met deux couches de strat .


Le surf serra donc dispo .

Pendant les vacs je pars directement en Martinique ("retour aux sources" )!!

J'observe les prev en détail pour làbas et on dirait qu'jai l'air chanceux: http://www.windguru.cz/fr/index.php?sc=955      (sachant que j'arrive le dimanche 28...)

Il y a interet qu'ca tiennent!!!

Une bonne nav aujourd'hui en NE, aux Sables bien sur. Avec ma falcon131 et 8.5m², mon frère avec sa Isonic122 (75cm de large) et 8.8, Florent en F2 SX L (130litres et 80cm de large comme la mienne) et 8.4. Tous à fond dans un vent très irrégulier mais on avaient prévu de la bache pour travérsé les molles... 2H30 de bourres, sans rien laché, ouf les muscles sont fatigués. Point de vue performance je suis très contant ma nouvelle planche marche bien, j'étais donc devant les deux manos, bon avec mon frère c'était sérré surtout dans les molles. C'était aussi des conditions ou je ne marchais pas terrible avec mon Isonic125.


Voila les vitesses, pas élevé mais on ne recherchait pas la perf GPS, pas de réelle abattées, 70km parcouru :


5 bests' average = 51,6km/h [27,9Knots]


Best Speed n°1 = 52,9km/h [28,6Knots] (29,4 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°2 = 52,0km/h [28,1Knots] (28,9 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°3 = 51,2km/h [27,7Knots] (28,5 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°4 = 51,2km/h [27,6Knots] (28,4 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°5 = 50,9km/h [27,5Knots] (28,3 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°6 = 50,9km/h [27,5Knots] (28,3 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°7 = 50,8km/h [27,4Knots] (28,2 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°8 = 50,7km/h [27,4Knots] (28,2 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°9 = 50,7km/h [27,4Knots] (28,2 meters in 2,0 sec.)

Best Speed n°10 = 50,5km/h [27,3Knots] (28,1 meters in 2,0 sec.)



5 best 50 meter (at least) average = 51,0km/h [27,5Knots]


50 meter run n°1 = 51,6km/h [27,9Knots] (57,3 m. in 4,0 s.)

50 meter run n°2 = 51,5km/h [27,8Knots] (57,3 m. in 4,0 s.)

50 meter run n°3 = 50,7km/h [27,4Knots] (56,3 m. in 4,0 s.)

50 meter run n°4 = 50,5km/h [27,3Knots] (56,1 m. in 4,0 s.)

50 meter run n°5 = 50,5km/h [27,3Knots] (56,1 m. in 4,0 s.)



5 best 100 meter (at least) average = 49,7km/h [26,8Knots]


100 meter run n°1 = 50,5km/h [27,2Knots] (112,1 m. in 8,0 s.)

100 meter run n°2 = 50,2km/h [27,1Knots] (111,6 m. in 8,0 s.)

100 meter run n°3 = 49,4km/h [26,7Knots] (109,9 m. in 8,0 s.)

100 meter run n°4 = 49,3km/h [26,6Knots] (109,5 m. in 8,0 s.)

100 meter run n°5 = 48,9km/h [26,4Knots] (108,8 m. in 8,0 s.)



5 best 250 meter (at least) average = 47,8km/h [25,8Knots]


250 meter run n°1 = 48,4km/h [26,1Knots] (268,8 m. in 20,0 s.)

250 meter run n°2 = 48,1km/h [26,0Knots] (267,3 m. in 20,0 s.)

250 meter run n°3 = 48,0km/h [25,9Knots] (266,7 m. in 20,0 s.)

250 meter run n°4 = 47,2km/h [25,5Knots] (262,0 m. in 20,0 s.)

250 meter run n°5 = 47,1km/h [25,4Knots] (261,8 m. in 20,0 s.)



5 best 500 meter (at least) average = 46,0km/h [24,8Knots]


500 meter run n°1 = 47,1km/h [25,4Knots] (523,1 m. in 40,0 s.)

500 meter run n°2 = 46,6km/h [25,2Knots] (517,7 m. in 40,0 s.)

500 meter run n°3 = 45,6km/h [24,6Knots] (506,6 m. in 40,0 s.)

500 meter run n°4 = 45,4km/h [24,5Knots] (504,7 m. in 40,0 s.)

500 meter run n°5 = 45,4km/h [24,5Knots] (504,3 m. in 40,0 s.)



5 best 1000 meter (at least) average = 42,5km/h [23,0Knots]


1000 meter run n°1 = 44,0km/h [23,8Knots] (1 002,5 m. in 82,0 s.)

1000 meter run n°2 = 42,3km/h [22,9Knots] (1 011,4 m. in 86,0 s.)

1000 meter run n°3 = 42,1km/h [22,8Knots] (1 006,7 m. in 86,0 s.)

1000 meter run n°4 = 42,1km/h [22,7Knots] (1 006,5 m. in 86,0 s.)

1000 meter run n°5 = 42,0km/h [22,7Knots] (1 003,9 m. in 86,0 s.)



5 best 1852 meter (at least) average = 39,1km/h [21,1Knots]


1852 meter run n°1 = 40,7km/h [22,0Knots] (1 852,1 m. in 164,0 s.)

1852 meter run n°2 = 40,1km/h [21,7Knots] (1 873,3 m. in 168,0 s.)

1852 meter run n°3 = 38,4km/h [20,8Knots] (1 858,1 m. in 174,0 s.)

1852 meter run n°4 = 38,2km/h [20,6Knots] (1 868,2 m. in 176,0 s.)

1852 meter run n°5 = 38,0km/h [20,5Knots] (1 857,3 m. in 176,0 s.)

pour moi c'était AS planche à voile à papon....


mais comme mon élève se débrouille pas trop mal je l'ai suivi dans un premier temps en bic 250 puis en .....formula....comme quoi on peut se concilier boulot et funboard!!!


puis le cours fini j'ai pris le gps: résultat vmax 24.2kns ma meilleure perf, comme quoi depuis que j'arrive à tirer ma voile ça va plus vite car je n'aurait pas cru pouvoir battre mon record avec des runs aussi courts, et oui c'est vraiment petit les bords à papon, mais c'est vrai que le plan d'eau glisse bien...


demain matin si NE petite nav aux sables de prévue!!!


Julien si t'es libre le matin!...

Han le boulet je croyais que tout le monde était mourru ...

je ne recevais plus les alertes de posts ... probleme de mail...


Bref, pas de planche pour moi   je bosse samedi, samedi nuit et dimanche...mon prochain jour de repos est mercredi prochain... aprés gd WE et la y'a interet d'avoir du vent ... j'ai même pas encore testé l'ancienne 5.3 de CARVE Snif!


En tout cas bonnes navs à vous !

Papon for ever    .

Ca c'est radicale, battre son record sur un run de 300mètres    . Ca veut dire que tu a une bonne marge. Pour demain c'est possible mais uniquement le matin, perso je peut que l'après midi...  

Pour les Sables, quand tu recherche le GPS (en étant bien à surtoilé), il faut bien navigué au vent en rasant la cote quit à se payer un vent super raffaleux et attendre la bonne grosse claquasse, comme ca tu a le plan d'eau lisse avec une risée, bon quand même courte mais de quoi battre de nouveau ton record.

Bonne chance pour demain, allez un petit 25noeuds si tu est bien au taquet    .

trop light à priori pour tenter les sables en plus il faut bien frais ce matin


bonne journée

Salut les gars ...


Les conditions pour lundi matin ont l'air de vouloir se maintenir .  


La semaine prochaine , je serais encore de L' aprés-midi , donc avec les

matinées de libres  ;J' ai aussi la Possibilitée de pauser ma journée de lundi

en récup .


J' hésite à garder cette journée et Naviguer le matin aux sables en vagues .

Ou alors , je pause la récup et navigue LE matin aux sables et le tantôt

Ailleurs  ou seulement nav L'Am .


Dur dur , J'ai déja mal de Tête .  


Si cela se trouve , Les prévisions vont encore changer .    

Si cela se trouve , Les prévisions vont encore changer .    


y a des chances


pour moi après un aller-retour à paris vendredi-samedi (je ramène mon vieux custom tsunami et une slalom race cobra288 ainsi qu'une gaastra course slalom 6.4 qui n'ont pas servi depuis des lustes, maintenant que j'ai de la place chez moi) ce sera direction Oléron.


pour l'instant l'indispensable, ce sera le surf et la formula, bien que j'hésite à prendre cette dernière car en vacances, famille oblige.